[Topic officiel]T94 - 3008 Phase 2//Photos Off P25.

[goldeneye911]

Les contraintes techniques sont toujours les mêmes, malgré le restylage

J'espère surtout que d'içi 2 ans il y aura un HY4 plug in, sinon j'irai voir ailleurs pas envie de reprendre la même juste avec une face avant différente , mon voisin a acheté le IS300h c'est un très beau joujou!

 

[Thomas]

J'ai visité plein de forums(français et étrangers), les avis de beaucoup de personnes trouvant le modèle actuel moche ont largement évolué de bonne augure pour le futur succés commercial ??

 

[kaiserazo]

C'est toujours un succès commercial malgré le look actuel qui ne fait pas l'unumanité. Avec ce restylage que beaucoup ont l'air d'apprécier, j'ai l'impression qu'il va falloir attendre 6 mois pour avoir un phase 2

 

[Lolo932]

Pour le thp il sera dispo en 155 manuel et auto, le 163 seulement en auto. Le hic c'est le CO2 (et la conso qui va avec) 193g pour le 163 c'est énorme , le 155 est à 159 et 173g. (308r avec 100ch de plus est à 145g )

Je comprends pas trop comment le 163 BVA pourrait être à 193g alors que le 155 BVA est à 175g. Les cycles sont loin des hauts régimes. Est-ce du à un étagement de boite différent entre les deux moteurs ?
Il est clair qu'avec 5000€ de malus pour 193g, les clients français ne vont pas se précipiter... (sans compter la taxe annuelle de 160€ sur les véhicules polluants qui s'applique à partir de 190g)

 

[nounou74]

Oui enfin le RT6 est disponible sur l'HYbrid4 depuis un moment. Même si je pense aussi qu'il va virer.

Le WIP COM 3D est toujours dispo là sur le configurateur !

Les contraintes techniques sont toujours les mêmes, malgré le restylage

Quelles sont les contraintes techniques pour pouvoir empêcher de mettre des xénons ?

J'espère surtout que d'içi 2 ans il y aura un HY4 plug in, sinon j'irai voir ailleurs pas envie de reprendre la même juste avec une face avant différente , mon voisin a acheté le IS300h c'est un très beau joujou!

Le Plug-In pollue plus qu'un HY4 !

 

[Jgp]

Très beau restylage.

Savez vous quand les prix seront connus?

 

[matth21]

@nounou74 : le jour où le configurateur de Peugeot sera juste à 100%...
http://www.peugeot.fr/media/deliacms/media//91/9161-afd833.pdf

@JGP : gamme et tarifs à partir de Francfort au moins pour l'Allemagne et certainement dans la foulée pour nous.

 

[nounou74]

Très beau restylage.

Savez vous quand les prix seront connus?

Le configurateur sera disponible à l'ouverture du salon

 

[nounou74]

@nounou74 : le jour où le configurateur de Peugeot sera juste à 100%...
http://www.peugeot.fr/media/deliacms/media//91/9161-afd833.pdf

@JGP : gamme et tarifs à partir de Francfort au moins pour l'Allemagne et certainement dans la foulée pour nous.

Je viens de regarder ton lien, c'est alors pour ça que les prix ont baissé de 200€ et que le configurateur proposait le WIP COM 3D en option !

Savez-vous si le WipNav Plus dispose d'une carte SD pour la cartographie ?

 

[matth21]

WIP Nav + : mémoire enfouie, mise à jour par CD ou USB.

La carte SD, c'est sur le WIP Nav.

 

[nounou74]

WIP Nav + : mémoire enfouie, mise à jour par CD ou USB.

La carte SD, c'est sur le WIP Nav.

D'acc

 

[nounou74]

Les contraintes techniques sont toujours les mêmes, malgré le restylage

Il n'y a aucune contrainte technique à poser un bloc xénon !

 

[nounou74]

C'est toujours un succès commercial malgré le look actuel qui ne fait pas l'unumanité. Avec ce restylage que beaucoup ont l'air d'apprécier, j'ai l'impression qu'il va falloir attendre 6 mois pour avoir un phase 2

Pas de 3008 II avant 2016, et ce restylé est la phase 2

 

[sand_28]

WIP Nav + : mémoire enfouie, mise à jour par CD ou USB.

La carte SD, c'est sur le WIP Nav.

Je confirme.

 

[matth21]

Il n'y a aucune contrainte technique à poser un bloc xénon !

Bien sûr que si, ce n'est pas un choix pur de Peugeot de ne pas avoir proposé le Pack Vision sur 3008 HYbrid4. Les spécialistes détailleront plus, mais si je ne me trompe pas il y a des limitations au niveau du CAN à cause de la chaîne de traction.

Problème que n'ont pas 508 et DS5 (elle pourtant basée sur la PF du 3008).

 

[RT3]

Je confirme ! limite du nombres de calculateurs atteinte et gestion des informations sur les réseaux CAN 2004.

la DSG n'est pas non plus dispo sur HY4

 

[goldeneye911]

Je confirme ! limite du nombres de calculateurs atteinte et gestion des informations sur les réseaux CAN 2004.

la DSG n'est pas non plus dispo sur HY4

La DSG

 

[esfa]

DSG: Détection Sous Gonflage
C'est devenu obligatoire pour les véhicules homologués depuis fin 2012.
Ne concerne donc pas la 3008.

 

[matth21]

Fin 2012 ? Je croyais que c'était le 1er janvier 2014. On en parlais récemment d'ailleurs en section 508, car personne n'avait la même date en tête

 

[esfa]

Il y a aussi une grosse discussion sur la DSGi sur planete-citroen en section C4Picasso2

cf. aussi http://blogautomobile.fr/systeme-de-surveillance-de-pression-pneus-tpms-obligatoire-depuisaujourdhui-166990#axzz2d9MK3igZ

La généralisation du système de surveillance de la pression des pneus fait partie, avec l’étiquetage et la généralisation de l’ESP , des mesures décidées en 2009 par la Commission Européenne afin d’améliorer la sécurité des véhicules. Ces mesures entrent définitivement en vigueur en cette fin d’année 2012. Tous les véhicules neufs devront aussi en être équipés d’ici au 31 décembre 2014.

Donc si le blogauto dit vrai, les 3008 devront disposer d'un système DSG d'ici fin 2014.

 

[goldeneye911]

DSG: Détection Sous Gonflage
C'est devenu obligatoire pour les véhicules homologués depuis fin 2012.
Ne concerne donc pas la 3008.

Ok je l'avais sur le mon ex-scenic et c'est bien pratique, j'avais chopé un clou ça a sonné direct j'ai pu mettre la bombe et faire réparer le pneus pour 15€, la j'ai du attendre d'entendre un bruit et c'était trop tard pneus mort (flan déformé) 240€...

 

[nounou74]

Je confirme.

Que penses-tu de ce GPS ?

 

[Laurent F]

Je confirme ! limite du nombres de calculateurs atteinte et gestion des informations sur les réseaux CAN 2004.

la DSG n'est pas non plus dispo sur HY4

Euh
Si par DSG tu parles du truc qui s'affiche sur l'écran situé entre le tachymètre et le compte tours et qui m'indique que la pression des pneumatiques est OK, alors je peux te dire que la détection de sous-gonflage existe sur 3008 depuis 2009... Je l'ai sur ma Féline et il est actuellement disponible à partir du niveau de finition Allure...

Laurent F

 

[Alvone]

Euh
Si par DSG tu parles du truc qui s'affiche sur l'écran situé entre le tachymètre et le compte tours et qui m'indique que la pression des pneumatiques est OK, alors je peux te dire que la détection de sous-gonflage existe sur 3008 depuis 2009... Je l'ai sur ma Féline et il est actuellement disponible à partir du niveau de finition Allure...

Laurent F

Il y a un détail qui t'a échappé, il parle seulement de l'hy4 dont le réseau est dépassé pour pouvoir gérer la dsg, l'artiv ou les xénons par exemple. Il a fallu faire des choix pour implanter le système hybride sur les réseaux.

 

[jl06]

vraiment beau ce 3008 !! je voulais passer au 2008 , mais j'ai changé d'avis d'un coup là !!

 

[dlan]

Mais bien sûr qu'il existe notre détecteur de sous gonflage !
Enfin sur l'allure il y est.

 

[matth21]

Faut tout lire dlan

On parlait de l'HYbrid4

Sur les versions thermiques, pour l'instant c'est Allure et Féline, peut-être que ça évoluera avec le restylage.

 

[goldeneye911]

Mais bien sûr qu'il existe notre détecteur de sous gonflage !
Enfin sur l'allure il y est.

on parle du magnifique HY4

 

[Andy 6719]

Faut tout lire dlan

On parlait de l'HYbrid4

Sur les versions thermiques, pour l'instant c'est Allure et Féline, peut-être que ça évoluera avec le restylage.

Et alors dlan !! c'est vrai tu ne suis pas

 

[nounou74]

Bien sûr que si, ce n'est pas un choix pur de Peugeot de ne pas avoir proposé le Pack Vision sur 3008 HYbrid4. Les spécialistes détailleront plus, mais si je ne me trompe pas il y a des limitations au niveau du CAN à cause de la chaîne de traction.

Problème que n'ont pas 508 et DS5 (elle pourtant basée sur la PF du 3008).

Détaille s'il te plaît