Esthétiquement, la 908 devra légèrement changer avec des ouvertures obligatoires au dessus des 4 roues. Après l'aileron de requin, c'est la 2e mesure appliquée par l'ACO pour éviter l'envol des prototypes en cas de tête à queue...
Voilà à quoi ces ouvertures vont ressembler :
http://www.lemans.org/fr/courses/fia-world-endurance-championship/actualites/Securite_des_voitures_-_ce_qui_changera_en_2012_5702.html
Voilà à quoi ces ouvertures vont ressembler :
http://www.lemans.org/fr/courses/fia-world-endurance-championship/actualites/Securite_des_voitures_-_ce_qui_changera_en_2012_5702.html