Tout ca dépend du ressenti de chacun.
Mais à savoir que pour déclencher l'ESP il faut de la part de l'utilisateur une action sur l'accel ou le frein avoir une détection de tourner le volant et à qu'elle vitesse on le tourne avoir aussi une accel lat et bien sur la vitesse du véhicule.
Puis il y aura la détection des vitesses des roues pour déterminer le glissement.
Au sujet de la reprogrammation je pense que le SAV pigeot n'est pas capable de changer de soft ESP c que le fournisseur (en tous les cas pour BOSCH)
Mais à savoir que pour déclencher l'ESP il faut de la part de l'utilisateur une action sur l'accel ou le frein avoir une détection de tourner le volant et à qu'elle vitesse on le tourne avoir aussi une accel lat et bien sur la vitesse du véhicule.
Puis il y aura la détection des vitesses des roues pour déterminer le glissement.
Au sujet de la reprogrammation je pense que le SAV pigeot n'est pas capable de changer de soft ESP c que le fournisseur (en tous les cas pour BOSCH)