Renault Laguna 3: premieres photos et video

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Je ne trouve pas que la 407 ait vieilli, elle me plaît toujours autant. La Laguna 3 ne la démode pas... pour ce qui est de la ligne.

Tout pareil pour moi... La ligne de la 407 est nettement plus fluide, dynamique que celle de cette nouvelle Laguna.
 

Encore un modèle Renault auquel je n'accroche vraiment pas. La ligne extérieure me surprend de par son classissisme. L'intérieur me parrais beaucoup plus réussi même si l'habillage des portes est un peu trop taillé à la cerpe à mon goût.
 


il va y avoir des deçus!
Pourquoi des déçu :???: :???:
Le style extérieur et intérieur.... tu peux pas le louper, donc tu achètes en connaissance de cause. Et apparement Renault à mis le paquet sur la fintion, donc l'acheteur ne pourra qu'être content de son achat.
Et pis la clientèle prète à mettre les €€€€€ sur la table n'est pas forcément à la recherche de design et de fun.
 

Pourquoi des déçu :???: :???:
Le style extérieur et intérieur.... tu peux pas le louper, donc tu achètes en connaissance de cause. Et apparement Renault à mis le paquet sur la fintion, donc l'acheteur ne pourra qu'être content de son achat.
Et pis la clientèle prète à mettre les €€€€€ sur la table n'est pas forcément à la recherche de design et de fun.

çe que je veux dire,c'est que si elle est aussi fiable que la laguna 2 a ses debuts,ils va y avoir des deçus!
 

Je n'ai aucuns doute la dessus.

La Modus et la Clio3 n'ont connu aucuns soucis a signaler.
Renault a essayé de faire des choses (a l'inverse de PSA), ils se sont loupé mais ont appris de leurs erreurs, et aujourd'hui les lancements ne seront plus aussi chaotique qu'ils n'ont pu être dans le passé! :)
 


J'ai vu une lag III ce matin sur l'A4 (sens Paris / Province).

Je trouve l'arrière pas trop mal, bien qu'elle ait le "cul" haut, mais l'avant, je crois que 407 ou future 408 n'a pas a s'en faire question design, on a l'impression qu'elle louche, les phares avant sont trop rapprochés.

Les feux à diode arrière en boomerang sont assez réussi. Du moins j'aime assez.
 

J'ai vu une lag III ce matin sur l'A4 (sens Paris / Province).

Je trouve l'arrière pas trop mal, bien qu'elle ait le "cul" haut, mais l'avant, je crois que 407 ou future 408 n'a pas a s'en faire question design, on a l'impression qu'elle louche, les phares avant sont trop rapprochés.

Les feux à diode arrière en boomerang sont assez réussi. Du moins j'aime assez.

Je suis exactrement du Même Avis... Cul Haut, Phares rapprochés, à part pour l'Arrière que je n'aime pas... ;)
 

Nouvelles Photos ici : http://news.caradisiac.com/Renault-Laguna-3-photos-live-officielles-850
 

Les Tarifs !!!!!!!
Essence :
Renault Laguna 1.6 16V 110ch AUTHENTIQUE : 21 500€
Renault Laguna 1.6 16V 110ch EXPRESSION : 23 300€
Renault Laguna 2.0 16V 140ch EXPRESSION : 24 700€
Renault Laguna 2.0 16V 140ch DYNAMIQUE : 25 800€
Renault Laguna 2.0 16V 170ch DYNAMIQUE : 28 300€
Renault Laguna 2.0 16V 140ch PRIVILEGE : 27 200€
Renault Laguna 2.0 16V 170ch PRIVILEGE : 29 700€
Renault Laguna 2.0 16V 140ch INITIALE : 31 100€
Renault Laguna 2.0 16V 170ch INITIALE : 33 600€

Diesel :
Renault Laguna 1.5 dCi 110ch AUTHENTIQUE : 23500€
Renault Laguna 1.5 dCi 110ch EXPRESSION : 25 300€
Renault Laguna 2.0 dCi 130ch EXPRESSION : 26 850€
Renault Laguna 2.0 dCi 150ch EXPRESSION : 27 600€
Renault Laguna 2.0 dCi 150ch EXPRESSION : 29350€
Renault Laguna 2.0 dCi 130ch DYNAMIQUE : 27 950€
Renault Laguna 2.0 dCi 150ch DYNAMIQUE : 28700€
Renault Laguna 2.0 dCi 150ch DYNAMIQUE : 30450€
Renault Laguna 1.5 dCi 110ch PRIVILEGE : 27 800€
Renault Laguna 2.0 dCi 130ch PRIVILEGE : 29 350€
Renault Laguna 2.0 dCi 150ch PRIVILEGE : 30 100€
Renault Laguna 2.0 dCi 150ch PRIVILEGE : 31 850€
Renault Laguna 2.0 dCi 175ch PRIVILEGE : 31600€
Renault Laguna 2.0 dCi 150ch INITIALE : 34 000€
Renault Laguna 2.0 dCi 150ch INITIALE : 35 750€
Renault Laguna 2.0 dCi 175ch INITIALE : 35500€

Source : Autoplus.fr
 

Et la tu as les BVA en plus :D :D
Les prix de la Laguna III , commercialisée le 12 octobre. La Garantie sera de 3ans ou 150000kms.

: http://automobile.nouvelobs.com/pdf/14683_Communique_Prix_France_V1.pdf
 

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la garantie est de 3 ans ou 150000Km!!!!
C'est nul, aujourdui les constructeurs font normalement 2-3 ans et kilométrage illimité...
 

la garantie est de 3 ans ou 150000Km!!!!
C'est nul, aujourdui les constructeurs font normalement 2-3 ans et kilométrage illimité...
Oui mais il faut se méfier : la garantie "kilométrage illimité" tient compte de l'état d'usure du véhicule, calculé en fonction du kilométrage.
Or, c'est justement à 150 000 kms que la plupart des garanties...ne garantissent plus grand-chose :sarcastic:
Faut lire entre les lignes du pavé qu'on te donne quand tu achétes une voiture... :D
Un garantie 3 ans (au lieu de 2) c'est beaucoup mieux... surtout pour qui fait moins de 50 000 kms / an :jap:
 

surtout que les particuliers qui tapent 50 000 km/an, ca représente pas une grosse partie de la population...

ps: je la trouve pas mal (surtout le break), pas plus laide qu'une 407 en tout cas
 

Pas de fap sur les versions diesel sauf sur le haut de gamme 2L DCI;
Un petit moteur diesel de 1.5 en entrée de gamme.
 

1.5d 110 cv vs 1.6d 110 cv, y a pas de différence...

peut-être pas besoin de FAP pour passer les normes €uro ?
Ce serait surtout le 1.6e 16v 110 en entrée de gamme essence qui m'inquièterait. Ca doit être un sacré veau celui là :sweat:
 

Je sais pas qui disait qu'elle avait des jantes en série mieux que la 407, mais en tout cas c'est tout pareil que sur la 407 des jantes sur le modele de base ni plus ni moins :

tom59.exp.jpeg


Pour une voiture qui se veut "premium" et plus mieux que la Laguna II elle ne propose meme pas de chrome sur le pommeau sur le premier niveau de finition alors que l'actuelle si, et ça la 407 en dispose de série ! Cette voiture n'apporte rien de plus qu'une 407 apparement !
Ne parlons pas de la ligne elle ne fait pas viellir celle de la 407 qui avec une peinture integrale Gris Iceland ( la couleur de ma C5 :love: ) ou Gris Alu reste une belle voiture sauf pour l'avant quoi !
 



surtout que les particuliers qui tapent 50 000 km/an, ca représente pas une grosse partie de la population...

ps: je la trouve pas mal (surtout le break), pas plus laide qu'une 407 en tout cas

Pareil. :good:
 

Avec les Pharses Arrières remontés jusque je ne sais où, ca fait vielle Voiture... :D

renault_Laguna@2007_0036.jpg
 



@bob113:

renault_Laguna@2007_0036.jpg
vs

nouv_peugeot_407_accueil.jpg


franchement, l'une fait pas plus déséquilibrée que l'autre...;)
J'ai toujours trouvé le PAF (pif ? :D ) de la 407 demesuré.
 

Oui mais ça me choque moins que l'arrière de la Lag :D ça la surélève de trop :(
 

Les 2 sont réussies. :D

Meme si j'ai un preference pour la peugeut. :p