Tout savoir sur l'option hi-fi by Focal
- Démarrée par Bruno
- Date de début
Bonjour,
Est ce que quelqu'un - qui possède l'option FOCAL- saurait me dire, en sortie de NAC, ce qui en part et vers où ?
Merci
Est ce que quelqu'un - qui possède l'option FOCAL- saurait me dire, en sortie de NAC, ce qui en part et vers où ?
Merci
Un lien déniché par l'ami @BigPhiloo pour mieux comprendre l'architecture et les différents paramétrages de l'option Focal :
Dernière édition:
hello,
je vient de lire QUE deux pages et la première question serai comment doit on écouter un installation de musique dans une voiture
une installation est égoïste car seul le chauffeur peut en profité en HIFI
c'est comme dans une salle de concert tout doit être devant dans le pare brise et de ce que j'ai pu lire vous voulez de l’enveloppant qui est une discothèque sacrée difference
quand on fait un jugement (je n'aime pas ce mot) il faut le faire avec les mêmes éléments écouter la largeur, profondeur, précision, la voie dans une pièce d'un euro le timbre, dynamique, etc ...
avec de la musique, pop voie), classique (profondeur largeur), jazz(précision, impact), rock, hard rock métal (saturation, aigu), électronique (aigu, et infra)
quelqu'un a dit que la source devait être "propre", je pulsoit
je ne vais pas tout citer mais
le tweet diamant est d'avant le nautilus il est sorti avec les 801
je crois que tu doit confondre grave et bas medium, le woofer n'est qu'une appellation commercial
les vitres acoustiques sont seulement là pour limiter le bruit de l’extérieur et non pas à améliorer le son interne tout au contraire
1)c'est pas le nombres de HP qui fait la qualité seulement de rajouter 3 dB pas paire identique de HP
2)la qualité sonore est complètement subjective alors que le constat de l’installation doit être objectif et déterminer les bons et mauvais avec précision
je vient de lire QUE deux pages et la première question serai comment doit on écouter un installation de musique dans une voiture
une installation est égoïste car seul le chauffeur peut en profité en HIFI
c'est comme dans une salle de concert tout doit être devant dans le pare brise et de ce que j'ai pu lire vous voulez de l’enveloppant qui est une discothèque sacrée difference
quand on fait un jugement (je n'aime pas ce mot) il faut le faire avec les mêmes éléments écouter la largeur, profondeur, précision, la voie dans une pièce d'un euro le timbre, dynamique, etc ...
avec de la musique, pop voie), classique (profondeur largeur), jazz(précision, impact), rock, hard rock métal (saturation, aigu), électronique (aigu, et infra)
quelqu'un a dit que la source devait être "propre", je pulsoit
je ne vais pas tout citer mais
le tweet diamant est d'avant le nautilus il est sorti avec les 801
je crois que tu doit confondre grave et bas medium, le woofer n'est qu'une appellation commercial
les vitres acoustiques sont seulement là pour limiter le bruit de l’extérieur et non pas à améliorer le son interne tout au contraire
1)c'est pas le nombres de HP qui fait la qualité seulement de rajouter 3 dB pas paire identique de HP
2)la qualité sonore est complètement subjective alors que le constat de l’installation doit être objectif et déterminer les bons et mauvais avec précision
la description est exactement le reflet de focal
en résumé
tweet et med sont bien et très bien suivant modèle/gamme
pas de grave, ils ne savent pas faire
de plus, un système HIFI n'a pas de voie centrale donc à -5 sur une écoute
pour finir avec 80€ au lieu de 800 on peut avoir la même chose
J'ai pris cette option FOCAL, et ne le regrette pas un instant. J'écoute en "conducteur seul", loudness désactivé, avec aigus un peu relevés.
Classique, rock, voix, la restitution est excellente, jamais de basses "boum boum". Les options hifi de mes véhicules précédents (407 sw et C5 tourer), très très loin de FOCAL !
Classique, rock, voix, la restitution est excellente, jamais de basses "boum boum". Les options hifi de mes véhicules précédents (407 sw et C5 tourer), très très loin de FOCAL !
la description est exactement le reflet de focal
en résumé
tweet et med sont bien et très bien suivant modèle/gamme
pas de grave, ils ne savent pas faire
de plus, un système HIFI n'a pas de voie centrale donc à -5 sur une écoute
pour finir avec 80€ au lieu de 800 on peut avoir la même chose
Oh punaise t'as déterré un post qui date de 3 ans !
Aujourd'hui, j'ai l'audio premium de Tesla, franchement a des années lumières du Focal du 3008. Développé par la société S1nn, filiale du groupe Harman, c'est un système à 15 haut-parleurs topissime. Le son est clair, bien défini, bien dynamique avec des basses présentes mais bien net, sans bavure et sans boum boum. Pas besoin de toucher au réglage, c'est parfaitement réglé d'origine. Pas de fonction loudness sur ce système, juste un égaliseur 8 canaux et un réglage d'immersion et de balance.
D'après certains reviewer spécialisé, le système Tesla serait supérieure au système Bang and Olufsen de l'audi A8 facturé 12K€.
Alors oui, quand on monte dans la Tesla, ya pas de marque sur les hauts parleurs ou de licence à payer mais la qualité audio est au rdv.
A essayer si vous en avez l'occasion.
Il existe un kit focal qui remplace tout les hp de la voiture . Seul le caisson es Pas possible . Le kit focal vaut dans les 400 euros et il faut compter 150 euros de pause . Les CC Peugeot peuvent commander le kit . Sinon tu peux l acheter toi même si tu te sent de démonter les panneaux de portes .
Impossible de prendre focal et roue galette sur 2008....
J ai choisis la seconde option mais je me demande j'ai bien fait...
J ai choisis la seconde option mais je me demande j'ai bien fait...
Pour ma part l'option Focal est plus importante. J'aurai sacrifié la roue secours.
La derniere fois, j'ai voulu changer les roues hivers de la C3 de ma fille. Impossible d'enlever la roue. Le gars de Norauto a du y aller au marteau. Donc, meme avec une roue de secours, j'étais en carafe sur le bord de la route si j'avais crevé.
quelqu'un m'avait suggéré une méthode pour décoller les roues, j'ai jamais essayé car pas confronté au problème mais
desserrer légèrement les boulons, faire marche avant marche arrière sur quelques dizaines de cms en donnant des coups de volant
et ça devrait se décoller.
desserrer légèrement les boulons, faire marche avant marche arrière sur quelques dizaines de cms en donnant des coups de volant
et ça devrait se décoller.
Pas idiot mais pas sur que ça fonctionne bien sur les roues arrieres. En tout cas, je le note.
Ça me rappelle une histoire avec ma 406, il avait fallu 2 malabars pour desserrer un goujon
.Les jantes avaient été serrées avant par un garage Peugeot
.
C'est pourtant simple : en cas de crevaison, sans galette ou autre, on connait la musique...
ça serre et ça desserreCa ne serre pas. Ca dessere.
ça vaut bien 2 malabars et surtout la manivelle ou clé fournie par Peugeot (j'en ai toujours la même dans mon coffre depuis ma 1ère 204 en 1968) :
Salut à tous , tout le monde parle des enceintes , mais les meilleures enceintes ne servent à rien si la source est mauvaise
Je m'explique , dans une voiture ( même une 3008 ) on a différentes source : la radio, le smartphone et la clé usb avec des mp3 , mais il manque le plus important avec la meilleure qualité sonore , c'est le lecteur CD qui manque cruellement dans la 3008 , et puis il y aussi le bruit du moteur , un essence est un peu moins " bruyant " qu'un diesel, mais le fin du fin serait l'électrique . Allez , bonne réflexion
Je m'explique , dans une voiture ( même une 3008 ) on a différentes source : la radio, le smartphone et la clé usb avec des mp3 , mais il manque le plus important avec la meilleure qualité sonore , c'est le lecteur CD qui manque cruellement dans la 3008 , et puis il y aussi le bruit du moteur , un essence est un peu moins " bruyant " qu'un diesel, mais le fin du fin serait l'électrique . Allez , bonne réflexion
On sait déjà tout ça depuis longtemps.
C'est pour ça que le kit Focal est fourni avec un ampli digne de ce nom.
C'est pour ça que le kit Focal est fourni avec un ampli digne de ce nom.
Pas trop d'accord, en 2020 le CD c'est un petit peu has been quand meme...Si on a encore des CDs, il suffit juste de les mettre sur une clé USB (avec si besoin un format sans perte genre FLAC si on est vraiment sensible, pour ma part un bon AAC me suffit amplement) et on a tous ses CDs dans sa voiture.
quelque soit ta source numérique utilisée sur ton poste USB, smartphone et même avec le CD, cela sera toujours la même chose car cela passe par le DAC unique du poste
je n'ai jamais vu d'enceinte dans une voiture
cela n'apporte que des Db en plus(+) et si en entrée de celui c'est pourri tu aura plus de pourri
