[Topic officiel]T94 - 3008 Phase 2//Photos Off P25.
- Démarrée par jack206rc
- Date de début
- Statut
![[:sniper:9]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/9/sniper.gif "sniper-9 [:sniper:9]")
@sl1de,
comme j'avais écrit :
les lave-phares ne sont donc aucun problème.
La régulation automatique du faisceau lumineux oui - sauf si on monte l'actuateur (qui est essentiellement le même potentiomètre qu'on a sur le TDB) et on relie la sortie de cet actuateur avec les câbles qui sortent du potentiomètre sur le TDB.
Comme ça, on respecte la normative - mais évidemment le véhicule ne correspond plus à sa homologation et ne peut plus rouler
.
Si ce n'était pas pour les 1.341,40 EUR
je serais très tenté par ceci pour remplacer les optiques d'origine (et pour voir si les "vrais" Bi-Xénon illuminent mieux que les Xénon "H9" avec lesquelles je roule depuis 35.000 kms).
Sur un autre sujet : si on regarde ce vidéo :
[flash=320,240]
on voit une vilaine tâche sur le volet inférieur du hayon - j'espère honnêtement qu'il ne s'agit pas de la camera de recul. C'est du bricolage, si c'est le cas
.
comme j'avais écrit :
les lave-phares ne sont donc aucun problème.
La régulation automatique du faisceau lumineux oui - sauf si on monte l'actuateur (qui est essentiellement le même potentiomètre qu'on a sur le TDB) et on relie la sortie de cet actuateur avec les câbles qui sortent du potentiomètre sur le TDB.
Comme ça, on respecte la normative - mais évidemment le véhicule ne correspond plus à sa homologation et ne peut plus rouler
.Si ce n'était pas pour les 1.341,40 EUR
je serais très tenté par ceci pour remplacer les optiques d'origine (et pour voir si les "vrais" Bi-Xénon illuminent mieux que les Xénon "H9" avec lesquelles je roule depuis 35.000 kms).Sur un autre sujet : si on regarde ce vidéo :
[flash=320,240]
on voit une vilaine tâche sur le volet inférieur du hayon - j'espère honnêtement qu'il ne s'agit pas de la camera de recul. C'est du bricolage, si c'est le cas
.
C'est pas du bricolage. Au mieux une implantation mal choisie.
Mais on retrouve ce probleme sur d'autres vehicules avec les couleurs claires mais, c'est vrai sur des cameras impossibles à dissimuler.
Mais on retrouve ce probleme sur d'autres vehicules avec les couleurs claires mais, c'est vrai sur des cameras impossibles à dissimuler.
Salut, Nounou74,
non - malheureusement
.
Mais moyennant 100 EUR et 1½ heures de bricolage, ma 3008 HYbrid4 Limited Edition l'a:
C'est du bricolage, mais fonctionne :
La caméra est sous la plaque d'immatriculation arrière - encore moins esthétique que sur la Phase II
.
non - malheureusement
.Mais moyennant 100 EUR et 1½ heures de bricolage, ma 3008 HYbrid4 Limited Edition l'a:
C'est du bricolage, mais fonctionne :
La caméra est sous la plaque d'immatriculation arrière - encore moins esthétique que sur la Phase II
.
Le Nav+ le permet à la base mais pas sur que ça marche car la question a largement été evoquée pour 508 qui pourtant a le bon CAN mais qui reste toujours en suspens à ce jour.
De toute façon, on l'a dit et redit, mis à part la caméra de recul et l'ATH, il n'y aura pas de modification majeure d'équipements. Tout au plus des ajustements de gamme.
quelques photos en marge de présentation de new 308, et complémentaires aux clichés officiels :
l'Hybrid4 présenté était équipé du pack Vidéo à l'arrière :
l'Hybrid4 présenté était équipé du pack Vidéo à l'arrière :
- Statut
