Je crois qu'il a très très une grosse dent contre PSA, et, aussi contre tous les ab.u..s de journalistes qui n'y connaissent rien, ont élus la 308 la voiture de qui ....
pas de fousfous...
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Mais de l'année
308 1,2 PureTech EAT6 Blanc Banquise
- Démarrée par fousfous
- Date de début
- Statut
Je crois qu'il a très très une grosse dent contre PSA, et, aussi contre tous les ab.u..s de journalistes qui n'y connaissent rien, ont élus la 308 la voiture de qui ....
pas de fousfous...
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Mais de l'année
Je connais certains moyens que j'applique tout le temps pour certaines règlent mais je les connais pas tous, et au fil du temps les règlent je les oublie complètement (c'est con de pas avoir de mémoire je sais)
Mais si ça peut vous rassurer un CV je l'écrirais beaucoup moins rapidement que quand j'écris pour vous répondre...
Pour info en 4eme j'ai presque pas fait de grammaire ni en 3eme d'ailleurs, les profs trouvent plus intéressant de faire de la littérature.
Mais ce serait possible de rester sur la voiture? Parce que la ça dérive un peu trop.
Mais si ça peut vous rassurer un CV je l'écrirais beaucoup moins rapidement que quand j'écris pour vous répondre...
Pour info en 4eme j'ai presque pas fait de grammaire ni en 3eme d'ailleurs, les profs trouvent plus intéressant de faire de la littérature.
Mais ce serait possible de rester sur la voiture? Parce que la ça dérive un peu trop.
J'ai pas une dent contre PSA, juste que la 308 est surévalué, j'aime la 208 malgré ses défauts, pour la 308 ça passe un peu moins à cause de la différence de prix et qu'elle était sensé être vérifié et que la qualité était aussi sensé être irréprochable.
![[:gbtest:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/gbtest.gif "gbtest-1 [:gbtest:1]")
Sans ces petites variations, le résultat ne serait pas aussi réussi.
D'accord avec toi, mais c'est son problème, après tout... Comme toutes ses critiques sur la 308, ça aurait plutôt tendance à me faire rigoler...
J'ai suivi ce topic - et c'est le premier que je vois comme ça depuis le peu de temps que je participe au forum - un peu comme... une étude sociologique du Grand N'importe Quoi, malheureusement répandu un peu partout dans ce que d'aucuns appelle encore... notre Grande et Belle Civilisation !!!!
![[:francis:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/francis.gif "francis-1 [:francis:1]")
Pour moi, on a surtout dépassé la 4ème dimension pour rentrer dans la 5ème
Surtout quand tu vois qu'il voudrait que la planche de bord soit entièrement beige sur les intérieurs beiges, c'est là qu'on voit qu'il n'y connaît strictement rien. Déjà que le gris Frisson parfois c'est limite...
Et dire ça, c'est aussi dire que tous les constructeurs allemands Premium ne "soignent" pas les détails de leurs véhicules
Bah si c'est voulue c'est pas du tout harmonieux, le dessus noir c'est bien trop triste (en plus de chauffer à mort). Et puis le pire c'est pour les portières. Y a aussi pleins d'éléments noir juste tout seul parmi pleins d'élément clair et ça montre juste que peugeot à pas voulu s'emmerder.
Pour moi, on a surtout dépassé la 4ème dimension pour rentrer dans la 5ème
Surtout quand tu vois qu'il voudrait que la planche de bord soit entièrement beige sur les intérieurs beiges, c'est là qu'on voit qu'il n'y connaît strictement rien. Déjà que le gris Frisson parfois c'est limite...
Et dire ça, c'est aussi dire que tous les constructeurs allemands Premium ne "soignent" pas les détails de leurs véhicules
Vous n'aimez pas la couleur? Très bien...
La 208 est entièrement beige et ça pose pas de problèmes... Les allemandes de l'intérieur donnent juste envie de se tirer une balle avec tout ce noir. C'est horriblement triste.
C'est ma 1ère peugeot, je l'ai déjà dit, j'ai bossé chez un CC Peugeot il y a très très longtemps ( c'était du temps de la 204 et 404, suis parti au lancement de la 504), j'ai roulé allemand très longtemps (de plus uniquement en 6 cyl tu ne connais peut-être pas! je crois pas que ça existe en kart ). Lorsque j'ai essayé la 308 "2", j'ai pris du plaisir a conduire cette new 308, sachant qu'aucune voiture n'est parfaite (sauf si tu as beaucoup de pépètes, et encore), que ce soit au niveau ligne, conduite, et le reste, donc je l'ai adopté.
Tu oublies un tout petit détail insignifiant, le beige, ça se reflète énormément dans un pare-brise, beaucoup plus qu'un noir ou qu'un gris. Ce n'est pas pour "ne pas s'emmerder" qu'aucun constructeur ne fait des intérieurs entièrement beiges, mais surtout pour des questions de sécurité. Le haut de la planche de bord est soit noir ou marron.
Ah si, il y a un constructeur qui a essayé une fois, il s'appelle Peugeot, et qui a fait très vite machine arrière quand les clients se sont rendus compte qu'ils ne voyaient plus du tout la route dès qu'il y avait un rayon de soleil
Pour le reste, ce sont des questions de goût. Personnellement, et je crois que c'est le cas de la plupart des gens, je trouve ça plutôt élégant et les couleurs se marient bien entre elles. L'intérieur beige avec la planche de bord noire c'est un grand classique indémodable. Maintenant, si ça plaisait pas, il fallait choisir l'intérieur Marston Mistral et voilà.
C'est quand même assez dingue, pourquoi choisir des harmonies qui ne nous plaisent pas ? Et inutile d'avancer l'argument bidon du "mais en concession il n'y a pas cet intérieur", ils sont tous dans le catalogue et sur internet, à la fois dans les essais presse et le configurateur, tu sais tout de suite si ça te plait ou pas.
Edit : chez les constructeurs allemands, tous les intérieurs ne sont pas entièrement noirs. Sur l'A3, concurrente de la 308, il y a du noir (+ un bi-ton noir/orange), du gris clair (étrangement similaire à celui de la 208 en passant), du marron, et du beige pour le cuir, du noir et du gris pour le cuir/Alcantara, du noir, du gris, et du bi-ton noir/jaune ou bleu ou gris pour le tissus. Ce n'est pas parce que 98% des acheteurs d'allemandes prennent l'intérieur cuir noir qu'il n'y a qu'un seul garnissage. Et je ne parle pas du programme Audi Exclusive qui, pour la modique somme de 5800€, permet de concevoir son intérieur comme on veut.
Ils ne savent vraiment rien finir ces allemands :
Tu oublies un tout petit détail insignifiant, le beige, ça se reflète énormément dans un pare-brise, beaucoup plus qu'un noir ou qu'un gris. Ce n'est pas pour "ne pas s'emmerder" qu'aucun constructeur ne fait des intérieurs entièrement beiges, mais surtout pour des questions de sécurité. Le haut de la planche de bord est soit noir ou marron.
Ah si, il y a un constructeur qui a essayé une fois, il s'appelle Peugeot, et qui a fait très vite machine arrière quand les clients se sont rendus compte qu'ils ne voyaient plus du tout la route dès qu'il y avait un rayon de soleil
Pour le reste, ce sont des questions de goût. Personnellement, et je crois que c'est le cas de la plupart des gens, je trouve ça plutôt élégant et les couleurs se marient bien entre elles. L'intérieur beige avec la planche de bord noire c'est un grand classique indémodable. Maintenant, si ça plaisait pas, il fallait choisir l'intérieur Marston Mistral et voilà.
C'est quand même assez dingue, pourquoi choisir des harmonies qui ne nous plaisent pas ? Et inutile d'avancer l'argument bidon du "mais en concession il n'y a pas cet intérieur", ils sont tous dans le catalogue et sur internet, à la fois dans les essais presse et le configurateur, tu sais tout de suite si ça te plait ou pas.
On voit pas quand y a du soleil? C'est étonnant parce que je vois sans problèmes moi, et même les planches de bons noir reflètent un peu...
Prendre un intérieur totalement noir, encore pire comme idée... J'ai le droit de ne pas aimer certains chose et de le dire. Et en photo ça rend pas du tout pareil...
![[:alvone:2]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/2/alvone.gif "alvone-2 [:alvone:2]")
![[:adri:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/adri.gif "adri-1 [:adri:1]")
Il trouve simplement la 208 plus amusante à conduire, car c'est une 208 (petite voiture du segment B).
La 308 fait partie du segment supérieur, le segment C. Elle est mieux insonorisée, donne moins l'impression de vitesse, elle est plus feutré, ...
La 308 fait partie du segment supérieur, le segment C. Elle est mieux insonorisée, donne moins l'impression de vitesse, elle est plus feutré, ...
Bah tu poseras la questions à ceux qui ont acheté une 407 Executive/Pack avec l'ambiance Ivoire en 2004. Une idée tellement lumineuse qu'au bout de 6 mois la planche de bord est passée en urgence de Beige Terre de Cassel à Noir Mistral
D'ailleurs, je n'ai pas dit que le noir ou le gris ne reflétait pas, même si le gris Frisson de la 208 reflète parfois beaucoup. De manière plus générale, les couleurs claires sont plus problématiques que les couleurs foncées, ce n'est pas un hasard si les parties hautes de planches de bord et les baies de pare-brise sont souvent anthracites, marron foncé ou noires.
Je m'en fiche de l'auditoire... Je préfère largement parler avec des gens qui ne pensent pas que je mens tout le temps...laissez tomber les gars quand il n'aura plus d'auditoire, ça va s'éteindre tout seul comme un "soufflet au fromage"
Mais oui c'est sur quand y a quelque chose qui me plait pas qui est dit je répond.
au fait foufou, tu sais que l'on est en section 308 T9 
parce que 208 c'est ici
http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/peugeot-208/liste_sujet-1.htm
vas y là bas causer de TA 208
tu vas finir en HS sinon
parce que 208 c'est ici
http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/peugeot-208/liste_sujet-1.htm
vas y là bas causer de TA 208
tu vas finir en HS sinon
C'est moi qui suis HS? Et beh...au fait foufou, tu sais que l'on est en section 308 T9
parce que 208 c'est ici
http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/peugeot-208/liste_sujet-1.htm
vas y là bas causer de TA 208
tu vas finir en HS sinon
Et on fait comment pour comparer?
![[:guerart:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/guerart.gif "guerart-1 [:guerart:1]")
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