[PureTech] Action collective + Sondage
- Démarrée par CFL
- Date de début
Déjà, avec deux moteurs, en version atmosphérique, la version la moins touchée. A priori, d'après l'histoire, dans des conditions favorables puisque 100000 km par an, ca exclue un peu les petits trajets ...
Chanceux, moi ma courroie n'a pas tenue bien longtemps ...
Chanceux, moi ma courroie n'a pas tenue bien longtemps ...
Le site pour l'indemnisation Moteur EB2, Urée ... est en place
stellantis-support.com
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Tout est dans le titre de l'article :
www.auto-moto.com
C'est mieux que rien LOL
Moteur 1.2 PureTech : cette prime riquiqui de Peugeot pour changer de voiture
Personne ne veut des moteurs 1.2 PureTech défectueux de Stellantis et ceux en ayant déjà acheté en souffrent. Alors que le scandale prend toujours plus d'ampleur, Stellantis (maison-mère) et ses marques se voient contraints de réagir. Dernier exemple en date avec une petite prime proposée par...
C'est mieux que rien LOL
Mais tu repars avec une autre pochette surpriseTout est dans le titre de l'article :
Moteur 1.2 PureTech : cette prime riquiqui de Peugeot pour changer de voiture
Personne ne veut des moteurs 1.2 PureTech défectueux de Stellantis et ceux en ayant déjà acheté en souffrent. Alors que le scandale prend toujours plus d'ampleur, Stellantis (maison-mère) et ses marques se voient contraints de réagir. Dernier exemple en date avec une petite prime proposée par...
C'est mieux que rien LOL
700 € !!Tout est dans le titre de l'article :
Moteur 1.2 PureTech : cette prime riquiqui de Peugeot pour changer de voiture
Personne ne veut des moteurs 1.2 PureTech défectueux de Stellantis et ceux en ayant déjà acheté en souffrent. Alors que le scandale prend toujours plus d'ampleur, Stellantis (maison-mère) et ses marques se voient contraints de réagir. Dernier exemple en date avec une petite prime proposée par...
C'est mieux que rien LOL
Automobile. Moteur PureTech de Stellantis: la prime à la reprise de 700 € qui fait tousser
Nouveaux rebondissements dans l’affaire des moteurs PureTech de Stellantis avec notamment une prime à la reprise, jugée « ridicule » voire « offensante », de 700 € lancée par Peugeot pour l’achat d’un véhicule hybride neuf.
www.leprogres.fr
Ah bon ?
Tu as le recul nécessaire ?
Ou encore une fois tu affirmes ce que tu ne sais pas ?
Tu soutiens donc que le passage à la chaîne ne changerait rien à la fiabilité ?
le puretech a bien eté élu moteur de l'année ..... pendant 3 ans si je m'abuse !
Donc oui personne n'a le recul nécessaire mais ..... on comprend aisément que certain(e)s puissent avoir des doutes sur celui ci modifié ..... Du reste ce moteur modifié a été vendu au grand public depuis 2023 ou ...... ?
Donc oui personne n'a le recul nécessaire mais ..... on comprend aisément que certain(e)s puissent avoir des doutes sur celui ci modifié ..... Du reste ce moteur modifié a été vendu au grand public depuis 2023 ou ...... ?
Avoir des doutes, pourquoi pas.
De là à dire que tous ces futurs moteurs seraient de la m.... comme cela a été écrit, il y a une belle différence
Disons simplement qu'il y a eu excès .... des 2 cotés : 3 fois moteur de l'année, lorsque l'on voit le résultat maintenant ... et surtout la facon dont stellantis a ignorer les problèmes ...
Ils risquent d'en payer les conséquences peut etre durant un moment .....
Perso j'aime beaucoup Peugeot mais pour ce moteur .... je passe mon tour
Le PT 1.2l 3 cyl. a été primé (sans doute à juste titre et raison(s) en tant qu’innovation, conception technique et technologique, respect des normes en vigueur, performances théoriques et pratiques…
Mais cela n’augure aucunement d’une perfection polyvalente de son usage à tous vents, de sa qualité de fabrication (matériaux, assemblage…) en très grandes séries, de choix industriels plus ou moins pertinents à l’épreuve du temps, de la fiabilité et durabilité à long terme…etc.
Bref, une "médaille olympique" (pour n’importe quel "athlète"…) ne promet pas forcément des lendemains et des années de performances renouvelées et garanties au plus haut niveau…
Fiable ou pas fiable, l'extension de 10 ans de garantie ne concerne que le 1.2 PT de 2014 - jusqu'en juin 2022 (dernier changement de courroie).
Concernant le 1.2 PT à chaine, pas assez de recul pour en juger...
Concernant le 1.2 PT à chaine, pas assez de recul pour en juger...
Le bras de fer semble bien engagé : https://www.msn.com/fr-fr/auto/actu...1&cvid=3011585bd0184295891d9fe2f20f72f8&ei=49
La plateforme d'indemnisation est une farce. D'ailleurs la reprise +700€ est également une honte.
Allez au 15/02/25 dépôt de plainte pour fraude, pratique commerciale trompeuse et mise en danger de la vie d’autrui. J'ai envie de dire qu'il était temps.
La plateforme d'indemnisation est une farce. D'ailleurs la reprise +700€ est également une honte.
Allez au 15/02/25 dépôt de plainte pour fraude, pratique commerciale trompeuse et mise en danger de la vie d’autrui. J'ai envie de dire qu'il était temps.
Comme tous nouveaux moteurs et nouvelles voitures qui sortent quelque soit la marque. Pas plus, pas moins
pas le recul mais se faire encul de nouveau ,il faut être maso ou travailler chez stellantis comme toi! lol
C’est vrai, autant la garder pour mettre dans le moteur … C’est pas donné la 5w30 RCP
Diffamer et être troll, là, c'est toi
Tu affirmes donc ce que tu ne sais pas
Ca montre ton niveau ...
Mais même avec une phase juridique achevée, faut arrêter de généraliser et faire croire que le moteur à chaîne de 2024 serait le même que celui à courroie de 2014.
C'est juste une réalité, mais certains trolls ne peuvent pas l'admettre
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Témoignages. Pour certains clients de Stellantis, les promesses d’indemnisation des défaillances de leurs moteurs PureTech tournent à la désillusion. Car après examen de leur dossier, le groupe n'hésite pas à invoquer un document manquant, ou une réparation effectuée en dehors du réseau, pour...
Le problème semble avoir migré sur la nouvelle boite eDSC6
Dommage car l'EAT ne faisait pas parler d'elle.
Ce qu'on gagne d'un coté, tu le repères de l'autre ... une histoire sans fin
