Voyant moteur - 3008 2L 150 2010

[Paka7252]

Bonjour à tous,

Je possède un 3008 2L 150 de 2010.


Chaque année suffit sa peine avec mon 3008... l'année dernière c'était le FAP colmaté (1500€ TTC) aujourd'hui j'ai un voyant moteur allumé en voulant partir au restaurant (Forcément hein ^^)

Du coup passage de valise plus tard et voici les erreurs :

P1498 : Doseur d'air : Position incorrecte (Trop fermé) (après-vente)
P0488: Doseur d'air : Position incorrecte (trop fermé)
P1499 : Doseur d'air : Position incorrecte trop ouvert) après-vente)

Après avoir effacé le premier code défaut et couper remis le contact, le voyant est parti

Plusieurs démarrages plus tard (Sans rouler ou accélérer), tout semble ok

Cependant, une heure plus tard, je relance un diagnostic de la voiture avec la valise et PAM!! le revoilà....

Quelqu'un pourrai t’il m'aiguiller?

Un grand merci à tous!!!

Paka7252

 

[Paka7252]

Bonjour à tous,

Après diagnostic par un mécano peugeot, c'est le boîtier papillon doseur d'air complet à changer - 300€... je le change demain je vous dirais.

A plus

 

[scrapyw]

Bonjour à tous,

Après diagnostic par un mécano peugeot, c'est le boîtier papillon doseur d'air complet à changer - 300€... je le change demain je vous dirais.

A plus

Effectivement, quand un voyant s’allume, il y a une cause et un simple effacement défaut ne resoud pas le problème ! Tiens nous au courant...

 

[muco45]

Salut, c'etait bien le doseur d'air ?

 

[Paka7252]

Bonjour,

oui effectivement c’était bien lui. Il y a deux tirettes en plastiques et l’une était cassé ´ donc une entrée toujours ouverte. Remplacement et hop on repart comme en 40

bonne continuation