Valves electroniques

Jules38

Peugeot Addict
30 Décembre 2009
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Bonjour,

Quelqu'un a t il déjà eu des soucis avec une casse de valves électroniques (contrôle de pression) lors d'un changement de pneu? A priori c'est hyper fragile et tous les monteurs de pneus ne font pas forcement les travaux si il y a ce type de valve.

Merci,
 

Bonjour,

Quelqu'un a t il déjà eu des soucis avec une casse de valves électroniques (contrôle de pression) lors d'un changement de pneu? A priori c'est hyper fragile et tous les monteurs de pneus ne font pas forcement les travaux si il y a ce type de valve.

Merci,

J'ai fait changer ma jante avant droite chez Peugeot ...

Mais ils n'ont pas cassé la valve ...

Parce qu'ils ont oublié de la remettre sur la nouvelle ! Donc du coup, j'ai un message d'erreur : "Pression pneus non vérifiée"

Toujours aussi bon et ce, malgré le changement de concession.
 

Je relance le sujet...

Ma concession m'a appellé pour me dire qu'ils allaient "essayés" de récupérer la valve...

Mais qu'il y avait une chance sur 2 qu'elle casse !

Prix de la valve electronique : 120euros... Qui serait donc à mes frais.

Avez vous déjà rencontré ce probleme ?


Je trouve ça bête que la roue de secours que j'ai prise en option en 18" n'en ait pas une directement dessus.
 

Je relance le sujet...

Ma concession m'a appellé pour me dire qu'ils allaient "essayés" de récupérer la valve...

Mais qu'il y avait une chance sur 2 qu'elle casse !

Prix de la valve electronique : 120euros... Qui serait donc à mes frais.

Avez vous déjà rencontré ce probleme ?


Je trouve ça bête que la roue de secours que j'ai prise en option en 18" n'en ait pas une directement dessus.
Salut,
avec le nombre de modele qui sont équipés, ils devraient commencé à avoir le coup de main, ou alors....je suis moi aussi mécano !
Mais pourquoi cette valve serait à tes frais si elle est récupérable ? Et peut-être que j'ai raté un épisode, mais si tu as changé ta jante, est-ce de la faute à Peugeot pour un défaut ou as-tu un souci ? En tout cas, ca me dérangerai beaucoup de payer 120 euros ce ptit truc :fou:
Autrement, désolé de ne pas faire avancer la conversation, je n'ai jamais eu ce genre de problème :???:
 

Salut,
avec le nombre de modele qui sont équipés, ils devraient commencé à avoir le coup de main, ou alors....je suis moi aussi mécano !
Mais pourquoi cette valve serait à tes frais si elle est récupérable ? Et peut-être que j'ai raté un épisode, mais si tu as changé ta jante, est-ce de la faute à Peugeot pour un défaut ou as-tu un souci ? En tout cas, ca me dérangerai beaucoup de payer 120 euros ce ptit truc :fou:
Autrement, désolé de ne pas faire avancer la conversation, je n'ai jamais eu ce genre de problème :???:

En fait, j'ai voilé ma roue avant droite en prenant un nid de poule. :(

Donc j'ai fait mettre ma jante de secours à la place...

Et maintenant, "parfois", j'ai un message d'erreur me signalant que la pression des pneus ne peut être vérifié. Et pour cause... Il n'y a pas de valve électronique sur la roue de secours, elle est donc resté sur la roue qui se trouve maintenant dans le coffre, puisque ces messieurs de Peugeot ont "oublié" de l'échanger.

Mais vu qu'ils me disent que c'est compliqué de l'enlever, ils ont certainement fait exprès d'oublier la dernière fois ...
 


Un monteur de pneus soigneux fait attention au boitier et ne l'abime pas :o

Le mien me change mes pneus 2x par an, et depuis début 2005, j'ai des capteurs et jamais eu un seul message après changement de pneumatiques :jap:

Par contre, je sais pas s'il s'enlève facilement car il a l'air collé dans la jante. Donc c'est bien possible qu'il faille le changer, ce qui effectivement fait un peu mal au coeur à ce prix :(
 


Bonsoir, j'ai des jantes rinjani sur lesquelles j'ai fait monter des pneus neige, je voudrais me racheter 4 jantes identiques et y monter mes pneus été pour avoir 2 jeux.
Si ces jantes sont équipées de capteurs de pression comme mes jantes actuelles, savez- vous si elles vont êtres reconnues par la voiture où va t-il faloir les faire reconnaitre chez Peugeot ?
Merçi d'avance.
 


@ Getz : Je pense que tout dépend où tu les auras acheter et si ce n'est pas chez peugeot, faut voir avec le vendeur s'il peut t'assurer de la compatibilité ou pas. Je suppose que ca fonctionne via une fréquence déterminée et reconnue par l'ODB. Donc il faut voir si une valve non peugeot peut être paramétrable.
Autrement, j'ai crevé hier avec une vis plantée en plein milieu de la bande de roulement à l'arrière droit
Bilan : réparation du pneu , 39 euros. Le système de roulage à plat, c'est pas mal, ca evite la roue de secours. Mais pour un grand trajet, ca fait un peu peur de pas en avoir. Mais ce sytème marche bien. Au début, ca m'a annoncé roue crevée arrière droit à midi. Puis à 15h, je mets le contact, et là en rouge entre les deux compteurs roue crevée avec le STOP rouge allumé. ca surprend !! Enfin, on a pas trop cette impression d'avoir la jante par terre avec le flat run. Mais niveau tenue de route, on le sent bien quand meme.
(petit HS : Marre de tous ces travaux dans la banlieue sud :fou: !! j'ai trop l'impression que c'est toujours en travaux partout et de rouler entre deux chantiers ! fin du HS.)
 

A mon humble avis, la première fois qu'ils sont montés, oui, il faut un passage chez le docteur ;)

Un spécialiste pourra le confirmer, pitète :???:
 

@ Getz : Je pense que tout dépend où tu les auras acheter et si ce n'est pas chez peugeot, faut voir avec le vendeur s'il peut t'assurer de la compatibilité ou pas. Je suppose que ca fonctionne via une fréquence déterminée et reconnue par l'ODB. Donc il faut voir si une valve non peugeot peut être paramétrable.
Autrement, j'ai crevé hier avec une vis plantée en plein milieu de la bande de roulement à l'arrière droit
Bilan : réparation du pneu , 39 euros. Le système de roulage à plat, c'est pas mal, ca evite la roue de secours. Mais pour un grand trajet, ca fait un peu peur de pas en avoir. Mais ce sytème marche bien. Au début, ca m'a annoncé roue crevée arrière droit à midi. Puis à 15h, je mets le contact, et là en rouge entre les deux compteurs roue crevée avec le STOP rouge allumé. ca surprend !! Enfin, on a pas trop cette impression d'avoir la jante par terre avec le flat run. Mais niveau tenue de route, on le sent bien quand meme.
(petit HS : Marre de tous ces travaux dans la banlieue sud :fou: !! j'ai trop l'impression que c'est toujours en travaux partout et de rouler entre deux chantiers ! fin du HS.)


Merçi pour vos réponses. En fait j'ai vu 2 annonces sur un site de vente près de chez moi, une où il est précisé jantes neuves et jamais montées équipées de capteurs, et l'autre où il est juste indiqué neuves et jamais montées. Il faudrait que je me renseigne chez peugeot alors.