probleme fausse alerte surchauffe à 90° uniquement

[orinnel]

Bonjour à tous,
j'ai déjà pas mal lu de posts sur ce forum mais c'est la première fois que j'en créer un.
Voici mon problème.
je possède une 307 sw 100cv hdi 1.6
depuis quelques temps, dès que la température arrive à 90° l'aiguille se mets dans le rouge avec un message d'alerte surchauffe moteur (mais ce n'est pa sle cas bien sur) si je dépasse cette température, vers 95° ou si je redescend vers 85 ° l'aiguille reprend sa position normale et le message d'alerte disparait. Ce n'est vraiment que vers 90° que ça merdouille.
J'ai déjà changé la sonde de température qui se trouve vers la batterie, mais ça na rien changé.
Que puis je faire pour solutionner ce problème?

Merci.


Lio

 

[orinnel]

Re, bon ça n'inspire pas grand monde...
Y'a personnepour m'aider, car si il faut aller chez peugeot ça ne va pas le faire coté finances... j'aimerai vraiment me passer de cette option.
Merci à tous.

Lio

 

[reneee]

et la parmi nous


Il faudrait que tu détailles un peu plus tes symptômes car apparemment on a des difficultés à comprendre

 

[orinnel]

Et bien c'est assez simple, dès que la température moteur (aiguille sur le tableau de bord) arrive à 90°, l'aiguille fait un pic dans le rouge comme si il y avait une surchauffe (elle se mets à 120° instantanément) avec message à l'odb "surchauffe moteur + voyant rouge) si je continue à rouler (en montagne par exemple) le moteur va chauffer un peut plus et là l'aiguille redescend de 120° sur 95° (T° norlmale) ou si je roule et que le moteur refroidi elle redescend normalement de 120° sur ~ 88 °.
il ni a que dans cette phase vers 90° ou l'aiguille part dans le rouge (120°) d'un coup. au dessous, pas de problème et au dessus pas de problème non plus.
Du coup quand je fais de la montagne (j'habite en presque montagne) je suis souvent vers les 90° et ça fait du yoyo, dès qu'il y a une côte je passe les 90° et ça merdouille avec message d'alerte et dès que je roule sur du plat je redescent sous les 90° et ça remerdouille.

!!! A savoir que ça le fait dans le sens montant et decendant (que je passe de 85° à 95° ça merdouille et quand je passe de 95° à 85° c'est pareille)

En gros, entre ~ 88° et 92° mon odb me dis que je suis en surchauffe avec aiguille qui fait un pic dans le rouge à 120°. En dessous ça marche, au dessus ça marche.


Merci,

Lio

 

[yann3]

ca ne peut etre,que le capteur de tempe(remontée d'info au calculo moteur),qui ce trouve sur le bloc calorstat

 

[orinnel]

j'ai déjà changé (il y à un mois) une sonde de température (petite sonde verte, située vers la batterie). est ce que c'est de cette sonde là que tu me parle ou est ce qu'il en existe une autre?
Merci.

 

[yann3]

 

[orinnel]

... c'est bien cette pièce que je viens de changer. neuf de chez peugeot et ça n'a rien donner, j'ai toujour le problème... Et ce qu'il peut y avoir une autre solution?

Merci

 

[yann3]

la comme ca ,je ne vois pas ,hornis le combiné qui deconne

 

[orinnel]

Ouai... ça ne me rassure pas cette histoire... est ce qu'il n'existe pas une autre sonde quelque part ou un autre truc qui pourrai être responsable de cette panne?

Merci

 

[yann3]

pas a ma connaissance,tout ce que je vois,comme plus haut,combiné ou faisceau abimé,ou encore la sonde defectueuse,ca peut arriver meme neuf

 

[orinnel]

Est ce que ce problème pourrai être lié au calorstat qui ne s'ouvrirai que tardivement? st ce que ça peut valoir le coup de changer cette piece pour voir?

Merci

 

[yann3]

oui,ca peut etre ca,le probleme et au prix que ca coute,il ne faut pas se priver de le faire

 

[orinnel]

Bon voilà, j'ai cherché un peut partout et impossible de trouver des infos pour changer le calorstat sur une 307 sw phase 2 (de 2006).
Si quelqu'un à des infos je serai prenaur par ce que je ne sais même pas ou se situe cette pièce...
Merci.

 

[yann3]

le boitier de calorstat est a gauche du moteur(coté chauffeur),tu va le reconnaitre en rapport a l'image doc que j'ai mis dans ton post.
de memoire 3 vis pour enlever la cloche.
il faudra purger ton circuit de ldr

 

[orinnel]

Le calorstat c'est la pièce "a" ?
c'est tout le bloc qu'il faut changer?

 

[yann3]

a premiere vu ,oui c'est un ensemble

 

[orinnel]

Ok, merci beaucoup, je vais regarder ça de plus près.