[Résolu] Feu avant gauche ne s'allume plus - problème bsm...?

[bagou91]

Bonjour,

Ce matin je démarre ma 508, et alerte au tdb:
verifiez feu de croisement gauche...

On se dit: rien de bien méchant... Sûrement l'ampoule.
Et bien non:
Ampoule RAS
Fusible F24 RAS.

J'ai testé au multimètre au niveau du fusible: j'ai bien du 12v des 2 cotés.
Test au connecteur de l'ampoule: rien.

Test continuité entre cosse et pin 23 du connecteur 27v noir: OK.

Test de continuité entre la pin 23 du bsm et le fusible F24 : ça fluctue entre 0 et infini... Pas stable.
J'en conclu à un problème de soudure à la pin 23 ou cosse fusible sur le bsm...

Est-ce que le bsm s'ouvre et peut se réparer au niveau des soudures ?
Ou bien tout est englué...

J'en ai profité pour tester entre pin et fusible pour le côté droit:
C'est pas terrible : j'obtiens 100kohm de résistance. Je sens que ça va bientôt lâcher également....

Merci pour vos avis

 

[peug89]

Bonjour,

As tu essayé d'inverser les relais R15 R14 ?

Bien nettoyer les futiles et les broches des relais et connecteurs (et resserré ces dernières)

 

[bagou91]

Les relais sont englués dans le bsm.
Les pins et cosses sont propres.

 

[peug89]

D'acc ils ont rendu le truc jetable ...

Tu ne peux pas te fier a ton test si le plus passe par le contrôleur.

Faut trouver un BSM ou BSRF identique pour check (sans ouvrir le bazard...)

 

[bagou91]

je regarderai en détail samedi prochain...
pas le temps ce soir, ni cette semaine

 

[Larsouille67]

508 1 ou 508 2 ?, je dirais 1 avec bsm. Feux led ou halogènes ? Jamais eu de soucis bsm pour des feux AV défaillant. Tu es sur de ton schéma ?

 

[bagou91]

bonjour,
508 I, feux halogènes
oui schéma sûr.

ce matin, j'ai fait un bon nettoyage de la platine et fusibles au nettoyant contact, et finalement ça refonctionne.
A la lumière du jour, on y voit tout de suite mieux

 

[peug89]

bonjour,
508 I, feux halogènes
oui schéma sûr.

ce matin, j'ai fait un bon nettoyage de la platine et fusibles au nettoyant contact, et finalement ça refonctionne.
A la lumière du jour, on y voit tout de suite mieux

Bien joué

Tu as trouvé la source d'infiltration d'eau, ou le moteur a été lavé ?

 

[bagou91]

je ne sais pas trop à quoi c'est dû...
la protection clipsée par dessus n'était plus correctement fixé... infiltration sans doute dû à cela.
je n'y avais pas prêté attention dimanche dans la pénombre...