Vitres avant ne descendent pas à fond.

[Mat Chat]

Euh..., dans ce cas, faudrait mettre la DGSI sur le coup, car ça friserait le... sabotage industriel ?!

Non contrat signé sans lot de réversibilité, y a pas de fraude.
Et un management qui ne vérifie pas en amont que le mec à fait de la doc pendant sa mission.

Pire encore un interne en mode dinosaure sur des vieilles technos qui se barre (ex : VMS)
Là c'est la cata...

 

[W13]

L' explication est peut-être simple: il s'agit d'un bug software dans le fonctionnement du lève-vitre électrique et le mec qui a conçu ce soft a quitté la boite et Peugeot ne sait pas comment le corriger

Ce n'est heureusement pas ce cas.

 

[titouns]

Ce n'est heureusement pas ce cas.

Comment le sais-tu?
Quelques post plus haut tu disais:

Ce n'est pas du tout dans mon domaine, donc pas le moindre début de réponse de ma part, du coup

Alors devons-nous croire que finalement tu sais quelque chsoe que tu ne dis pas? [MODE Complot = ON]

 

[W13]

Non pas forcément, on a quand même accès à quelques infos, et par ex, pour le sujet dont tu parles, il n'y a pas eu de personnes qui sont parties,
Donc ton hypothèse est fausse
Ma phrase plus haut donnait juste l'info par rapport à cette vision PSA de l'ouverture des vitres (contraire à Renault si je vous ai bien suivi). Ton hypothèse est plus sur une histoire de processus, et là, par contre, nous avons nos méthodes de travail.

 

[titouns]

Y'a d'autres constructeurs que Peugeot qui ont cette idée bizarre de demander plusieurs clics pour faire descendre les vitres à fond?
Sur mon VW Tiguan, le comportement est logique (enfin conforme à ce qu'on imagine: descente jusqu'en bas!)

 

[Colombus]

cette vision PSA de l'ouverture des vitres (contraire à Renault si je vous ai bien suivi).

... donc voici - en exclusivité FP - un résumé "tèquenique et taquetique" de cette "vision" de PSA sur l'ouverture des vitres par le 2e classe Pithiviers (7e Compagnie) : "P'us qu'tu appuies et p'us qu'ça descend, hein, Chef ?"

 

[Mat Chat]

... donc voici - en exclusivité FP - un résumé "tèquenique et taquetique" de cette "vision" de PSA sur l'ouverture des vitres par le 2e classe Pithiviers (7e Compagnie) : "P'us qu'tu appuies et p'us qu'ça descend, hein, Chef ?"

Un modo vite. Ce post n’est pas dans la bonne rubrique... ce post a toute sa place dans la partie blague
J’ai éclaté de rire tout seul comme un con devant mon écran !!!
Excellent @Colombus

 

[Colombus]

C'est gratos et bon pour nos endorphines, Mat !

 

[Hortax]

Hypothèse capilotractée : Et si c’était pour éviter de déboiter les lécheurs de vitres à coups de coudes ? des fixations pas chères ou fragiles à protéger ?

 

[scrapyw]

Effectivement, j’ai essayé sur le mien cela le fait aussi! J’ai appuyé 4 fois la vitre descend à fond et elle arrive en buté et on peux entendre un bruit (cloc!) pas forcément agréable ! Peut-être est-ce pour éviter des aller retour de buté à buté et fiabilisé le système et également éviter ce cloc car il n’y aucun bruit lors de l’arrêt à 4-5 mm.
J’ai essayé aussi sur 208 et le fonctionnement est identique sauf qu’un seul appui supplémentaire permet de faire descendre la vitre à fond au lieu de 4 sur 3008! Donc cela confirme que c’est bien un choix de fonctionnement de la part du constructeur et non un défaut !

 

[Colombus]

Donc cela confirme que c’est bien un choix de fonctionnement de la part du constructeur et non un défaut !

Ben, on aurait préféré que ce fut un défaut... à corriger, plutôt qu'un choix de fonctionnement à la c..