Merci Autober pour le pdf : je comprends enfin très bien à quoi elle sert cette fameuse rotule FRIP , un bon schéma vaut mieux qu'une tonne de discours
En revanche, ils ont bien raison dans leur pdf : quand celle ci est usée, on a tous ces symptomes dans la direction !! Et Ils n'ont pas tort non plus quand ils disent qu'elle peut être exposée à la corrosion : c'est justement ça la cause de nos désagréments !!! (le chef d'atelier m'avait expliqué que de l'eau rentrait dedans d'où nos soucis....
En revanche, ils ont bien raison dans leur pdf : quand celle ci est usée, on a tous ces symptomes dans la direction !! Et Ils n'ont pas tort non plus quand ils disent qu'elle peut être exposée à la corrosion : c'est justement ça la cause de nos désagréments !!! (le chef d'atelier m'avait expliqué que de l'eau rentrait dedans d'où nos soucis....