(resolu). probleme electronique 206 xs hdi
- Démarrée par 206 hdi 20
- Date de début
quand je les touche les files sa fait signe d'un mauvais contact et non les voyant ne s'eteigne pas forcement
arrete rey ,tu me fait flipper la 
la mal chance ne lache pas en ce moment
sa serait le bouquet ...
rdv annulé car c'est trop loin et pas de vehicule pour revenir ,
donc je vais regardé moi meme
a commencer a retiré les scoctchs et les refaire provisoirement les collant voir si le souçi s'ameliore ...
je debranche bien la baterie avec le - et apres on verra bien
je sais pas si je doit demonter ma boite a fussible ?
pour refaire bien les files car c'est pas accesible comme il faut
il y a pas de danger pour le bsi si je retire aucune fiche dessus?
merci d'avance
la mal chance ne lache pas en ce moment
sa serait le bouquet ...
rdv annulé car c'est trop loin et pas de vehicule pour revenir ,
donc je vais regardé moi meme
a commencer a retiré les scoctchs et les refaire provisoirement les collant voir si le souçi s'ameliore ...
je debranche bien la baterie avec le - et apres on verra bien
je sais pas si je doit demonter ma boite a fussible ?
pour refaire bien les files car c'est pas accesible comme il faut
il y a pas de danger pour le bsi si je retire aucune fiche dessus?
merci d'avance
oui debranche bien la batterie pour eviter les problemes au cas ou
essaye deja de virer tout le chattertone , aimerais etre sur que tu a coupure moteur
essaye deja de virer tout le chattertone , aimerais etre sur que tu a coupure moteur
j'ai regardé j'y voit un peu plus clair ,
mais le souçi et que je n'arrive pas a re-scotché
car pas accés et avec une mains tres compliqué.
pour bien faire faudrais soit demonté la boite a fussible
ce qui ma l'air compliqué ensuite pour la remonter
ou retiré (la fiche vert du bsi) ainsi que (la fiche jaune )
car les fils denudé vienne de cet parti du faisseaux
apres j'ai vu que c'est surtout les deux files jaunes de l'alarm qui est relié a la fiche verte du bsi qui embete le monde.
la rien qu'a avoir toucher un peu et ben l'aiguille temperature d'eau clignote beaucoup moin ...
pour bien faire faudrait ( gaine termo )pour bien isoler tout sa
mais le souçi et que je n'arrive pas a re-scotché
car pas accés et avec une mains tres compliqué.
pour bien faire faudrais soit demonté la boite a fussible
ce qui ma l'air compliqué ensuite pour la remonter
ou retiré (la fiche vert du bsi) ainsi que (la fiche jaune )
car les fils denudé vienne de cet parti du faisseaux
apres j'ai vu que c'est surtout les deux files jaunes de l'alarm qui est relié a la fiche verte du bsi qui embete le monde.
la rien qu'a avoir toucher un peu et ben l'aiguille temperature d'eau clignote beaucoup moin ...
pour bien faire faudrait ( gaine termo )pour bien isoler tout sa
vu la taille ca l'air d'etre de l'alim ou une coupure
batterie debranché tu peut sans crainte debrancher la prise vers en tirant sur la partie rouge
batterie debranché tu peut sans crainte debrancher la prise vers en tirant sur la partie rouge
bsr rey ,
j'attend de voir une personne doit venir regarder,
je te tient au courant si j'ai du nouveau
bon week end
j'attend de voir une personne doit venir regarder,
je te tient au courant si j'ai du nouveau
bon week end
bonsoir rey ,
toujour avec le souçi ...une personne a regardé le souçi de plus pres
on reflechie ,on doit cherché les schemas des circuits electriques de la fiche vert du bsi ...
tkt des que j'ai des news elle seront ici...
toujour avec le souçi ...une personne a regardé le souçi de plus pres
on reflechie ,on doit cherché les schemas des circuits electriques de la fiche vert du bsi ...
tkt des que j'ai des news elle seront ici...
Salut,
pour la doc c'est par la:
http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-206/Entretien-6/documentation-technique-complete-sujet_32472_1.htm
pour la doc c'est par la:
http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-206/Entretien-6/documentation-technique-complete-sujet_32472_1.htm
c'est quand meme dingue qu'un simple passage de cable d'alim foute un brin pareil, le mec a du forcer comme un bœuf et a arracher un câble c'est pas possible, ca tiens quand , j'ai deja déboité mon boitier plus d'une fois et j'ai pas eu de souci
oui rey ,
je comprend pas non plus ,
mais il a pas pu forcer comme un boeuf
car j'eté pres de lui ,mais il eté avec un gros tournevis
pour essayer de trouver un passage,j'espere qu'il a rien fait de grave
c'est tout ce que je peu esperer...
je comprend pas non plus ,
mais il a pas pu forcer comme un boeuf
car j'eté pres de lui ,mais il eté avec un gros tournevis
pour essayer de trouver un passage,j'espere qu'il a rien fait de grave
c'est tout ce que je peu esperer...
hier j'ai regardé avec quelqu'un
on a tester alarm denonecter le souçi est toujour sur le compteur ,
l'aiguille sautille toujour ... donc pas forcement l'alarm comme tu disait rey...
ensuite on a pas trouvé de fussibble sur les files d'alarm
on a tester alarm denonecter le souçi est toujour sur le compteur ,
l'aiguille sautille toujour ... donc pas forcement l'alarm comme tu disait rey...
ensuite on a pas trouvé de fussibble sur les files d'alarm
un tournevis avec du cablage electrique autours
mais il veux foutre le feux ou quoi
+1 avec 206QUICK74 ca pu le fil qu'a morfler
y'a obligatoirment minimum un fusible ou alors alarme tres tres mal installé
mais il veux foutre le feux ou quoi
+1 avec 206QUICK74 ca pu le fil qu'a morfler
y'a obligatoirment minimum un fusible ou alors alarme tres tres mal installé
oui rey ,
la personne a penser pareil que toi un fussible griller quelque part ,
mais il a bien verifier partout et aucun fussible de griller .
alarm elle est juste brancher avec les recepteur interieur ,
il y a pas de contacteur des porte et capot , coffre .
apres on essaie de trouvé le file qui envoie ces donner au combiné et apres voir si il sont esquinté
(20 voyant combiné) temperature d'huile moteur
(17) temoin de pression d'huile
(22) temoin d'alerte (stop)
la personne a penser pareil que toi un fussible griller quelque part ,
mais il a bien verifier partout et aucun fussible de griller .
alarm elle est juste brancher avec les recepteur interieur ,
il y a pas de contacteur des porte et capot , coffre .
apres on essaie de trouvé le file qui envoie ces donner au combiné et apres voir si il sont esquinté
(20 voyant combiné) temperature d'huile moteur
(17) temoin de pression d'huile
(22) temoin d'alerte (stop)
bonjour,
la j'ai regardé pour reinitialiser le bsi
en retiré les deux gros files rouge pendant deux minute
mais sa na rien changé et l'aiguille continué a baloter meme avec la bsi
deconecter donc c'est pas la bsi deja ,c'est une bonne chose.
le seul souçi qui me parait louche et c'est files de l'alarm ,
il sont bien racorder mais c'est si mal scotché qu'il a du touché
a un files avec le tournevis je pense mais pas de fussilble touché...
et quand je met le contact l'aiguille fonctionne bien ...
bizar bizarrr ...
c'est quand je retire la clé de contact que l'aiguille cadence comme une horloge
et que ce soit la bsi deconecter ou l'alarm deconecter sa fait pareil...
sa pourrait etre une masse ou un file qui envoie du jus dans le faisseaux combiné
vous en penser quoi svp...
la j'ai regardé pour reinitialiser le bsi
en retiré les deux gros files rouge pendant deux minute
mais sa na rien changé et l'aiguille continué a baloter meme avec la bsi
deconecter donc c'est pas la bsi deja ,c'est une bonne chose.
le seul souçi qui me parait louche et c'est files de l'alarm ,
il sont bien racorder mais c'est si mal scotché qu'il a du touché
a un files avec le tournevis je pense mais pas de fussilble touché...
et quand je met le contact l'aiguille fonctionne bien ...
bizar bizarrr ...
c'est quand je retire la clé de contact que l'aiguille cadence comme une horloge
et que ce soit la bsi deconecter ou l'alarm deconecter sa fait pareil...
sa pourrait etre une masse ou un file qui envoie du jus dans le faisseaux combiné
vous en penser quoi svp...
bonjour,
probleme resolu,
c'eté un file du faisseaux ( temperature d'eau) pincée avec le tournevis
probleme resolu,
c'eté un file du faisseaux ( temperature d'eau) pincée avec le tournevis
oui c'est clair ,il y a toujour une solution a un probleme
comme tu dit faut perséverer...
bonne continuation
comme tu dit faut perséverer...
bonne continuation
un fil même pincé le jus passe toujours ou alors il est sectionné
regarde en bougeant le fil si cela "merdouille"
si oui il vas falloir penser a réparer le fil
regarde en bougeant le fil si cela "merdouille"
si oui il vas falloir penser a réparer le fil
bonjour rey
oui le souçi et reglé
je confirme tout est rentrer dans l'ordre grace a un mec
qui a bien voullu prendre la responsabilité et a tout demonter
et a reparer tout sa comme un chef
merci pour tout
oui le souçi et reglé
je confirme tout est rentrer dans l'ordre grace a un mec
qui a bien voullu prendre la responsabilité et a tout demonter
et a reparer tout sa comme un chef
merci pour tout
