Résolution panne message "ESP/ASR DEFAILLANT"
- Démarrée par carlif00
- Date de début
Bonsoir à tous, comme convenu je vous fais un retour suite à mon rdv chez euro***** pour la géométrie et parallélisme sur mon 807.
Je lui explique que mon garage Peugeot a changé le triangle et rotule de direction AVG , depuis mon volant n’est plus dans l’axe.
À peine 10 minutes, le garagiste vient me retrouver à l’accueil et tient à me montrer pourquoi il ne pouvait faire honnêtement ma géométrie et parallélisme.
Il me fait constater du jeu dans la rotule axiale AVG. J’apprécie son honnêteté, le remplacement de cette rotule axiale est dans sa compétence, un nouveau rdv est pris pour la remplacer + géométrie et parallélisme.
Il m’annonce pour information qu’il n’y a pas de géométrie ni parallélismes sur l’arrière de mon 807, tout est fixe.
Voili voilou,
Je vous tiens informé de la suite de cette aventure
Je lui explique que mon garage Peugeot a changé le triangle et rotule de direction AVG , depuis mon volant n’est plus dans l’axe.
À peine 10 minutes, le garagiste vient me retrouver à l’accueil et tient à me montrer pourquoi il ne pouvait faire honnêtement ma géométrie et parallélisme.
Il me fait constater du jeu dans la rotule axiale AVG. J’apprécie son honnêteté, le remplacement de cette rotule axiale est dans sa compétence, un nouveau rdv est pris pour la remplacer + géométrie et parallélisme.
Il m’annonce pour information qu’il n’y a pas de géométrie ni parallélismes sur l’arrière de mon 807, tout est fixe.
Voili voilou,
Je vous tiens informé de la suite de cette aventure
Rotule axiale = la plus proche de la direction assisté fixé à cette dernière
Rotule de direction = celle fixé au moyeu et à l'axiale
Rotule de direction = celle fixé au moyeu et à l'axiale
Bonsoir à tous,
Voici la pièce que le mécano Euro***** m’a remplacé avant de faire la géométrie et parallélisme.
Super surpris que des garages renommés n’aient pas pu trouver le problème à mon souci de vibrations dans mon volant, il m’a fallu aller chez Euro**** pour faire une géométrie pour qu’ils décèlent dès le départ du jeu dans cette pièce.
Géométrie + parallélisme + remplacement de la rotule axiale = 210€.
Un réel plaisir de retrouver une voiture qui accélère droit, un volant dans l’axe et une direction ferme.
Désolé si finalement mes messages ne sont pas ou plus en lien avec l’intitulé du post.
Bonne soirée à tous
Voici la pièce que le mécano Euro***** m’a remplacé avant de faire la géométrie et parallélisme.
Super surpris que des garages renommés n’aient pas pu trouver le problème à mon souci de vibrations dans mon volant, il m’a fallu aller chez Euro**** pour faire une géométrie pour qu’ils décèlent dès le départ du jeu dans cette pièce.
Géométrie + parallélisme + remplacement de la rotule axiale = 210€.
Un réel plaisir de retrouver une voiture qui accélère droit, un volant dans l’axe et une direction ferme.
Désolé si finalement mes messages ne sont pas ou plus en lien avec l’intitulé du post.
Bonne soirée à tous
Bonsoir à tous,
Voici la pièce que le mécano Euro***** m’a remplacé avant de faire la géométrie et parallélisme.
Super surpris que des garages renommés n’aient pas pu trouver le problème à mon souci de vibrations dans mon volant, il m’a fallu aller chez Euro**** pour faire une géométrie pour qu’ils décèlent dès le départ du jeu dans cette pièce.
Géométrie + parallélisme + remplacement de la rotule axiale = 210€
Un réel plaisir de retrouver une voiture qui accélère droit, un volant dans l’axe et une direction ferme.
Désolé si finalement mes messages ne sont pas ou plus en lien avec l’intitulé du post.
Bonne soirée à tous
Voici la pièce que le mécano Euro***** m’a remplacé avant de faire la géométrie et parallélisme.
Super surpris que des garages renommés n’aient pas pu trouver le problème à mon souci de vibrations dans mon volant, il m’a fallu aller chez Euro**** pour faire une géométrie pour qu’ils décèlent dès le départ du jeu dans cette pièce.
Géométrie + parallélisme + remplacement de la rotule axiale = 210€
Un réel plaisir de retrouver une voiture qui accélère droit, un volant dans l’axe et une direction ferme.
Désolé si finalement mes messages ne sont pas ou plus en lien avec l’intitulé du post.
Bonne soirée à tous
Bonjour à tous,
Je relance ce sujet, car de nouveau le signal « ABS/ESP DÉFAILLANT » a fait son apparition sur mon ODB.
J’apporte mon témoignage, dans le sens où, dans le cadre de mes recherches, cela peut être tout ou rien et j’ai vu des personnes dépenser des sommes dans le remplacement d’un capteurs ABS, puis un autre … en vain.
Il convient de commencer par des petites vérifications, pour éviter de grosses dépenses :
- comme l’a précisé Gege dans un précédent message, cela peut être dû à la batterie qui commence à montrer des signes de faiblesse = vérifier l’intensité et la tension avec un multimètre, cela ne coûte rien si un ami dispose de cet appareil.
- vérifier le capteur au niveau de la pédale de frein, et c’est mon cas, je l’ai démonté puis pulvérisé un spray de contact (W…4.), et remonté, depuis plus de message. J’espère avoir résolu le problème, sinon , je le remplacerai, cela coûte moins de 10€.
- un coup de valise, compter environ 40€, peut vous orienter dans la panne.
Voili voilou
Bonne soirée
Je relance ce sujet, car de nouveau le signal « ABS/ESP DÉFAILLANT » a fait son apparition sur mon ODB.
J’apporte mon témoignage, dans le sens où, dans le cadre de mes recherches, cela peut être tout ou rien et j’ai vu des personnes dépenser des sommes dans le remplacement d’un capteurs ABS, puis un autre … en vain.
Il convient de commencer par des petites vérifications, pour éviter de grosses dépenses :
- comme l’a précisé Gege dans un précédent message, cela peut être dû à la batterie qui commence à montrer des signes de faiblesse = vérifier l’intensité et la tension avec un multimètre, cela ne coûte rien si un ami dispose de cet appareil.
- vérifier le capteur au niveau de la pédale de frein, et c’est mon cas, je l’ai démonté puis pulvérisé un spray de contact (W…4.), et remonté, depuis plus de message. J’espère avoir résolu le problème, sinon , je le remplacerai, cela coûte moins de 10€.
- un coup de valise, compter environ 40€, peut vous orienter dans la panne.
Voili voilou
Bonne soirée
