quel type d'amortisseur

[maxi14]

Bonjour les forumeurs,
une petite question en passant...
quel type d'amortisseur choisir pour ma 306 Equinoxe 1.4 essence?
A gaz ou à huile? Quelle est la différence entre les 2? Un mix des 2, genre huile à l'AV et gaz à l'AR?
Je roule modérément à un peu énervé, sur des petites routes de campagne, comme sur de la 4 voies.
Je serai amené à faire environ 300à 400 km par semaine, car la voiture passera 1 semaine sur un parking dans un port.

Merci de vos réponses.

 

[yoda25]

Salut, ma réponse (qui ne tiens qu'a moi je précise ) serais de prendre ceux d'origine tout simplement car ce sont les meilleurs (mais aussi les plus cher).
Pour améliorer ta conduite sportive je peux te conseiller tout simplement un d'écrantage de l'arrière et un changement de ressort à l'avant tout ceci que de 3 cm cela tu le verra apporte une touche très sympathique à la conduite.
Quand à ceux qui te dirons que tes amortisseurs vont en prendre un coup ben je peux te dire que depuis 5-6 ans que j'ai fais le rabaissement, je n'ai jamais eu aucuns soucis avec les amortisseurs .
Pour information au passage mes amortisseurs sont d'origine, jamais changé en 15 ans de vie donc voila .

Ps : pour répondre à ta simple question ceux d'origine sont à huile .

Maitre Yoda
[:xtof73:2]

 

[maxi14]

Merci Maître,
ma voiture est de 1998 et a environ 95000 km au compteur. J'ai l'impression qu'elle est un peu basse du cul (mon coffre n'est pourtant pas trop chargé...).
C'est la raison principale qui me pousse à vouloir les changer.
J'ai aussi un petit tressautement dans la direction quand j'arrive aux alentours de 110, même sur voie express, il me semble avoir lu quelque part que cela peut être dû à un mauvais équilibrage des roues. Les pneus sont encore largement bons, ça m'embête de les changer tout de suite. surtout que j'envisage de trouver des jantes sympa d'origine en 14".
Peux tu me donner ton avis, toi qui roule depuis longtemps sur ce type de voiture fort agréable.
Merci de ta réponse.

PS: très sympa le joli travail effectué sur ta caisse. Chapeau bas et respect.

 

[yoda25]

De rien .

Pour ce qui est de l'arrière de la voiture, la maladie bien connue des 306 est l'affaissement du train arrière. Ta voiture est peu kilométré mais cela peu arriver quand même . Fais nous des photos et on verra bien et passe voir aussi un spécialiste des trains roulants .

Pour l'avant je ne vois pas trop ce qui se passe pourrais tu donner plus de détails . Après plusieurs choses peuvent rentrer en compte pour un problème à l'avant donc les détails les plus petits sont importants autant en roulant au ralentis, à moyenne vitesse et grand vitesse .

Merci pour le compliment [:yoda25:2]

Maitre Yoda
[:xtof73:2]

 

[maxi14]

Bonsoir maître, j'ai essayé de mettre des photos lors d'un précédent sujet et je n'y arrive pas.
Y aurait il un tuto pour indiquer la manip? je n'ai pas trouvé sur le forum

Ou sinon, je t'envoie les photos par mail, mais c'est pareil, les messages privés, je ne comprends pas tout Quelques précisions seraient les bienvenues, merci.
Au fait, 100 Euros pour refaire une peinture (bleu de chine réf: MOGR) sur une aile chez un carrossier, c'est excessif???

A plus tard

 

[reneee]

Bonsoir maître, j'ai essayé de mettre des photos lors d'un précédent sujet et je n'y arrive pas.
Y aurait il un tuto pour indiquer la manip? je n'ai pas trouvé sur le forum

Ou sinon, je t'envoie les photos par mail, mais c'est pareil, les messages privés, je ne comprends pas tout Quelques précisions seraient les bienvenues, merci.
Au fait, 100 Euros pour refaire une peinture (bleu de chine réf: MOGR) sur une aile chez un carrossier, c'est excessif???

A plus tard

en haut de la page, "le sommaire des tutos" c'est indiqué

http://www.forum-peugeot.com/generations-precedentes/peugeot-306/sommaire-topics-sujet_33101_1.htm

 

[yoda25]

Pour ma part j'avais tout fais faire par autrui donc je ne saurais trop t'aider pour un tuto .

Pour la peinture cela me parait raisonnable

Maitre Yoda
[:xtof73:2]