Thp fiable à partir de quand??

youlou

Membre
16 Février 2014
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Bonjour à tous,

Je regarde actuellement pour acquérir une 3008, idéalement en finition féline, motorisé par le THP 156 et bva.
Le véhicule va peu rouler, 10 000 KM/an maxi, avec une dominante de ville, d'où le choix de l'essence et du THP pour le confort et la bva :love:

Néanmoins, avec tout ce que j'ai pu lire sur internet et les différents forum, je m'inquiète un peu des éventuels soucis que je pourrai rencontré.

Je me suis pas mal documenté mais il m'a été impossible de trouvé l'information qui m'aiderai à savoir si le THP a été fiabilisé avec le temps et si oui à partir de quelle période?

Avec mon budget (17k€), je pense pouvoir en trouver de 2011 avec environ 50 000km (quand il y en a sur le marché :bounce: ) mais était-ce déjà un bon millésime?

Voilà, j'espère que vous pourrez m'aider amis 3008istes. :lol:

je vous laisse la parole.

merci :hello:
 




J'en ai déjà été passager ;)

http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/peugeot-3008/consommation-3008-156-sujet_2482_1.htm
http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/peugeot-3008/ma-voiture/lolo932-allure-banquise-sujet_3373_2.htm
 

On n'est pas beaucoup sur le forum en THP BVA et le mien est encore très récent (seulement 13.000km), bon courage dans ta recherche.
 

Ouio cela ne m'étonne pas beaucoup vu la configuration du parc automobile français.
Pourtant quand on calcul le kilométrage avant rentabilité, je pense que dans 80% de cas l'essence serait préférable.
Reste après ça la valeur résiduelle du véhicule, j'en convient...
 

Ouio cela ne m'étonne pas beaucoup vu la configuration du parc automobile français.
Pourtant quand on calcul le kilométrage avant rentabilité, je pense que dans 80% de cas l'essence serait préférable.
Reste après ça la valeur résiduelle du véhicule, j'en convient...

C'est surtout beaucoup de gens s'arretent au malus.
 

il y a un article de l'Argus sur la fiabilité des THP
http://www.largus.fr/actualite-automobile/moteurs-14-et-16-bmwpsa-des-problemes-en-pagaille-2319369.html
 

Ouio cela ne m'étonne pas beaucoup vu la configuration du parc automobile français.
Pourtant quand on calcul le kilométrage avant rentabilité, je pense que dans 80% de cas l'essence serait préférable.
Reste après ça la valeur résiduelle du véhicule, j'en convient...
Alors à vos calculettes

==> http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/peugeot-3008/conseils-achat/essence-diesel-sujet_2634_2.htm#t70129
 





Salut !
Ma Premium Pack de Février 2011 en THP 156 avec maintenant un peu plus de 25000 km: très content du couple THP et boîte manuelle; pas de soucis; nerveux, linéaire, silencieux; bon il boit un peu: 6.1 l/100 sur nationale en conduite pépère, 8.2 sur autoroute à 130 au régulateur, 7.6 sur portion à 110 ... et 10.5 en agglomération en hiver, mais 9l sur le même trajet à la belle saison !! De toute façon, je ne fait que 8000 km par an et je n'ai jamais eu de voiture mazoutée.
A+
 

Salut !
Ma Premium Pack de Février 2011 en THP 156 avec maintenant un peu plus de 25000 km: très content du couple THP et boîte manuelle; pas de soucis; nerveux, linéaire, silencieux; bon il boit un peu: 6.1 l/100 sur nationale en conduite pépère, 8.2 sur autoroute à 130 au régulateur, 7.6 sur portion à 110 ... et 10.5 en agglomération en hiver, mais 9l sur le même trajet à la belle saison !! De toute façon, je ne fait que 8000 km par an et je n'ai jamais eu de voiture mazoutée.
A+
Sauf dans les montées semble-t-il ... :lol:

==> http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/peugeot-3008/asr-grip-control-sujet_3628_1.htm#t97558