[Topic officiel] Peugeot 508 [W2] Photos : page 95 !


Petite correction :jap:

Non mais sans blague, ça fatigue de prendre son opinion perso pour LA vérité universelle :pfff:

??
Que d'agressivité... t'es en manque de quelque chose ? t'arrêtes de fumer ? ta gonzesse est partie ?
(réponds surtout pas, je me fous de la réponse bien entendu)
 

Je trouve ça très bien d'avoir choisit le nom 508 pour cette nouvelle voiture sachant qu'elle remplacera à la fois la 407 et la 607. :bien:

Plus un également. Vu le segment qu'elle vise 508 conviendra parfaitement pour réaliser une synthèse clients des deux modèles.
 

Plus un également. Vu le segment qu'elle vise 508 conviendra parfaitement pour réaliser une synthèse clients des deux modèles.

Ouais enfin il faudra qu'elle soit au niveau aussi pour ta synthèse client. [:bob113:3]
Mais bon, je fais confiance à Peugeot. :jap: En espérant qu'il y ait autre chose que du diesel.
 

mais ça n'explique pas pour la 107 , plus petite que la 106 et les deux véhicules sont dans la même catégorie... :D

sinon 408 pour berline 508 pour SW et 708 pour coupé HDG pour concurrencer l'audi R8 , maintenant que la RCZ concurrence la TT... [:benigne:1]
Dis moi vite ce que tu fumes.... je veux la même [:cerruti] [:cerruti] [:cerruti]

Alors la R8 a une architecture spécifique... je doute voir un jour un coupé peugeot de série a moteur central arrière :cry: :cry: :cry:
Après il n'y a que Volvo pour décliner un nom différend : V70 = break dérive de la berline S80 :bah:
 

ce que je fume ça vient des hauts plateaux morvandiaux :lol:

et pour la 708 ça sera plutôt RCZ + ...avec face avant 207 [:benigne:1]

si elle s'appelle effectivement 508 peut être confusion avec 5008 ( pour les clients basiques...) :heink:
 

Si effectivement c'est 508, Peugeot va surement commercialiser en France une concurente de la Fluence sur base 308
 


Ah, peut être. Mais je ne parle pas de ça, je parle de la qualité rédactionnelle, de la qualité des essais, du bon sens des éditoriaux excellents (alors que l'Auto-Journal, il n'y en a pas vraiment et mieux vaut ne même pas le lire), de la défense du haut de gamme français (critique négative quant à leur arrêt), d'un peu plus de passion pour l'Automobile... ;)

avec ce que j'ai décrit, tu oses encore avancer la qualité rédactionnellle ????
ils m'ont fortement déçus sur ce coup là, car ce n'était pas dans leur habitude (totomoins le fait systématiquement : on pique une photo sur un forum et on prétend que ce sont les journalistes maison qui l'ont trouvée)
Si effectivement c'est 508, Peugeot va surement commercialiser en France une concurente de la Fluence sur base 308
ce qui faciliterait la venue de 308 sedan sous le pseudo 408, comme en Chine :???:
 

Oui, je parle bien de la qualité rédactionnelle, de la rédaction, de la finesse de leur approche, de la qualité de leurs mots...

Pas des photos, dans l'exemple que tu me donnes. C'est vrai que c'est médiocre de leur part alors, car je te crois sur parole et je ne me souviens plus, faudra que je rejette un oeil. Espérons qu'ils ne baissent pas en qualité et qu'ils ne referont plus ça !!! ;)
 



Moi je trouve ça plutôt prévisible ce changement.
La 405 se situait entre une 305 et une 505 niveau taille.
La 505 quant à elle avait fait office de haut de gamme pendant une période de transition : elle a succédée à la 604 sans vraiment la remplacer... en attendant un la 605 !
C'est finalement comme aujourd'hui si la 508 doit faire office de haut de gamme en attendant un modèle vraiment haut de gamme, l'histoire se répète ;)

Et puis peut-être que Peugeot envisage d'appeler 401 la remplaçante de la 308 au lieu de 301... :)

Ps : Déjà avant la sortie de la 407 les journalistes avaient dit qu'elle s'appellerait 507... :whistle:

Pareil avant la sortie de la 406 ... et avant la sortie de la 405, les journalistes l'appelaient 506 ...
 

508 irait aussi dans le sens de mon hypothèse de remplacement de 308 par 401. :p

Moi je verrai plutôt 409 pour remplacer la 308. Ce qui permet de contourner le problème du 309 déjà pris. ;)

En 1987, la 405 remplace la 305. En 1983, la 205 remplace la 104. Bref, ce genre de glissement n'est pas nouveau chez Peugeot. Et ça ne me choque pas vu l'augmentation de la taille des modèles.
 

Et ça ne me choque pas vu l'augmentation de la taille des modèles.

Effectivement. La nouvelle Opel Astra est aussi longue que la 2e génération de Renault Espace ! :ouch:
On imagine donc que la remplaçante de la 308 aura à peu près la longueur du 806... Elle aura donc toute la légitimité pour s'appeler 409. :sarcastic:
 

??
Que d'agressivité... t'es en manque de quelque chose ? t'arrêtes de fumer ? ta gonzesse est partie ?
(réponds surtout pas, je me fous de la réponse bien entendu)


Je répondrais quand même :p

Je me "bats" déjà sur les autres forums pour faire modérer les intervenants dans leurs propos extrêmistes, ce n'est pas pour "accépter" que sur F-P on s'y mette aussi...hors-sujet clôs :jap:
 

si moche, c'est extrêmiste...

à part le consensus mou, y a autre chose en rayon ?
 

Je répondrais quand même :p

Je me "bats" déjà sur les autres forums pour faire modérer les intervenants dans leurs propos extrêmistes, ce n'est pas pour "accépter" que sur F-P on s'y mette aussi...hors-sujet clôs :jap:

T'as rien à accepter ou non mon petit Thomas de toute façon, vu que tu n'es ni Admin, ni modo, ni rien, donc le problème est réglé. :lol:


:p
 

T'as rien à accepter ou non mon petit Thomas de toute façon, vu que tu n'es ni Admin, ni modo, ni rien, donc le problème est réglé. :lol:


:p
Euh c'est parce que Thomas ne peut pas te bannir qu'il ne faut pas le respecter :heink: :heink:
[:unclebens:8] [:unclebens:8]
 

Euh c'est parce que Thomas ne peut pas te bannir qu'il ne faut pas le respecter :heink: :heink:
[:unclebens:8] [:unclebens:8]
:jap:
il y en a un qui a retrouvé rapidement ses dérapages sur le clavier et sa tendance à la provoc' :whistle: (mais il est devenu prudent la bestiole, il vérifie avant s'il prend des risques ou pas)
d'autant plus que, même si Thomas a tendance à s'extasier sur tout ce qui porte un lion sur la calandre, je suis d'accord avec lui :
entre "c'est moche" et "je n'aime pas", voire "je déteste", il y a une grosse différence : dans les deux dernières expressions, on exprime une opinion personnelle, dans la première, on avance que sa propre opinion est une vérité générale...
et enfin, terminons avec un peu d'humour, Thomas n'est ni admin, ni modo, mais il est "dieu tout simplement", enfin, c'est son opinion personnelle :lol:
 

Non mais j'ai dit ça sur un ton amusé (pas méchant) car le "ce n'est pas pour accepter que sur FP on s'y mette aussi", dit de manière très impliquée, comme s'il parlait d'ailleurs de son domaine, m'a fait rire. ;)
 




Oui mais il n'est pas trop Citroën, il l'a pris car il voulait autre chose qu'une seconde 407, pour essayer. :jap:

Ouais je sais bien, mais finalement, le comportement routier, le touché de route collant, tout ce qu'il détestait au début, il s'est mis à aimer... Et il dit que ça convient très bien aux hautes vitesses. :D
 


:jap:
il y en a un qui a retrouvé rapidement ses dérapages sur le clavier et sa tendance à la provoc' :whistle: (mais il est devenu prudent la bestiole, il vérifie avant s'il prend des risques ou pas)
d'autant plus que, même si Thomas a tendance à s'extasier sur tout ce qui porte un lion sur la calandre, je suis d'accord avec lui :
entre "c'est moche" et "je n'aime pas", voire "je déteste", il y a une grosse différence : dans les deux dernières expressions, on exprime une opinion personnelle, dans la première, on avance que sa propre opinion est une vérité générale...
et enfin, terminons avec un peu d'humour, Thomas n'est ni admin, ni modo, mais il est "dieu tout simplement", enfin, c'est son opinion personnelle :lol:

me dites pas que vous ne dites jamais "c'est pas bon", ou "c'est pas beau", etc... :heink:

donc, pas d'accord avec vous, je suis plutot de l'avis de Tedgio (non pas sur le fond, mais sur la forme), mais bon, on s'en tape... :lol:

/HS :hello: