Les peugeots sont chères, c'est un fait ... Mais d'habitude c'est un peu compensé par les remises... Or sur la 107, non seulement ils ont rogné sur les coûts de manière dramatique, mais en plus, ils n'ont pas voulu lacher le morceau sur le prix de vente ... Ce qui fait effectivement que la prestation peut sembler plus chère que sur une autre Peugeot.
Ceci étant, ce n'est qu'un début, il y a une usine à amortir, ce n'est pas notre problème, mais PSA veut le faire payer de toutes façons : ils doivent avoir des obligations de résultat vis à vis du groupe et des accords avec Toyota.
Mais au final, le rapport qualité prix, n'est pas du tout catastrophique ... Quand la production aura atteint un certain seuil, ce sera plus facile de négocier ... C'est l'offre et la demande ... Les gens achètent toute la production au prix où elle est : pourquoi baisser le prix ?
Et enfin ... 8700 Euros par rapport à 49 900 Francs d'il y a 10 ans ?! je ne pense pas vraiment que ce soit plus cher ... Parce que pour ce prix là, on avait la KID !! Et même sans vitres électriques, ni fermeture centralisée, la 107 reste une meilleure voiture ... Ne serait-ce qu'en technologie, sécurité, habitabilité ... Le coffre/vitre semble gêner ... je ne vois pas en quoi ? en tout cas, ça a l'air plus solide que le coffre de l'AX qui avait une partie "carrosserie (plastique)" accrochée à la vitre (plate), alors que là on a une sorte de bouclier tout en verre ... j'ai nettement plus confiance dans ce système que celui de l'AX.
jr
Bof...
Tu sais, ma 106 kid, je l'ai eu sur park et je n'ai payée 40.000francs neuve à l'époque (sans les 16% de remise collabo)...
Je sais pas si un jour on aura ça pour la 107...
Bon, toi le prix n'a pas l'air de te gêner plus que ça et vu qu'on voit pas mal de 107/C1 dans la rue, faut croire que tu n'es pas le seul...
Mais perso, si j'étais un client lambda, je me serais tourné plutot vers une fox qui m'offre plus d'habitabilité.
C'est une voiture bas de gamme qui ne respire pas le bas de gamme.
Vitre à manivelles pour l'arrière, coffre avec encadrement en tole, panneau de porte en plastique+habillage, parchoc peints, plus grosse...
Pour moi il n'y a pas photo.
Après, il y a un autre facteur : le style...
C'est sur que la Fox est moche et vraiment classique.
Je suis d'accord avec toi, la FOX est mieux pour le prix, si :
1°) tu es prêt à consommer 7l /100km ou plus
2°) tu aimes le moteur 1.2 de 55ch qui fait un bruit de crécelle et est carrément poussif
3°) tu ne veux pas du tout faire de route sauf au prix de sueurs froides dès que tu dois dépasser
3°) tu supportes la suspension hyper molle sans tenue de route (très bien sur autoroute
)
4°) tu veux les vitres électriques, la fermeture centralisée et l'autoradio
5°) tu la trouves à ton goût
6°) ton concessionnaire Volkswagen le plus proche n'est pas à 40 km
Il ne faut pas venir me dire qu'un client lambda répond positivement à tous ces critères ... sinon la 107 ne se vendrait absolument pas ! non ?
