@juDpoms Oui c'est sur que couper le faisceau, ca fait ***** je te l'accorde
113 oui ca fait cher la piece! Pour oscar, j'avais aussi renvoyer un filtre essence car ils mettaient avec mon modele un filtre externe, alors que le filtre est integré a la pompe
@rafouille Pour les bougies peut etre si l'huile descend dans le puis, mais pour les bobines je ne pense pas, la rampe est etanche et les bobines scellées dans le plastique... Qualité Sagem d'origine mediocre bien connue, apres si d'autres marques crament a 75 000km
Pour le joint ca va bien, le plus chiant c'est d'essuyer l'huile a l'emplacement du joint
113 oui ca fait cher la piece! Pour oscar, j'avais aussi renvoyer un filtre essence car ils mettaient avec mon modele un filtre externe, alors que le filtre est integré a la pompe@rafouille Pour les bougies peut etre si l'huile descend dans le puis, mais pour les bobines je ne pense pas, la rampe est etanche et les bobines scellées dans le plastique... Qualité Sagem d'origine mediocre bien connue, apres si d'autres marques crament a 75 000km

Pour le joint ca va bien, le plus chiant c'est d'essuyer l'huile a l'emplacement du joint