Bonjour
Je voulais savoir si comme moi, le GMV sur le bloc DV6ATED4 (1.6 hdi 110) hurle à la mort pendant pres de 20 mn apres avoir roulé par température estivale ?
Je veux bien que ce moteur rentre au chausse pied dans la 206, mais le bruit est plus que desagreable (le gmv declenche au moment ou je coupe le contact, bien evidemment).
Un ptit exemple, hier soir (22h) je suis allé chercher mon amie à la gare, donc on peut compter 15 mn entre le moment ou je suis sorti de la voiture et celui ou on est revenus, et le ventilo chnatait toujours. D'accord, j'ai pas trainé sur la route pour venir, mais quand même !
Vous confirmez ce comportement ?
Merci
Je voulais savoir si comme moi, le GMV sur le bloc DV6ATED4 (1.6 hdi 110) hurle à la mort pendant pres de 20 mn apres avoir roulé par température estivale ?
Je veux bien que ce moteur rentre au chausse pied dans la 206, mais le bruit est plus que desagreable (le gmv declenche au moment ou je coupe le contact, bien evidemment).
Un ptit exemple, hier soir (22h) je suis allé chercher mon amie à la gare, donc on peut compter 15 mn entre le moment ou je suis sorti de la voiture et celui ou on est revenus, et le ventilo chnatait toujours. D'accord, j'ai pas trainé sur la route pour venir, mais quand même !
Vous confirmez ce comportement ?
Merci



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