Bonjour, a tous je suis nouveaux.
J' ai 2 petits soucis sur mon 806 1995 essence
Le premier classique le ventilo du radiateur tout s' ouvre a la bonne température mais il ce déclenche pas. J' ai changer le déclencheur situer au radiateur et c' est au teste électrique que je me suis aperçue que le + envoi pas le jus.
Sois c' est la sonde mais alors pk sans le ventilo l' aiguille redescend?
Deuxième pb; la soufflerie de l' habitacle en panne ça me l' avait déjà fait.
j' avait refait le petit contacte de la glissière qui débloquer et ça reparter et la plus rien, donc soit le moteur et griller ou c' est un relais.
Et donc ma question finale j' ai découvert 3 gros relais sous la boite a fusible A quoi serve t' il?
J' ai 2 petits soucis sur mon 806 1995 essence
Le premier classique le ventilo du radiateur tout s' ouvre a la bonne température mais il ce déclenche pas. J' ai changer le déclencheur situer au radiateur et c' est au teste électrique que je me suis aperçue que le + envoi pas le jus.
Sois c' est la sonde mais alors pk sans le ventilo l' aiguille redescend?
Deuxième pb; la soufflerie de l' habitacle en panne ça me l' avait déjà fait.
j' avait refait le petit contacte de la glissière qui débloquer et ça reparter et la plus rien, donc soit le moteur et griller ou c' est un relais.
Et donc ma question finale j' ai découvert 3 gros relais sous la boite a fusible A quoi serve t' il?
