Remaniement de la gamme 206...
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8) J'arrive vraiment pas à me faire à cette histoire que le choix en HDi se limite au 70 et au 110.... 
Pour info, 1600 euros de remise sur la nouvelle gamme 206 en octobre. Ca nous fait la 206 Urban 1.4 75cv 3 portes à 9700 euros. Faudra m'expliquer l'interet de la 107 ??
La pub c'est la 206 Urban pour 150 euros par mois apres un premier loyer de 1530 euros.
La 1007 à 170 euros par mois en plus de 3350 euros de mise de départ.
107 à 130 euros et 1700 euros de mise de départ.
C'est sur 48 mois et 70000 kilometres autorisés.
Mais on ne sait pas combien faut verser à la fin.
La 1007 à 170 euros par mois en plus de 3350 euros de mise de départ.
107 à 130 euros et 1700 euros de mise de départ.
C'est sur 48 mois et 70000 kilometres autorisés.
Mais on ne sait pas combien faut verser à la fin.
Sinon, 15400€ pour un e206 HDI 70 Ch Trendy une Polo Confort TDI80 Ch est à 15140€ avec régulateur de vitesse...
'sont fous chez Peug' ou quoi ???
Tu travailles chez Volkswagen toi ou quoi ??
:W Si tu veux j'ai des infos tres croustillantes sur Volkswagen :W :W :W
Sinon, 15400€ pour un e206 HDI 70 Ch Trendy une Polo Confort TDI80 Ch est à 15140€ avec régulateur de vitesse...
'sont fous chez Peug' ou quoi ???
Tu travailles chez Volkswagen toi ou quoi ??
:W Si tu veux j'ai des infos tres croustillantes sur Volkswagen :W :W :W
Elles sont connues...
Sinon, je ne fais qu'une comparaison de tarifs...
Quand on dit qu'une VW est chère, je pense que depuis quelques temps, Peug', également... c'est pour faire de meilleures ristournes derrière et conserver des marges ?
Les airbags rideaux qui sont maintenant en option, je trouve ça moyen. :/
Pareil sur Polo (pour @Dave...
)...
Cela devrait être obligatoire, tout ce qui est lié à la sécurité...
Les constructeurs ventent leurs étoiles en sécurité passive mais, en série, il y a rarement la même configuration...
La sécurité ne doit pas être réservée à ceux qui ont en ont les moyens...
Pareil sur Polo (pour @Dave...
)...Cela devrait être obligatoire, tout ce qui est lié à la sécurité...
Les constructeurs ventent leurs étoiles en sécurité passive mais, en série, il y a rarement la même configuration...
La sécurité ne doit pas être réservée à ceux qui ont en ont les moyens...
Les airbags rideaux qui sont maintenant en option, je trouve ça moyen. :/
Pareil sur Polo (pour @Dave...
Cela devrait être obligatoire, tout ce qui est lié à la sécurité...
Les constructeurs ventent leurs étoiles en sécurité passive mais, en série, il y a rarement la même configuration...
La sécurité ne doit pas être réservée à ceux qui ont en ont les moyens...
Pareil pour le FAP. On te le colle à toutes les sauces. Un bel argument écologique pour un constructeur voulant avoir une image propre mais n'en équipe que 25% des moteurs et encore.
Les airbags rideaux qui sont maintenant en option, je trouve ça moyen. :/
Pareil sur Polo (pour @Dave...
Cela devrait être obligatoire, tout ce qui est lié à la sécurité...
Les constructeurs ventent leurs étoiles en sécurité passive mais, en série, il y a rarement la même configuration...
La sécurité ne doit pas être réservée à ceux qui ont en ont les moyens...
Pareil pour le FAP. On te le colle à toutes les sauces. Un bel argument écologique pour un constructeur voulant avoir une image propre mais n'en équipe que 25% des moteurs et encore.
Oui, c'est vrai et d'ailleurs, il y a pas mal de temps, PSA disait qu'il allait sortir un filtre à NOx
Et puis, plus rien... Toy' a dégainé mais, PSA doit dormir... :/
Echaudé par le FAP ??
Euh PM , c'est pour Peinture métal , pas pour les initiales du p'tit jeune
Oui j'ai vus que tu avais mis de l'huile sur le feu mais je resterais zen je n'ai qu'une parole
Sinon c'est vrai que les tarifs ne sont pas plus très compétitif surtout pour une voiture qui va bientôt être replacé, même si elle restera au catalogue !!!!!!
oui mais le petit gabarit de la 206 par rapport à la Clio 3 peut devenir un atout! 
HS: après cette longue journée de boulot, et à cette heure, t'es pas trop fatigué domi?
HS: après cette longue journée de boulot, et à cette heure, t'es pas trop fatigué domi?
oui mais le petit gabarit de la 206 par rapport à la Clio 3 peut devenir un atout!
HS: après cette longue journée de boulot, et à cette heure, t'es pas trop fatigué domi?
Toujours en forme pour FP !!!
Cela dit, j'vais bientôt au paddock quand même..... :W
Merci de t'inquiéter pour moi.
On ne filtre pas les Nox, on les convertis. Par injection d'urée, c'est la solution qui semble retenu sur les protos (camion Mercos par exemple). C'est pareil que pour les poubelles :W :W :WOui, c'est vrai et d'ailleurs, il y a pas mal de temps, PSA disait qu'il allait sortir un filtre à NOx
Et puis, plus rien... Toy' a dégainé mais, PSA doit dormir... :/
Echaudé par le FAP ??
Sauf que l'injection d'urée c'est une dénox bas de gamme.....
C'est ce que je dis depuis le début. La 206 est vendue au meme prix que la Clio 3 mais l'equipement n'a rien à voir. Et les remises non plus.
J'ai vu du 13.5 de remise en concess parisienne sur la nouvelle gamme 206.
J'ai vu du 13.5 de remise en concess parisienne sur la nouvelle gamme 206.
La nouvelle brochure est ici http://www.peugeot.fr/ppp/PPPWEBFR/Brochures_Peugeot/vp/206/206SW_FR.pdf
