[206 hdi 1.4l urban]consommation excessive et autre prob...

t-ry02

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3 Février 2012
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Bonjour, je me présente à vous aujourd'hui pour vous exposez un problème que je rencontre depuis un moment avec ma 206 hdi 1.4l urban année 2006 (moteur dv6 je crois?)150000km
Etant vraiment à l'ouest au niveau mécanique auto, j'éspère pouvoir trouver des réponses grace à votre aide sur ce forum.

Voilà le problème :
En août 2011, en rentrant d'une journée à la mer :p, la voiture perdit de la puissance et ce mis à fumer noire alors que j'étais sur autoroute à 10km de chez moi. Le tableau de bord ne m'indiquant rien et après vérification de l'huile et d'éventuelle fuite, je décida de déposé la voiture chez pigeot dans la foulée m'obligeant donc a roulé à allure modéré sur 10km dans cet état (je bossé le lendemain à 5h du mat', pas trop le choix).

Verdict : doseur d'air, ok, je le fais changé, nikel sauf... que d'un plein à 1000km mini avant, je suis passé à 900km maxi... aïe et en ville... un gouffre!
Bossant à 80km aller de chez moi, ca fait mal, je pratique toujours la même route (national donc @ 90km/h)

Après demande de vérification en même temps que la révision des 30000, peugeot me dit que "tout à l'air normal", ok, sauf que j'invente rien lol...

Quelqu'un aurait une idée? injecteur?(j'évoque le doseur d'air simplement car ce problème de consommation à débuter juste après mais je ne sais absolument pas si cela est lié ^^)

Autre souci :
depuis peu, lorsque je démarre à froid, le démarreur? craque 1 fois sur 2 et elle me lache un joli nuage blanc qui sent le 'zout alors que l'hiver dernier ca ne me le faisait pas.
ca vibre pas mal aussi à froid.

Merci d'avance de vos réponses et pardonné mon ignorance :p si vous voulez d'avantage d'info faite moi signe :hello:
 

Bonjour Thierry... ? ;)
Bonjour, je me présente à vous aujourd'hui pour vous exposez un problème que je rencontre depuis un moment avec ma 206 hdi 1.4l urban année 2006 (moteur dv6 je crois?)150000km
Etant vraiment à l'ouest au niveau mécanique auto, j'éspère pouvoir trouver des réponses grace à votre aide sur ce forum.

Voilà le problème :
En août 2011, en rentrant d'une journée à la mer :p, la voiture perdit de la puissance et ce mis à fumer noire alors que j'étais sur autoroute à 10km de chez moi. Le tableau de bord ne m'indiquant rien et après vérification de l'huile et d'éventuelle fuite, je décida de déposé la voiture chez pigeot dans la foulée m'obligeant donc a roulé à allure modéré sur 10km dans cet état (je bossé le lendemain à 5h du mat', pas trop le choix).

Verdict : doseur d'air, ok, je le fais changé, nikel sauf... que d'un plein à 1000km mini avant, je suis passé à 900km maxi... aïe et en ville... un gouffre!
Bossant à 80km aller de chez moi, ca fait mal, je pratique toujours la même route (national donc @ 90km/h)

Après demande de vérification en même temps que la révision des 30000, peugeot me dit que "tout à l'air normal", ok, sauf que j'invente rien lol...

Quelqu'un aurait une idée? injecteur?(j'évoque le doseur d'air simplement car ce problème de consommation à débuter juste après mais je ne sais absolument pas si cela est lié ^^)

Autre souci :
depuis peu, lorsque je démarre à froid, le démarreur? craque 1 fois sur 2 et elle me lache un joli nuage blanc qui sent le 'zout alors que l'hiver dernier ca ne me le faisait pas.
ca vibre pas mal aussi à froid.

Merci d'avance de vos réponses et pardonné mon ignorance :p si vous voulez d'avantage d'info faite moi signe :hello:

Je connais mal ce moteur, par contre de ce que je connais, lorsqu'un moteur, qu'il soit diesel ou essence, lorsqu'il vibre beaucoup, cela peu avoir quelques origines :
+ 1) un des 4 cylindres fonctionnent mal !
+ 2) un des supports moteurs, montre des signes de fatigue !

Histoire de faire remonter un peu ta discussion... que ceux qui connaissent le HDI puissent lire ;)