Volant Moteur a changer ?

cl56670

Membre
29 Septembre 2009
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Bonsoir!!

Je suis déja venu me renseigner il y a environ 5 mois concernant mon volant moteur.
Me re-voici car celui-ci à empiré.
Donc "de temps en temps" voir de plus en plus souvent dans les forts demarrage surtout lorsque je passe la deuxième toute la voiture tremble comme si elle allait callée, genre si j'avais passé la quatrieme alors que j'accelere bien...
Et lorsque je demarre le moteur, je sent des micro vibrations dans la voiture.
Lorsque je fais une marche arriere, il y a un bruit de metal comme si quelquechose touchait sous la voiture.
Bref dans tout sa j'ai eu 2 autres symptomes (un petit sifflement de direction quand je tournait legerement a gauche), sa ne fait plus, peut etre un petit grippage?
Et un ou deux amortisseurs qui font peut etre un peu de couinement sur les dos d'ane par ex.
Et biensur le couinement qui s'entend tout le temps, quand je donne un coup d'accelerateur on entend un leger bruit de metal.

Bref je venait vous voir car je souhaite confirmer que c'est bien le volant moteur et pas autre chose comme l'amortisseur avant de le changer (1300€). Je demanderais biensur au garagiste mais comme les grosses vibrations ce n'est pas tout le temps il va pas rouiler toute l'aprem avec pour voir...

Donc pour vous est-ce bien le volant moteur ?

Merci d'avance pour vos réponses
 




oui :s malheuresement enfin bon... sa aurait été surement à faire un jour ou l'autre vu le bruit qu'il faisait...
Tout ce que j'ai dis sont bien les symptomes du volant moteur ?
 

Ben en faite, je serais toi, j'emmènerai faire analyser ta 407 par un autre garagiste. :jap:

Tu ne lui dit rien surtout, tu le laisses analyser. ;)

Un grincement en marche arrière, ça peut l'être comme sur notre 406, mais ça peu aussi être les freins comme sur ma 407 qui grincent en marche arrière. ;)

Tes vibrations, ça pourrait être à froid les bougies de préchauffage HS, ou des régénérations qui se font mal à chaud.

Diagnostiquer l'auto sans l'avoir sous les yeux et sans l'essayer c'est très très difficile, surtout quand des symptômes sont proches.

Tes vitesses ne patinent pas par contre en 4-5 ou 6ème? :???:
 

J'ai pas de 6emes mais non pas de patinage enfin pas l"impression. Par contre c'est vrai que j'ai un bruit sourd sous le capot un peu comme un bruit de tambour
 




Oui c'est bien cela riantec. Pour l'instant j'ai parler oralement au garage de riantec il ne l'a pas vu encore donc je demanderais de bien regarder pour s'assurer que c'est le volant moteur.
Le bruit sourd de tambour c'est tout le temps.
 

Bonsoir,

J'ai enregistrer le son du moteur notamment en passant ma vitesse et en debrayant doucement. il y aussi la coupure du moteur vers la fin.

ICI : 000001.mp3

Merci!
 



Ah oui, on dirait vraiment le volant moteur. :(

si c'est le cas, peugeot doit tout prendre a sa charge : probleme connu + pas une piece d'usure et donc doit tenir toute la vie du vehicule !
 

si c'est le cas, peugeot doit tout prendre a sa charge : probleme connu + pas une piece d'usure et donc doit tenir toute la vie du vehicule !

Le problème c'est que le VM depuis qu'il est double est devenu une pièce d'usure, à contrôler lors de chaque remplacement d'embrayage. :jap:
 

Le problème c'est que le VM depuis qu'il est double est devenu une pièce d'usure, à contrôler lors de chaque remplacement d'embrayage. :jap:

:ouch: :ouch: ya que chez PSA qu'il est comme ca ?