Votre expérience sur le contrat privilèges prévision

gaeldefache

Peugeot Addict
27 Septembre 2007
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Bonjour,

Certains d'entre vous ont-ils souscrit un Contrat Privilèges Prévision. Qu'en pensez-vous? Est-ce économiquement intéressant?


A+, Gaël.
 


Bonjour,

Certains d'entre vous ont-ils souscrit un Contrat Privilèges Prévision. Qu'en pensez-vous? Est-ce économiquement intéressant?


A+, Gaël.

Celà consiste en quoi? merci pour votre réponse.
 




J'ai eu le contrat prévision sur ma 307 xsi 2.0. Super content de l'avoir pris car plein de problèmes après la fin de la garantie des deux ans. Le contrat a été bien plus qu'amorti. Par contre je déplore un manque d'harmonisation dans les concessions peugeot. Certains ne veulent pas changer les essuie glace sous pretexte qu'ils n'ont pas un an. Et pourtant c 'est bien lorsqu'ils sont usés qu'ils faut les virés et au prix des balais c'est sur que ça rechigne dur parfois.
Par contre c'et hyper flou pour le FAP, enfin c pas grave on gérera la crise.
J'ai fait faire la clim entre autre.
J'ai repris un contrat pour ma 407 SW.
 

Bonsoir tout le monde,

J'ai une petite question à propos du contrat privilèges.
J'ai acheté ma 206 d'occasion, l'ancien propriétaire m'a donné le bon de commande du véhicule où la case pour le contrat privilèges est cochée.


Ma question est: Es-ce que je bénéficie du contrat ou se stoppe t-il dès la vente du véhicule?


Merci.
 

Ca depend. S'il la payé au comptant oui. Dans ce cas, il faut faire le changement dans ta concession pour qu'ils editent une nouvelle carte.
Si c'est par abonnement, c'est non.
 

Merci pour ta réponse.

Si je vais dans une concession peugeot avec ma carte grise et mon bon de commande, ils pourront me renseigner?
 


Non, l'ancien propriétaire ne m'a rien dit, il me semble même que je suis le troisième priopriétaire.
 


Dans le cas d'un véhicule neuf, le contrat prévision peut être pris pendant la 1ère année du véhicule.

Quel est l'intérêt de le prendre à l'achat ?

En fait, c'est l'idée de payer pendant les 2 premières années couvertes par la garantie constructeur qui me gène, même si je sais que le contrat prévision prend en charge les pièces d'usure...

D'autant que pour le prix, on n'a même pas de véhicule de prêt lors d'un entretien (il faut un contrat maintenance pour cela).

Merci de vos avis sur ces contrats !
 

Quel est l'intérêt de le prendre à l'achat ?
c'est juste une question de "feeling"...
Tout de suite cela répond à "une bonne chose de faite",
au bout d'1 an, le commercial reprend sa calculette et te facture les 12 mois écoulés.
Et si tu lui parles de "doublon" avec la garantie, il te répondra : non, puisque l'usure est intégrée dans les contrats et dès que tu roules tu uses. CQFD.

Perso j'ai maintenance 5 ans/110K et vu le nombre de pièces qui ont crevées et ont donc dues être remplacées par Peugeot, je peut dire que c'est la meilleure option que j'ai prise.
Pas de problème non plus avec les courtoisies, fournies avec courtoisie :)
Dès fois je me demande même si "ils font du gras" avec mon dossier...

;)
 

Salut,
petite question afin de m'écairer un peu.
J'ai un contrat prévision sur ma 307 et la semaine dernière, on m'a prêté un véhicule remplacement suite à une panne électronique. Quand j'ai raporté ce véhicule (306 D 1995) on m'a fait payer soit disant seulement le carburant : 22.55€ ayant eu une 306 td qui consommait 7l/100kms, je part sur la même base, j'ai fait env 200kms donc 14L à 1.10 € (station service) ça fait 15.40€ donc une différence de 7.15€ ????
Aujourd'hui comme ma panne est toujours là, m'a prêté un véhicule (206 1.4 hdi) et sur le contrat de pret (identique à celui de la 306) c'est 0.13€ du kms pour frais carburant et entretien.
Donc quand je vais remmener le 206 je veux faire une réclamation mais je souhaite etre vraiment sûr.
Qu'est qui est vraiment compris dans le prêt d'un véhicule pour ce contrat prévision ?
Merci d'avance :hello:
 

Dans le contrat prévision, il n'y a pas de véhicule de remplacement.
Mais les bons concessionnaires t'en pretent quand meme une si reservée à l'avance.

Perso, on ne m'a jamais rien fait payer (mais j'ai fait un transfert d'assurance). Mais j'ai aussi toujours remis le carburant consommé (voire un peu plus) par principe et politesse, ce que peu de gens font visiblement. (d'ou la facturation desormais faite par ta concession)
 

Donc à quoi correspond la ligne véhicule de remplacement sur la plaquette du contrat prévision. Car dans la concession où j'allais avant je refaisais seulement le plein.
 

Je corrige suite à une verification: il y a bien un pret de vehicule en cas de panne. Sur les 2 contrats. :jap:

Moi qui croyait qu'on m'avait fait un cadeau. :lol: (cela étant on m'en avait aussi prété une lors d'un entretien)
 

Le PCP prévision a été particulièrement intéressant pour moi sur l'avant dernier véhicule ( une 306 hdi achetée en mai 1999 et revendue en juin 2005 ) de part la jeunesse de la technologie HDI et des problèmes rencontrés (fuites injecteurs, changement injecteurs et tubulures) et d'autres soucis liés à l'ABS ..
Sur mon actuelle 307 SW hdi 136, J'ai souscrit en juin 2005 un PCP prévision 5 ans /100 000 km dans le cadre de l'offre axess incluant également un PQA. :
ont été pris en charge : vanne EGR, disques freins avant/arrières, capteur position turbo , balais,
cela reste intéressant.

par contre, au contraire du 1er contrat qui était seul et non lié à un financement, le 2e l'est :

Arrivant bientôt à 90 000 km au bout de 4 ans je désire ajuster le kilométrage (chose que j'avais fait sans problème sur mon véhicule précédent) pour ajouter 20000 km et selon l'article suivant des CGs des PCP prévision, maintenance :

Article 3 - DURÉE ET KILOMÉTRAGE DU CONTRAT
Le Contrat est souscrit au plus tard 12 mois après la date de livraison du véhicule neuf. Il se termine
au premier des deux évènements décrits ci-après :
- à la fin de la durée qui a été souscrite ; cette durée est décomptée à partir de la date de livraison
du véhicule neuf,
- à l’atteinte du kilométrage qui a été souscrit ; il est décompté à partir du kilomètre zéro.
La durée et le kilométrage choisis par le Souscripteur sont indiqués le jour de la souscription de
celui-ci sur le Feuillet de souscription. Ils sont choisis par le Souscripteur parmi les possibilités qui
sont mentionnées au tarif en vigueur au jour de cette souscription.
Dans le cadre du Contrat, les éventuelles interventions effectuées, telles que celles définies dans
l’article 4 « Prestations fournies » n’ont pas pour effet de prolonger la durée du Contrat.
Le Souscripteur a la possibilité, avant l’expiration du Contrat, de souscrire un avenant pour
augmenter ou pour diminuer la durée et/ou le kilométrage. Cette opération peut être renouvelée
plusieurs fois de suite dans les limites de durée et de kilométrage qui figurent au tarif en vigueur au
moment de la souscription du Contrat. Dans ce cas, les prestations, y compris les éventuelles options,
restent identiques à celles du Contrat. Cet avenant indiquera:
- la durée et le kilométrage souscrits initialement
- la nouvelle durée souscrite et/ou le nouveau kilométrage,
- le montant à régler par l’une des parties ; ce montant correspond à la différence entre le prix du
Contrat avec le nouveau choix et le prix du Contrat qui a été initialement souscrit.
La souscription d’un avenant entraîne l’application de frais de dossiers (54 Euros TTC en France) par
Automobiles Peugeot.



Après appel auprès de Credipar , je m'entends annoncer que ce n'est pas possible car le PCP est lié à un crédit et que cela n'est pas possible chez Credipar de réaliser un tel avenant.
On me conseille de me rapprocher du service clientèle Peugeot.
Même réponse , Peugeot ne fait pas d'avenant sur les contrats prévision inclus dans un Axess, mettant donc en défaut l'application des CG ..
car à mon sens , un PCP prévision reste un contrat conclu entre le propriétaire du véhicule et Peugeot (même dans le cadre d'un Axess ou Credipar n'est qu'un intermédiaire).
Pourtant Peugeot annonce clairement cette possibilité d'avenant :
http://www.peugeot.fr/Showroom/Les [...] d18f4a.pdf
http://www.peugeot.fr/Showroom/Les [...] nement.pdf

Nul part on ne voit la restriction aux contrats séparés d'un crédit!

Votre avis ou votre expérience sur ce cas ?
 

salut
j'ai pris un contrat privilége à l'achat de ma 307 hdi en 2004 pour une durée de 60 mois et j'en ai été trés content
du coup comme mon contrat se terminait j'ai fait reprendre ma 307 et je me suis commandé une 308 hdi féline et bien sur je reprendrai un contrat privilége de 60 mois et 100000 km
@ + amicalement babbu
 

Bonjour "babbu"

SVP puisque vous avez un contrat "Privilège" PREVISION ou MAINTENANCES, pourriez vous mettre en ligne les conditions générales de ce contrat (pas le dépliant mais les CG complètes) Peugeot demande, pour plus de détails de se référer aux CG. de ces contrats et je pense que cela pourrait rendre service à beaucoup
Merci
 

Bonjour à tous,

Ma voiture devant arriver sous peu je vais bientôt devoir choisir entre les 2 contrats...

J'ai l'impression que le contrat maintenance est surtout intéressant pour les moteurs diesel... notamment pour le fap et la distrib...
Les "consommables" (essuie glace ou autre) ne sont pas vraiment une gène non plus étant donné que je peux les avoir par mon travail à un tarif intéressant...

Etant donné que j'ai commandé une THP et que je ferais peu de km/an (moins de 14.000 km), ai-je tort de penser que le contrat prévision me suffira ?

Merci pour vos réponses ;)
 

Perso je préfère maintenance car il prend en charge l'usure.
Alors qu'avec prévision, si t'écroules un embrayage, tu repasses à la caisse :bounce:
 

J'utilise ZorroGPS qui me rend un grand service en m'indiquant la distance au radar, infos sur les embouteillages...etc. C'est pratique d'avoir un tel logiciel.
 

Perso je préfère maintenance car il prend en charge l'usure.
Alors qu'avec prévision, si t'écroules un embrayage, tu repasses à la caisse :bounce:

BAh qu'est ce que tu racontes Therry !!!!! :o

Le prévision prend aussi en compte les pieces d'usure. Tu le sais bien puisque j'ai changé mon embrayage sans frais aussi. ;)

Le maintenance, c'est en gros l'entretien en plus. Et le pret d'un véhicule gratuit lors d'une révision. (mais avec le prévision, ça se négocie aussi).

Faudrait revoir tes classiques. [:davidcentrale]
 

Ok, pour l'embrayage :ange:
Pour ce qui est des classiques, direction Peugeot.fr :

MAINTENANCE = Remplacement de pièces d’usure, main d’oeuvre comprise (hors pneumatiques, en option).

PREVISION = Remplacement des pièces d’usure, main d’œuvre comprise (hors batterie et bougies d’allumage et hors pneumatiques en option).

Même si je te concède volontiers que ce n'est pas le prix d'une batterie ou les bougies d'un moteur essence qui vont plomber le budget, nous voilà sûr d'une chose : l'usure prise en charge par prévision t'obligera obligatoirement a remettre la main au larfeuille, et maintenance non. CQFD

Pour le reste, en bientôt 90000 kms, voici les interventions d'entretien hors vidanges :
  • Remplacement des loupiotes à chaque fois qu'elles claquent (maintenance oui et prévision oui)
et il va rester :
  • La batterie
Et j'aurais toujours pas remis la main au crapaud.

Il n'y a que pour le FAP, je ne sais pas encore comment ça va se goupiller, ça dépendra de l'ODB jusqu'à 110000 kms :D
Sinon, faudra négocier...

;)
 

Je pige pas tout a la différence de contrat ainsi que ce qu'il appelle prévision ou maintenance, car dans la logique en prenant les cas que tu cite:

"Purge du circuit de frein, a faire tous les 2 ans (maintenance oui, prévision non) "

Illogique car la purge est faite en prévision et non en maintenance.

"Remplissage cérine FAP (maintenance oui, prévision non) "

Idem

Réparation d'un pneu crevé +dépose/repose (maintenance et prevision oui, si option prise)

Un pneu crevé c'est de la maintenance mais pas de la prévision, la prévision voudrait plutôt de les changer a un certain kilométrage en prévision de, justement.

etc etc..... :D

Par contre pas compris ta phrase:
"l'usure prise en charge par prévision t'obligera obligatoirement a remettre la main au larfeuille, et maintenance non. CQFD "

Avec tes exemples en dessous, je comprends mais pas avec ses explication la:

MAINTENANCE = Remplacement de pièces d’usure, main d’oeuvre comprise (hors pneumatiques, en option).

PREVISION = Remplacement des pièces d’usure, main d’œuvre comprise (hors batterie et bougies d’allumage et hors pneumatiques en option).

Heu.... mise a part batterie, bougie, elle est ou la différence? :D :D
 


Merci ;)

Déjà j'attends de savoir si je peux ou pas acheter mon nouveau véhicule, je regarderais cela apres de savoir si un contrat est une bonne chose (je ne pense pas vu que je ne ferais pas énormément de kilomètre).