Bonjour
Est-ce que quelqu'un peut me dire comment fonctionne l'hybride sur une 408 (enclenchement du thermique par rapport à l'électrique)?
Sur ma PSE, il s'enclenche au dessus de 60km/h et en soutien au thermique si besoin.
Ce qui est assez bluffant, ce sont les passages fréquents entre électrique et thermique (les deux se combinant parfois) insensibles pour le conducteur et qu’on ne repère que grâce à la couleur de la vitesse sur le tableau de bord. Une gestion automatique des deux motorisations très efficace à mon humble avis…