Votre conso en 2.0 16V essence!
- Démarrée par TNT
- Date de début
la conso est fonction de ta monte pneumatique 16 ou 17 pouces et aussi de la marque de ces pneus...
Entre les pneus été (BF Goodrich Profiler G Force) et maintenant en hiver (Michelin Pilot Alpin2) en 205/55 R16
je consomme 0.5 l/100 de moins avec les Bib'...
sinon avec la SW:
8.5-9 en conduite habituelle tous parcours confondus
descente à 7.8 sur parcous autoroutier au régulateur de vitesse
et montée à 11,8 sur 150 km de RN enneigéesdans le 25 le WE dernier...
Entre les pneus été (BF Goodrich Profiler G Force) et maintenant en hiver (Michelin Pilot Alpin2) en 205/55 R16
je consomme 0.5 l/100 de moins avec les Bib'...
sinon avec la SW:
8.5-9 en conduite habituelle tous parcours confondus
descente à 7.8 sur parcous autoroutier au régulateur de vitesse
et montée à 11,8 sur 150 km de RN enneigéesdans le 25 le WE dernier...
Deuxième plein vidé essentiellement sur autoroute...
8,6 L de moyenne sur un parcours de 550 kms.
Ca rassure parce que j'ai conduit une Xt premium 1.6 16V dont l'odb indiquait un parcours de 9999 kms...
Son propriétaire oublie de le mettre à zéro!
La conso moyenne était de 8,6 L. L'auto est montée en 15".
Qui dira encore que le 2.0 est glouton??
8,6 L de moyenne sur un parcours de 550 kms.
Ca rassure parce que j'ai conduit une Xt premium 1.6 16V dont l'odb indiquait un parcours de 9999 kms...
Son propriétaire oublie de le mettre à zéro!
La conso moyenne était de 8,6 L. L'auto est montée en 15".
Qui dira encore que le 2.0 est glouton??
8 à 8.5 en 406 2L, en conduite extrême papy pawa....
10 L en conduite normale sans faire gaffe, presque 14 en énervé à 180 sur l'autoroute entre mulhouse et besançon (c'est en allemagne... :W )
en ce moment, c'est autour des 9 depuis le sarkozysme qui sévit, et j'ai retrouvé mes 12 points.....
10 L en conduite normale sans faire gaffe, presque 14 en énervé à 180 sur l'autoroute entre mulhouse et besançon (c'est en allemagne... :W )
en ce moment, c'est autour des 9 depuis le sarkozysme qui sévit, et j'ai retrouvé mes 12 points.....
good: c'est un monde à part
Encore plus qu'en S16Moi avec mon 1,6L essence je fais du 11L/100 en moyenne
(80% ville
:coucou
Pareil qu'avec ma S16 oui
Mais pour rien au monde je retournerais a la 206 S16, j'aime trop la 307
:coucou
C'est une belle auto et bien plus cossue.
Moi avec mon 1,6L essence je fais du 11L/100 en moyenne
(80% ville
Pour ma part, avec mon 1.6, je faisais dans les 9.2 (95% ville).
Suis descendu dans le Jura (+ de 1000km), la conso est descendu à 8.7 sur l'ODB.
J'envisage de changer pour une 2.0l des avis ?
y'a t-il un interet à passer du 1.6l au 2.0l ? (outre la conso qui a pas l'air bcp superieure ?)
Moi avec mon 1,6L essence je fais du 11L/100 en moyenne
(80% ville
Pour ma part, avec mon 1.6, je faisais dans les 9.2 (95% ville).
Suis descendu dans le Jura (+ de 1000km), la conso est descendu à 8.7 sur l'ODB.
J'envisage de changer pour une 2.0l des avis ?
y'a t-il un interet à passer du 1.6l au 2.0l ? (outre la conso qui a pas l'air bcp superieure ?)
La 2.0 ne consomme pas beaucoup plus que la 1.6, il suffit de lire ce topic en entier pour t'en convaincre
A l'usage j'ai testé une 307 en 1.6 16V avant de récupérer ma XSI 2.0 16V, la différence est appréciable
le couple du 2.0 beaucoup plus important te permet de repartir sans rétrograder quand tu veux rouler cool, et de meilleures reprises dans tous les cas
Et si tu veux taquiner le compte tours, il ne rechigne pas à grimper dans les hauts régimes. ( c'est quand même le moteur de la 206 S16)
Le tempérament est donc un peu double je trouve, et correspond aux deux conduites: coulées et "sportives"
alors que le 1.6 16V manque de couple pour une conduite coulée, et sera nettement en retrait pour une conduite sportive
A noter que j'ai également testé ces deux moteurs plusieurs milliers de kilomètres sur 206...
