Bonjour.
Je suis l'heureux propriétaire depuis le 30 juin dernier d'une magnifique 308 SW bleu magnétic. Il s'agit d'une occasion récente achetée en concession avec 9600 kms. Pas d'options donc pas de matrice couleur ni de sport pack. Pas grave en soi. Elle fait partie des dernières GT-Line avec l'intérieur Alcantara/TEP.
L'habitacle sent encore le neuf. Aspect extérieur et intérieur nickel hormis le centre de la jupe arrière qui semble dégrafée et quelques traces de frottement/marques superficielles sur la peinture, pas vu à la remise du véhicule. Sortant d'un véhicule noir, j'ai de quoi corriger tout çà.....
La boîte EAT6 est un régal c'est pas un scoop, comment j'ai pu ne pas passer à la boîte auto plus tôt et l'association avec le petit 1.2 est idéale.
Très surprenant ce petit moteur, il va facilement me faire oublier mon ancienne mondeo SW 2.0 TDci 140 tant sur le plan des performances que du point de vu sonore. Et le petit bruit sympa en charge qui rappelle un peu celui d'un moteur comportant deux fois plus de cylindres. Pour l'instant, je tourné à une moyenne de 6L/100 tout parcours en jouant un peu avec les 130ch. Ravi de ce côté.
Hormis le petit soucis de jupe arrière je suis conquis. Et ce bleu n'est vraiment pas courant et particulier surtout au soleil.
Merci à ce forum que j'ai longuement consulté pour patienter jusqu'à la livraison du véhicule (2 semaines 1/2), j'ai ainsi pu faire la mise à jour du SMEG+ en 5.41.B.R4 et de la cartographie GPS en 2016-1 (mise à jour gratuite télécharger sur Mypeugeot la voiture étant sortie après juillet 2015).
J'ai également relevé un peu le faisceau des phares à LED car ils étaient bien bas comme prévu en sortie d'usine.
Mise à jour du SMEG avec la dernière version dispo, histoire d'avoir un bluetooth qui tienne la route en streaming.
Le problème de la jupe arrière. J'ai bien essayé de la remettre mais çà ne semble pas vouloir se clipser et le pare-choc est vraiement souple au dessus....
Je suis l'heureux propriétaire depuis le 30 juin dernier d'une magnifique 308 SW bleu magnétic. Il s'agit d'une occasion récente achetée en concession avec 9600 kms. Pas d'options donc pas de matrice couleur ni de sport pack. Pas grave en soi. Elle fait partie des dernières GT-Line avec l'intérieur Alcantara/TEP.
L'habitacle sent encore le neuf. Aspect extérieur et intérieur nickel hormis le centre de la jupe arrière qui semble dégrafée et quelques traces de frottement/marques superficielles sur la peinture, pas vu à la remise du véhicule. Sortant d'un véhicule noir, j'ai de quoi corriger tout çà.....
La boîte EAT6 est un régal c'est pas un scoop, comment j'ai pu ne pas passer à la boîte auto plus tôt et l'association avec le petit 1.2 est idéale.
Très surprenant ce petit moteur, il va facilement me faire oublier mon ancienne mondeo SW 2.0 TDci 140 tant sur le plan des performances que du point de vu sonore. Et le petit bruit sympa en charge qui rappelle un peu celui d'un moteur comportant deux fois plus de cylindres. Pour l'instant, je tourné à une moyenne de 6L/100 tout parcours en jouant un peu avec les 130ch. Ravi de ce côté.
Hormis le petit soucis de jupe arrière je suis conquis. Et ce bleu n'est vraiment pas courant et particulier surtout au soleil.
Merci à ce forum que j'ai longuement consulté pour patienter jusqu'à la livraison du véhicule (2 semaines 1/2), j'ai ainsi pu faire la mise à jour du SMEG+ en 5.41.B.R4 et de la cartographie GPS en 2016-1 (mise à jour gratuite télécharger sur Mypeugeot la voiture étant sortie après juillet 2015).
J'ai également relevé un peu le faisceau des phares à LED car ils étaient bien bas comme prévu en sortie d'usine.
Mise à jour du SMEG avec la dernière version dispo, histoire d'avoir un bluetooth qui tienne la route en streaming.
Le problème de la jupe arrière. J'ai bien essayé de la remettre mais çà ne semble pas vouloir se clipser et le pare-choc est vraiement souple au dessus....
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