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tout à fait d'accord.
par contre,comme il y à 2 filtres d' habitacles,c'est peut-être un peu plus que 40 euros, bizard l'endroit ou sont placés ces filtres,j' avais l'habitude de les trouver dans ou sous la boite à gant chez d'autes constructeur,un peu plus protégés des pollutions extérieures.
bonjour
1.2 VTi 82 ch
révision 25 000 km forfait 130 euros (huile 10W40)
pas de filtre à pollen car je l'ai changé moi-même récemment
vidange et remplissage liquide de freins (liquide compris) 66 euros
Révision des 3 ans (34000kms) pour ma 2008 THP 110
Vidange, changement filtre à huile, Mise à niveau des liquides => 179€
J'ai changé moi même le filtre habitacle.
Concession Peugeot dans le 31.
Bonjour
2008 crossway 12600kms de 2007 acheté à 6400kms avec garantie d'un an
Pris un rendez-vous par téléphone ,je viens de l'amener à la concession Peugeot et au moment de signer le bon il m'annonce 306euros ! !
La garantie se terminant à la fin de ce mois ,je ne suis pas prêt de remettre les pieds chez eux
Sur Auto-plus ils ont fait une enquête sur les coûts d'entretien des véhicules et pour un 2008 la moyenne est de 260euros, et ils precisaient que chez Opel un crossland qui partage beaucoup d'éléments (dont le moteur) avec le 2008 la facture était presque 2 fois moins cher
De retour, amené mon 2008 à 14h et à 15h SMS que le véhicule était prêt
Forfait vidange,filtre,joint,opérations systématiques d'entretien...................190.00 €
Purée, 98 euros pour les 2 filtres ! Quand on sait que ça coûte 20 euros pièces (et encore on peut trouver moins cher), ils abusent les mecs. C'est pareil chez mon concessionnaire. Je ne fais plus faire que la vidange et le filtre à huile. Le reste, je le change moi-même, ça ne réclame aucune compétence, et ça prend même pas 10 minutes pour les 2 filtres en question.
Par contre, les révisions sont un peu à la tête du client. Mon 2008 a 4 ans bientôt, et ils ne m'ont jamais dit de changer les bougies d'allumage. Pour le filtre à gasoil, le gars m'avait annoncé tous les 50000 km, mais il n'avait pas l'air trop sûr de lui.
Les garages travail avec beaucoups d outillages.et matériels .et du personnels.et beaucoup de taxes.
Beaucoup de garages fermes.manques de mécaniciens. Et des salaires bas et beaucoups de critiques .
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