[Topic officiel]T94 - 3008 Phase 2//Photos Off P25.
- Démarrée par jack206rc
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En théorie je suis d'accord avec toi, mais dans la pratique, PSA ne fait aucune économie car si on passe de l'autre côté de la frontière et qu'on va en Belgique, les roues de secours tôle et alliage sont toujours proposées et le Distance Alert est de série sur Allure, donc au final toutes les combinaisons qui ont été supprimées pour la France sont toujours disponibles à l'usine. Donc c'est idiot.
Et du fait que ce soit marginal, je dirais même que c'est pire car cela coûte au final plus cher, car les volumes se réduisent et donc le coût unitaire des pièces augmente.
Et puis bon, je ne trouve pas ça normal que l'on doive passer par mandataire pour avoir une 208 Allure avec le JBL, une 308 II Active avec les rétroviseurs rabattables électriquement ou un 3008 avec une vraie roue de secours. Il ne faut pas s'étonner si les concessions françaises sont toujours vides de clients si on ne lui laisse pas le choix.
Et puis bon pour les roues de secours par exemple, ce n'est pas comme si ils devaient déjà en monter 4 par voiture et que c'était gratuit...
Et puis bon, je ne trouve pas ça normal que l'on doive passer par mandataire pour avoir une 208 Allure avec le JBL, une 308 II Active avec les rétroviseurs rabattables électriquement ou un 3008 avec une vraie roue de secours. Il ne faut pas s'étonner si les concessions françaises sont toujours vides de clients si on ne lui laisse pas le choix.
Et puis bon pour les roues de secours par exemple, ce n'est pas comme si ils devaient déjà en monter 4 par voiture et que c'était gratuit...
B'soir 
,
juste pour la petite histoire, l'option "cuir intégral" (Tramontane ou Guérande) a toujours été (stupidement) réservée à la France.
Ces quelques bouts de cuir
sur le TDB et les portes donnent à la 3008 un look "HDG" qui aurait été très bien accepté en Allemagne - mais non 
- à part les quelques 3008 HYbrid4 Limited Edition seulement les acheteurs français ont eu droit a cette option.
,juste pour la petite histoire, l'option "cuir intégral" (Tramontane ou Guérande) a toujours été (stupidement) réservée à la France.
Ces quelques bouts de cuir
sur le TDB et les portes donnent à la 3008 un look "HDG" qui aurait été très bien accepté en Allemagne - mais non - à part les quelques 3008 HYbrid4 Limited Edition seulement les acheteurs français ont eu droit a cette option.Sur le configurateur en version Allure, il n'y aucune info sur la présence de l'ATH ou du détecteur de sous-gonflage, par contre on voit l'ATH et les boutons du Distance Alert sur les photos de l'intérieur ???
-> De même l'aperçu du Wip Nav + montre la Tour Eiffel en 3D...
Sur le configurateur en version Féline, il est indiqué Pack Infodrive = Distance Alert + Vision tête haute couleur. quelqu'un a-t-il trouvé des photos ?
On remarquera également que l'intervalle de maintenance est indiqué à 30.000km ou 2 ans alors qu'il était de 30000km/1an sur les modèles 2013...
Stéphane
@Lolo932 : le configurateur n'est pas contractuel, se fier uniquement à lui ne suffit pas.
Vous pourriez au minimum consulter les brochures Tarifs/Equipements/Caractéristiques Techniques qui sont plus fiables.
Vous pourriez au minimum consulter les brochures Tarifs/Equipements/Caractéristiques Techniques qui sont plus fiables.
Bah tu n'es pas obligé de mettre ton vrai nom et tes vraies coordonnées, même pour le mail.
Mais c'est sûr que c'est casse-pied.
Edit : http://www.peugeot.fr/media/deliacms/media//92/9209-0b840b.pdf
Mais c'est sûr que c'est casse-pied.
Edit : http://www.peugeot.fr/media/deliacms/media//92/9209-0b840b.pdf
Je suis désolé mais avoir le configurateur à jour c'est le minimum du sérieux, notamment pour ne pas engorger le service client/Prospect. Pour avoir travaillé au CCC du groupe VAG je peux te dire que les appelants ne ratent pas les conseillers sur ces détails. Le sérieux est une première preuve de confiance.
Quelqu'un peut m'indiquer par quoi ont été remplacé les sélecteurs impulsionnels du distance alert sur la version Allure puisque cet équipement n'est plus présent ?
Quand on arrive à mettre comme équipement de securite "détrompeur de carburant" , le kit de dépannage ou la roue galette, on va où là ?
Quand on arrive à mettre comme équipement de securite "détrompeur de carburant" , le kit de dépannage ou la roue galette, on va où là ?
La roue de secours, tu veux la mettre où, dans les équipements de confort ? 
Tous les constructeurs mettent dans les brochures des trucs plus ou moins ridicules, pour la remplir.
Bouton du Distance Alert remplacé par rien. Comme sur HYbrid4.
Tous les constructeurs mettent dans les brochures des trucs plus ou moins ridicules, pour la remplir.
Bouton du Distance Alert remplacé par rien. Comme sur HYbrid4.
ces feux... le wipcom3D est bien dispo sur le configurateur..
le restylé remonte dans mes vues d'avenir...
surtout que l’entretien repasse a 2 ans..
en revanche, le petit rangement du gros rangement accoudoir central est en option a 15E..c 'est petit, moi il etait deja intégré...
ATH, c'est quoi?
le restylé remonte dans mes vues d'avenir...
surtout que l’entretien repasse a 2 ans..
en revanche, le petit rangement du gros rangement accoudoir central est en option a 15E..c 'est petit, moi il etait deja intégré...
ATH, c'est quoi?
@hades-106quik : l'intervalle de maintenance est toujours fixé à 1 an. On en a longuement parlé dans les pages précédentes.
=
On remarque que le problème des ceintures de sécurité qui ne s'enroulent pas à fond n'est pas réglé...
Les sièges bi-matière cuir-tissu font très classe même si j'aurais préféré des mi-matière en Alcantara. (Comme la 308 Ph2)
Bon courage pour le nettoyage des jantes
)
Les sièges bi-matière cuir-tissu font très classe même si j'aurais préféré des mi-matière en Alcantara. (Comme la 308 Ph2)
Bon courage pour le nettoyage des jantes
)- Statut
