Problème : visiblement la voiture chauffe !
Première possibilité : la sonde de température déconne, et ce n'est pas grave.
Deuxième possibilité : tu surchauffes, et là c'est grave, tu risques de claquer une joint de culasse !
Si elle chauffe, il faut chercher pourquoi.
Première piste : le ventilateur. Pour savoir s'il fonctionne, tu mets ta voiture en route, tu ouvres le capot et tu attends.
- Si le ventilateur se déclenche après que l'indicateur de température a passé 90 ou 100°, il faut chercher une autre cause
- Si la température monte au-delà de 100 ou 110°, sans que le ventilateur se mette à tourner pour refroidir le radiateur, surtout tu coupes le contact. Et tu cherches pourquoi il ne déclenche pas : déclencheur HS ? Ventilateur HS ?
Fais déjà ces vérifications...
