Bonjour,
j'ai une 406 2.2 HDI 136 cv de 12/2000 qui a 285 000 kilomètres.
Il y a 18 mois environ, j'ai eu droit à un échange de turbo.
C'est mon épouse qui roule avec tous les jours, moi je roule en moto 365 jours par an.
L'autre jour j'ai fait un aller retour en Angleterre et je me suis aperçu qu'elle ne prend pas tous ses tours. A partir de 4000 tr/mn, il n'y a plus rien, elle ne pousse plus. C'est très pénible si on a besoin de pousser pour se sortir d'une situation préoccupante.
On me dit que le concessionnaire n'a pas réglé le turbo après l'échange.
Quel réglage y-a-t-il à faire sur un turbo?
Faut-il la passer à la valise pour ce réglage, ou puis-je le faire moi-même, et si oui, comment?
Merci de vos conseils.
Cordialement
j'ai une 406 2.2 HDI 136 cv de 12/2000 qui a 285 000 kilomètres.
Il y a 18 mois environ, j'ai eu droit à un échange de turbo.
C'est mon épouse qui roule avec tous les jours, moi je roule en moto 365 jours par an.
L'autre jour j'ai fait un aller retour en Angleterre et je me suis aperçu qu'elle ne prend pas tous ses tours. A partir de 4000 tr/mn, il n'y a plus rien, elle ne pousse plus. C'est très pénible si on a besoin de pousser pour se sortir d'une situation préoccupante.
On me dit que le concessionnaire n'a pas réglé le turbo après l'échange.
Quel réglage y-a-t-il à faire sur un turbo?
Faut-il la passer à la valise pour ce réglage, ou puis-je le faire moi-même, et si oui, comment?
Merci de vos conseils.
Cordialement
