Quand le lion sort de sa cage
- Démarrée par fablenicois
- Date de début
M3 de 2003 première main originaire de concession Cannoise carnet d'entretien à jour achetée à un retraité Monègasque qui en possède deja cinq .Dont une mercedes et une fiat 500 pour faire ses courses on peut parfois faire des affaires avec des gens riches et pour ce qui est de l'entretien je peux assurer .
voila celle pour qui j'ai craqué et qui m'a fait oublié ma 308 .
http://yfrog.com/0tdsc05491oj
http://yfrog.com/12dsc05490fj
http://yfrog.com/0udsc05489yj
http://yfrog.com/06dsc05483pj
http://yfrog.com/06dsc05484mj
http://yfrog.com/0odsc05488wj
http://yfrog.com/0odsc05493mj
premières modifications les vitres teintées un filtre BMC et bientôt passer en 19 pouces .
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Pourquoi passer en 19voila celle pour qui j'ai craqué et qui m'a fait oublié ma 308 .
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premières modifications les vitres teintées un filtre BMC et bientôt passer en 19 pouces .
Elle est superbe comme ça
Il a une superbe M3 full serie... faut surtout pas y toucher [:benigne]
C'est une superbe machine, un saint graal oserais-je dire
On garde les jantes, les rétros, les vitres, .... on touche pas [:benigne]
+1
Une M3 est trop belle de série. Ne surtout pas la défigurée tu te dois !
c'est vrai qu'on évite de faire n'importe quoi avec ce genre de véhicule et puis il faut penser à la revente un jour bien lointain pour l'instant mais je suis passé faire un tour chez BM et c'est vrai que les jantes M3 d'origines en 19 pouces sont vraiment superbes alors ????? 
à quel prix ?c'est vrai qu'on évite de faire n'importe quoi avec ce genre de véhicule et puis il faut penser à la revente un jour bien lointain pour l'instant mais je suis passé faire un tour chez BM et c'est vrai que les jantes M3 d'origines en 19 pouces sont vraiment superbes alors ?????
bonne chance pour l'entretien bmw ! tu vas voir que ce n'est pas le même tarif que Peugeot, et que pour ce type de véhicule la concession est un passage quasi obligé !
sinon c'est vrai que c'est une super bagnole, mais pas sympa pour les point du permis ni pour les petits faucheurs (très recherchée la M3 --> prime d'assurance en conséquence !)
Pour ou j'habite et l'utilisation de la voiture au quotidien c'est sur c'est ferme mais pas au point d'être un tape cul ambulant
pour l'entretien je ne dis pas bien que chez peugeot on ne peut pas dire que c'est donné .Quand à l'assurance il y a beaucoup d'idées reçus exemple ma prime s"élève à 650 euros annuel avec le vol l'incendie le bris de glace l"assistance 0 km et les accessoires avec franchise de 320 euros et assureur Monégasque en plus je trouve ça trés correct .
c'est pas cher l'assurance. j'ai fais une simul sur le site de mon assurance et pour une M3 de 2003, 4.0l 33ch fiscaux sur trajet boulot+privés je suis à 670€ (340 de franchise) dans les mêmes conditions (>1000 en tous risques), mais je suis au max de bonus (50+15%). je suis surpris effectivement.
alors pourquoi se priver si c'était la bonne affaire !
et dire que je suis déjà frustré sur autoroute avec mes 140ch, j'imagine pas avec 250-300ch quand on sent que ça pousse encore aux fesses, se dire qu'il faut en rester là !
Tu ne peux jamais l'amener à fond, ou alors sur circuit, cela doit être très frustrant de ne pas pouvoir l'exploiter complétement non ?
Oubliée la vitesse de pointe, ne reste plus que les accélérations !
Je me souviens beaucoup plus jeune être monté dans une des premières 911 turbo de mon cousin, celle avec le gros aileron au cul, ça poussait viril...comme les 'prunes' qu'il ramassait d'ailleurs.
je vais me rendre en septembre sur le circuit du Luc pour pouvoir tester un peu la bête après renseignement une journée coute environ 150 euros on peut tourner une après midi alors pourquoi s'en priver car c"est vrai que sur route on ne peut rien faire on se console quand même 
vitres ouvertes avec le bruit du moteur un régale !!!!
vitres ouvertes avec le bruit du moteur un régale !!!!
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