bonjour a tous; voila, elle vient de me le refaire ce petit probleme ce matin en allant au taff, puis en revenant
ca resonne du tonerre, comme si j'avais un trou dans l'echappement ou un silencieux du genre boite de conserve !
je sens que le moteur vibre bien plus car ca se ressent dans l'habitacle
ca resonne le plus entre 1500 et 2000 trs/min
ca resonne quand j'accelere legerement, quand je decelere ou avec un filet, je dit bien un filet de gaz, ca va, et pied au plancher ca va aussi
sur la route apres quelques kilometres avec ce probleme, je peut rouler a 120km/h pendant quelques km, et la quand je redescend a 50, plus de vibrations (plus de resonnement)
quelqu'un aurait une idee?
mon garagiste AD que ca pourrait peut etre venir de l'EGR qui commencerai a deconner?
mon fap doit avoir 115 000km, j'ai plus de cerine dans le reservoir (suite a la valise de la fois derniere)
qu'en pensez vous
merci
ca resonne du tonerre, comme si j'avais un trou dans l'echappement ou un silencieux du genre boite de conserve !
je sens que le moteur vibre bien plus car ca se ressent dans l'habitacle
ca resonne le plus entre 1500 et 2000 trs/min
ca resonne quand j'accelere legerement, quand je decelere ou avec un filet, je dit bien un filet de gaz, ca va, et pied au plancher ca va aussi
sur la route apres quelques kilometres avec ce probleme, je peut rouler a 120km/h pendant quelques km, et la quand je redescend a 50, plus de vibrations (plus de resonnement)
quelqu'un aurait une idee?
mon garagiste AD que ca pourrait peut etre venir de l'EGR qui commencerai a deconner?
mon fap doit avoir 115 000km, j'ai plus de cerine dans le reservoir (suite a la valise de la fois derniere)
qu'en pensez vous
merci


c'est impossible, je sait de quoi je parle un ami bosse dans un atelier qui remet a neuf en échange standard pour plusieurs marque et sur ebay ils font passer des FAP H.S ou laver au karcher pour des neufs
c'est vrai que remis en peinture 