Tuyau Air - 2.0l HDI 140

[Vegastar]

Bonjour,

En retirant le panneau sous moteur pour vidanger, je suis tombé sur un bout de tuyau déchiqueté, puis en cherchant d'où il venait, un autre bout sur la boite de vitesse :

D'apres l'intérieur et le numero de ref (9670147880), ce serait un tuyau de vide d'air, quelqu'un pourrait il me dire d'où il vient et où il va svp ?

Merci d'avance.

 

[Vegastar]

Alors, d'apres mes recherches, l'un des bouts de ce tuyau, celui en haut se branche sur le boitier d'admission; puis descend bien vers l'avant du véhicule, mais je ne sais où... Si une bonne âme pourrait jeter un oeil sous son capot, je l'en remercie d'avance

 

[Vegastar]

D'apres l'IA ce serait un tuyau de vide d'air pour commander la géométrie variable du turbo, ou actionner la vanne EGR
Sur ce schéma c'est le tuyau n'19 :

Ca parle à quelqu'un ?

 

[TheDiB]

As-tu une recrudescence de voyants moteur / codes défaut liés à la géométrie variable du turbo depuis quelques temps ?
Merci en tout cas, ça va m'aider dans mon diagnostic : j'ai exactement le même moteur que toi, et j'ai des soucis réguliers liés à la géométrie variable

 

[Vegastar]

Aucun voyant moteur, je vais regarder les codes. Je ne ressens aucun manque de puissance non plus.

 

[Vegastar]

Aucun code d'erreur non plus

 

[eastride]

de mémoire, le doseur d'air et le turbo fonctionnent en dépression avec électrovanne, et l'egr est électrique

 

[Vegastar]

D’après ce post facebook polonais : https://www.facebook.com/groups/903284433023985/posts/9815507198468286/

L'autre bout du tuyau ne se branche... nulle part. Cela explique pourquoi je galérais à trouver où il se branchait

Le coupable de tout cela serait donc des rongeurs, je mettrais un coup de bombe anti rongeurs de temps à autre.