Au delà du retrait du constructeur coréen en fin de saison (avant un retour dès 2006), Hyundai ne participera pas au Rallye d'Italie ce week-end. Un litige avec son préparateur attitré est en cause.
L'équipe avait prévu de disputer les dernières épreuves de la saison mais un contentieux entre Hyundai et MSD met un point d'interrogation devant chaque projet de l'équipe. Freddy Loix et Armin Schwarz n'ont pas pris part aux reconnaissances du rallye qui débutait ce matin, conséquence indirecte : il n'y aura pas de Hyundai au départ jeudi soir.
« Je peux comprendre le problème : si nous n'avons pas d'argent, nous ne pouvons pas faire de rallye, explique l'Allemand Armin Schwarz. Mais je ne peux pas comprendre comment la situation a pu aller si loin. Si nous avions disputé le rallye, nous n'aurions fait que des essais au shakedown et notre but n'aurait été que de voir l'arrivée, il n'y a aucune satisfaction à rouler de la sorte. »
Le reste de la saison reste entre parenthèses, mais Hyundai et MSD ont déclaré qu'ils cherchaient une solution pour être présent sur les trois prochaines manches.
« Notre objectif est participer au championnat, explique David Whitehead, le patron de MSD. Si nous trouvons une solution, nos voitures seront alignées pour la suite de la saison. »
L'équipe avait prévu de disputer les dernières épreuves de la saison mais un contentieux entre Hyundai et MSD met un point d'interrogation devant chaque projet de l'équipe. Freddy Loix et Armin Schwarz n'ont pas pris part aux reconnaissances du rallye qui débutait ce matin, conséquence indirecte : il n'y aura pas de Hyundai au départ jeudi soir.
« Je peux comprendre le problème : si nous n'avons pas d'argent, nous ne pouvons pas faire de rallye, explique l'Allemand Armin Schwarz. Mais je ne peux pas comprendre comment la situation a pu aller si loin. Si nous avions disputé le rallye, nous n'aurions fait que des essais au shakedown et notre but n'aurait été que de voir l'arrivée, il n'y a aucune satisfaction à rouler de la sorte. »
Le reste de la saison reste entre parenthèses, mais Hyundai et MSD ont déclaré qu'ils cherchaient une solution pour être présent sur les trois prochaines manches.
« Notre objectif est participer au championnat, explique David Whitehead, le patron de MSD. Si nous trouvons une solution, nos voitures seront alignées pour la suite de la saison. »