[Scoop] 2017 - Peugeot 308 restylée -images p.17 & 22

Je trouve tout de même qu'il y a un vrai restyling, même s'il n'est pas forcément dans le "bon" sens, qui homogénéise trop la gamme, ou qui plait aussi.

Les restylings des allemandes eux, sont un vrai scandale.
Sur 2008, le restyling différencie vraiment l'avant et l'après. La 208 a du nouveau à l'avant et à l'arrière. La 508 a eu droit à un beau restyling aussi. Là c'est surtout l'aspect technologique qui est nouveau (ou mis à jour par rapport à la concurrence), mais on différenciera une phase 1 d'une phase 2 assez facilement (à l'avant bien évidemment...)
 

Merci pour les photos c'est super sympa, je ne vois pas en quoi ça concerne les gens que tu ais le droit ou pas ! On est sur un forum, pas au boulot !!
Et franchement ça fait plutôt de la pub à Peugeot qu'autre chose !
Je rappelle qu'il y a des gens dont c'est le métier de débusquer les futurs modèles... D'où les sorties camouflées... Pas camouflées et roulantes, ça veut dire que le constructeur s'en fout...
En plus ça permet aux gens de se jeter sur les dernières phase 1 s'ils n'aiment pas la version restylée. Bon moi je ne sais toujours pas si ça sera une GTI phase 2 neuve ou une phase 1 en occasion récente qui va remplacé ma GT 205 fin d'année... Bizarre la nouvelle face... un peu "mastoc"... A voir en vrai... Pff ca sert à rien les photos finalement ;) ;)
Encore merci !
 

Bonjour,

je trouve aussi la face avant "mastoc" mais sauf erreur de ma part les seules photos que l'on ait vues jusqu'à présent sont celles de gt gt line ou gti qui sont spécifiées comme ayant un " bouclier dynamique" dans le descriptif des équipements.

J'avoue espérer que les versions access active allure auront une face avant moi plus douce.
Après ce ne sont que des photos et le rendu en réel est souvent différent mais la je trouve qu'il y a un petit côté civic...
 

Mouais, quand tu vois DS qui a fait exprès il y a quelques semaines de faire rouler un DS7 dans Paris, avant qu'elle soit présenté au publique, pseudo incognito :D , dans le seul but de se faire prendre en photo :ange: :ange: :ange: .

Bref il devient difficile de différencier opération de com et opération confidentielle :ange: :ange: .

Un peu comme quand une personnalité qui après avoir utilisé Paris Match/Closer/Publique/... pour se faire connaître... se met à râler quand ces mêmes magasines parlent de chose qu'il voudraient garder sous silence (maîtresse, problème, ...) :lol: :lol: .
Ah oui, le salon de genève au milieu duquel trônait le DS7 est un événement privé... :sarcastic:
Il est officialisé depuis Genève et une partie des tarifs sont connus...
 

Est-ce qu'on peut récupérer les tarifs de la Phase 2 en concession ?
Je souhaite passer commande bientôt, mais si le vendeur ne peut pas lâcher son catalogue parce que les tarifs n'ont pas encore été publiés officiellement, ça va être relou.

Je ne me vois pas finaliser ma configuration en 10 minutes dans son bureau à la va-vite...
 

Ah oui, le salon de genève au milieu duquel trônait le DS7 est un événement privé... :sarcastic:
Il est officialisé depuis Genève et une partie des tarifs sont connus...
Ah oui le 09/02, bien avant la présentation officielle et bien avant le salon de Genève :
http://www.forum-automobiles.fr/Forum/auto/ds/autres/crossback-premier-europeen-sujet_36_1.htm#t2492

Une communication voulue apparemment....
Donc comme d'habitude faite ce que je dis.... pas ce que je fais [:cerruti]
Surtout ne prenez pas de photos "volées"... mais des fois si n veut pleins de photos "volées" :pt1cable:
 

Jeudi prochain dans 4 jours on devrait avoir le reste des infos/photos de cette 308 restylée :o
 

Mais pas eu le temps de prendre une photo !!
On comprend, c'est plus facile d'en prendre sur le parking :whistle: :lol:
Parceque franchement, il faut avoir l'oeil pour les différencier en roulant...
Certain que c'est du restylage a minima ; tant mieux pour nos phases 1, moins de 'vieillissement', moins de décote, tout ça... (et puis, elles sont plus belles :p :D )
 

Certain que c'est du restylage a minima ; tant mieux pour nos phases 1, moins de 'vieillissement', moins de décote, tout ça... (et puis, elles sont plus belles :p :D )

Moins de décote... Je ne suis pas sûr, j'ai fait estimer ma GT ce weekend par Jaguar, on est sur du -50% pour deux ans et 60000km sur le prix neuf que j'avais négocié... :pfff:
Non négocié ça aurait été du 60%...

@+
 

Le concessionnaire ne rachète pas au prix du marché puisque lui doit revendre la voiture. Il la revendra lui au prix du marché en prenant sa marge. Y a qu'en vendant en direct à un particulier qu'on est au plus près du marché.
 

Moins de décote... Je ne suis pas sûr, j'ai fait estimer ma GT ce weekend par Jaguar, on est sur du -50% pour deux ans et 60000km sur le prix neuf que j'avais négocié... :pfff:
Non négocié ça aurait été du 60%...

@+

Idem, juste au dessus de la moitié du prix du neuf. 2 ans et 1 mois, 45000kms.
 

Le concessionnaire ne rachète pas au prix du marché puisque lui doit revendre la voiture. Il la revendra lui au prix du marché en prenant sa marge. Y a qu'en vendant en direct à un particulier qu'on est au plus près du marché.


+1.

et à vrai dire , je ne m'en suis pas tiré trop mal avec la mienne de part à part . une 115 hdi féline de sept 2014 dans les 29000 balles neuve, vendue en mars 2016 à 17800 € sans remplacer les pneus avant bouffés à 80% que je devais obligatoirement changer pour la vente , et ou le client a préféré me descendre le prix et les changer lui même !! bizarre le mec :D
 

Bonjour,
Il semble que l'on peut s'attendre à de nouveaux coloris car j'ai croisé une SW restylée ce matin près du site de Sochaux : elle était de la même couleur beige que sur le nouveau 3008 me semble-t-il.
Je ne l'ai pas trouvée sublime ainsi, mais les goûts et les couleurs...
 

Moins de décote... Je ne suis pas sûr, j'ai fait estimer ma GT ce weekend par Jaguar, on est sur du -50% pour deux ans et 60000km sur le prix neuf que j'avais négocié... :pfff:
Non négocié ça aurait été du 60%...

@+

Bonjour , en restant dans la marque la décote se fait bcp moins sentir , j'ai acheté une 308 SW gtline en mai 2015 pour 27300€ , reprise par le garage en avril 2017 20500€ pour l'achat d'une 308 sw gt .....

Donc l'auto avait 2 ans et 36000 km et décote d'environ 25% je trouve cela plus que correct .....
 

Parce que le commercial a pratiqué un transfert de marge, pas possible autrement. Ou sinon il est grave nul en affaires ! :lol:
 

Parce que le commercial a pratiqué un transfert de marge, pas possible autrement. Ou sinon il est grave nul en affaires ! :lol:


j'ai rien à caché : reprise 20500€ , et l'achat de la GT 35500 prix catalogue et prix payé 30800€ --> 308 gt sw 1,6 thp avec option peinture rouge ultimate , cuir nappa , Denon , toit panoramique , système d'alarme .

Ca me semble correct , bonne reprise et conditions pas mal .... j'avait eut 2% de remise en plus sur la gt line que sur la gt ....

Je tient à précisé que c'est en belgique dans une concession et que la gtline avait été achetée dans ce même garage .
 

Et ben je vais aller acheter mes voitures là-bas moi ! C'est bientôt mieux que des remises parc entreprise !
 


et en plus tu as quand même un peu hésité ?? [:titi_sw:8]

en effet , une misérable perte de 6800€ sur 2 ans :ouch: !! il bosse toujours là bas le vendeur ? [:nono le bo]
 

Bonjour , en restant dans la marque la décote se fait bcp moins sentir , j'ai acheté une 308 SW gtline en mai 2015 pour 27300€ , reprise par le garage en avril 2017 20500€ pour l'achat d'une 308 sw gt .....

Donc l'auto avait 2 ans et 36000 km et décote d'environ 25% je trouve cela plus que correct .....
Tu as pas bénéficié de la promo du moment par hasard ? Reprise jusqu'a 4000 euros de plus pour l'achat d'une 308 !
 

J'ai hésité car on est en même temps sur un projet immobilier conséquent... Mais j'ai quand même craqué !

Et oui il boss toujours la ;)
 

Tu as pas bénéficié de la promo du moment par hasard ? Reprise jusqu'a 4000 euros de plus pour l'achat d'une 308 !

Conditions salon de l'auto en Belgique : aide à la reprise de 2000€ à l'avant d'une 308 neuve , 7% de remise et toutes les options à moitié prix...

Mais en Belgique les conditions sont souvent aussi bonne en permanence , les aides à la reprises c'est toute l'année et les options à moitié prix c'est 3 à 4 fois par an ... Et déjà en début d'année ça dure 2 mois...
 

Conditions salon de l'auto en Belgique : aide à la reprise de 2000€ à l'avant d'une 308 neuve , 7% de remise et toutes les options à moitié prix...

Mais en Belgique les conditions sont souvent aussi bonne en permanence , les aides à la reprises c'est toute l'année et les options à moitié prix c'est 3 à 4 fois par an ... Et déjà en début d'année ça dure 2 mois...
ok :jap:
 

Moins de décote... Je ne suis pas sûr, j'ai fait estimer ma GT ce weekend par Jaguar, on est sur du -50% pour deux ans et 60000km sur le prix neuf que j'avais négocié... :pfff:
Non négocié ça aurait été du 60%...

@+

Les marques Premium n'aiment pas les reprises de véhicules de marques généralistes. Donc, ils massacrent les offres. Je l'ai vécu lors du passage de la 407 à la E90.
Ils sont bien plus généreux sur les marques Premium par contre.
Perso, ma premiere BMW avait été reprise lors de l'achat de ma F31 au prix de 21000 EUR pour un prix d'achat catalogue de 45600 EUR (et prix d'achat réel de 38200 que le CC connaissait puisque c'était la meme boutique). La voiture avait 4 ans pile et presque 60000 kms. Bon état carrosserie, 2 pneus HS. Tout en ayant 13.4% de remise sur la F31.
Le plus drole, c'est que j'ai retrouvé ma E90 sur la centrale chez un marchand...proposée à 19900 EUR. :D
 


Bonsoir, c'est pas faut ! :lol:

En sortant du boulot ce soir, il y avait de nouveau des 308 sur le parking.
Il y avait une nouvelle à côté d'une ancienne, les 2 des GT LINE gris artense!
Et ben même côte à côte... Ça reste discret. Cela dit, j'aime bien cette nouvelle bouille...

Bon, je n'ai pas prit de photos afin de ne pas relancer la polémique......

C'est bien dommage ! Moi j'aurai bien voulu voir les deux voitures côte à côte...
 

P...... mais c'est quoi votre problème avec la soit disant "polemique" si vous avez envie de poster une photo de la nouvelle 308 , faites le !
Y'en a marre des donneurs de leçons, trois pages de post pour parler de quelques photos alors que la voiture a été annoncée officiellement !

Il y a un moment il faut arrêter la connerie , allez sur les forums de passionné d'avions de chasse et vous verrez les tonnes de photos d'avion pris au décollage sur devant des bases aériennes et personne les emmerdes pourtant c'est plus grave que la photo d'une pauvre 308
 


L'Argus à bord de la 308 restylée(tout comme l'Automobile Magazine), Caradisiac également :o

http://www.caradisiac.com/presentation-video-peugeot-308-2017-la-guerre-du-golf-114464.htm
 

On a souvent ce genre de coquille lors de restyling:
- Peugeot 2008 phase 1 = arrivée du puretech 130ch BVM6 = zéro communication
- Peugeot 2008 phase 2 = il inaugure le puretech 130ch BVM6 = communication là-dessus, alors que ce n'est pas vraiment vrai...

- Peugeot 308 T9 phase 1 = clignotant à défilement sur GT(x)
- Peugeot 308 T9 phase 2 = nouveauté !!! clignotant à défilement !!!

Bon, après avoir vu ces vidéos, globalement, c'est la même, mais en différent. J'attends 2021 maintenant :)