308 SW [Photos page 20]

Bon, c'est vrai qu'il y a le systeme de siege individuel plus cher qu'une banquette, m'enfin, ça me semble faire beaucoup (sauf si les 2 sieges du rang 3 sont inclus)
 


oui, mais ca comprenait l'ajout du toit vitré, indisponible sur 307 berline. Pour 308, le toit vitré est dispo sur les versions hautes de la berline, donc la difference avec la SW devrait etre moindre. Ce serait mathématiquement logique, il me semble.

Zerby
 

oui, mais ca comprenait l'ajout du toit vitré, indisponible sur 307 berline. Pour 308, le toit vitré est dispo sur les versions hautes de la berline, donc la difference avec la SW devrait etre moindre. Ce serait mathématiquement logique, il me semble.

Zerby

Bonne analyse. :bien:
 


Dans ma boite, j'ai un collègue qui va commander d'ici peu sa 308 sw de fonction.
J'en profiterai pour avoir le maximuim d'infos !
Tout ce que je sais c'est qu'il à la même catégorie que moi (même budget) alors on verra se qu'il aura en équivalence d'une 308 berline confort pack RT4 et clim bizone.

Je sais par avance qu'il n'aura pas de RT4 (car déja pour les 307 à l'époque, on choisissait 307 Naveteq on bord berline ou 307 SW confort Pack+anti brouillards)
 

Quand je dis en moyenne, ça veut dire que sur certains modèles, c'est plus (1750) et d'autres moins (1250)... Donc je suppose que sur une version Premium Pack ou Féline, ce sera moins, sur une base aussi, mais sur une Premium plus. Aufil, l'ordre de grandeur me parait bon.
 

Dans ma boite, j'ai un collègue qui va commender d'ici peu sa 308 sw de fonction.
J'en profiterai pour avoir le maximuim d'infos !
Tout ce que je sais c'est qu'il à la même catégorie que moi (même budget) alors on verra se qu'il aura en équivalence d'une 308 berline confort pack RT4 et clim bizone.

Je sais par avance qu'il n'aura pas de RT4 (car déja pour les 307 à l'époque, on choisissait 307 Naveteq on bord berline ou 307 SW confort Pack+anti brouillards)

Le breack est normalement équipé pareil sauf si celà gènère un prix plus fort.
 

Oui Auto Plus traite toujours tout de manière superficielle. :pfff:
spa nouveau hélas...

en lisant le post de Kaisersauzé je viens de percuter que j'ai pas renvoyé mon courrier et mon chèque pour mon réabonnement Autoplus depuis début décembre.
Bon il y eu pas mal d'évênements chez moi mais je viens de me rendre compte que ne pas le lire ne m'a même pas manqué !
:whistle:
 

Tu as raison car à part me dire, dans un second message, qu'ils ont envoyé mes coordonnées à la concession la plus proche, ils ne savent rien d'autre : ni date de sortie, i motorisation avec boite de vitesse....

Les lignes de l'ordinateur ne sont pas remplies... :lol:
BVMP6 (ce que tu as mis) et BMP6 c'est pas pareil.
Le "Rechercher/remplacer" n'a pas fonctionné et posté la bonne réponse...


Chui méchant mais bon des fois on a vraiment l'impression que ça se passe comme ça.... :pfff:
 

Le breack est normalement équipé pareil sauf si celà gènère un prix plus fort.


...la question c'est surtout concernant le toit panoramique :en série, en option ou pas possible du tout ? (sur une confort pack, par exemple)
 


J'espère parce que sortir la SW sans BMP6 serait une belle connerie !!!

Et pourtant, il vont la faire cette connerie : la BMP6 n'est pas prévue sur la 308 SW !!! Ni dans l'immédiat, ni à long terme (sauf si Peugeot voit que les clients la réclament, un peu comme ils réclament une BVM6 sur le C4 Picasso HDi 138 comme alternative aux BVA6 et BMP6).

C'est dommage, ça m'aurait bien plu une 308 HDi 110 BMP6, ou même pourquoi pas avec un 1.6 VTi ou 1.6 THP... A quand la BMP6 sur les moteurs essence pour les rendre fiscalement plus avantageux ?
 


Photo%200728.jpg


source : FA
 


Un modèle qui commence à rentrer dans les allées et venues des automobilistes montbéliardais. Et c'est d'autant plus vrai que lorsqu'il y a un lancement , l'effet est un peu passé lorsque le modèle arrive sur le marché . On attend la suivante maintenant :bounce:
 

aujourd'hui j'ai croisé 4 308 sw (une rouge , deux gris thorium , une gris cendré) et sans aucune protection
 

Un modèle qui commence à rentrer dans les allées et venues des automobilistes montbéliardais. Et c'est d'autant plus vrai que lorsqu'il y a un lancement , l'effet est un peu passé lorsque le modèle arrive sur le marché . On attend la suivante maintenant :bounce:
comment tu te la pètes :lol: genre
 


Perso, l'arrière (vu sous cet angle) me fait penser à la tronche d'un oiseau mais je ne saurais dire lequel.!

Ah non c'est plutôt à la tronche d'une volaille : un oie non ?
 


Un modèle qui commence à rentrer dans les allées et venues des automobilistes montbéliardais. Et c'est d'autant plus vrai que lorsqu'il y a un lancement , l'effet est un peu passé lorsque le modèle arrive sur le marché . On attend la suivante maintenant :bounce:

Oui, et ça fait comme pour le C4 picasso, la 308 berline et la nouvelle C5 : on en voit plus dans le pays de Montbéliard avant qu'après leur commercialisation :D
 

Et pourtant, il vont la faire cette connerie : la BMP6 n'est pas prévue sur la 308 SW !!! Ni dans l'immédiat, ni à long terme (sauf si Peugeot voit que les clients la réclament, un peu comme ils réclament une BVM6 sur le C4 Picasso HDi 138 comme alternative aux BVA6 et BMP6).

C'est dommage, ça m'aurait bien plu une 308 HDi 110 BMP6, ou même pourquoi pas avec un 1.6 VTi ou 1.6 THP... A quand la BMP6 sur les moteurs essence pour les rendre fiscalement plus avantageux ?

Je n'ose croire que chez Peugeot on se moque des automobilistes et de leur pouvoir d'achat à ce point ! Quand on sait qu'une BVA fait en moyenne 1.5 litres de plus que la BMP6, ce serait vraiment aller à contre courant des meilleurs qui partout réduisent la conso et les émissions. A commencer par BMW avec son 2l diesel de 204ch ...
Alors Peugeot, déjà bonnet d'âne en matière de poids, d'encombrement et d'agilité avec le style PFA surdimensionné, largué sur la conso, persisterait dans l'erreur de voiture toujours plus chère à l'entretien ?
Etonnant ? En plus c'est annoncé sur la berline ?
Déjà que je la trouve moyennement belle en SW, si c'est pour se payer une antique BVA4 sur de l'essence ou uniquement la BVA6 souple mais pataude sur le 2l, bref ça me simplifiera le choix en allant ailleurs.
Il leur faudra un baril à 150 Euros pour se préoccuper sérieusement de consommation ?
 


j'ai hate de la voir en vraie parce que vu de l'arrière, on ne peu pas dire que j'accroche....mais on est souvent agréablement surpris !
 

Sous cet angle, je la trouve vraiment bof.. bof... :pfff:
Les formes sont bizzares : je préfère largement la 307 SW... :sarcastic:

assez d'accord avec toi, je verrais bien la semaine prochaine en vraie ce que ça donne.
 

Je n'ose croire que chez Peugeot on se moque des automobilistes et de leur pouvoir d'achat à ce point ! Quand on sait qu'une BVA fait en moyenne 1.5 litres de plus que la BMP6, ce serait vraiment aller à contre courant des meilleurs qui partout réduisent la conso et les émissions. A commencer par BMW avec son 2l diesel de 204ch ...
Alors Peugeot, déjà bonnet d'âne en matière de poids, d'encombrement et d'agilité avec le style PFA surdimensionné, largué sur la conso, persisterait dans l'erreur de voiture toujours plus chère à l'entretien ?
Etonnant ? En plus c'est annoncé sur la berline ?
Déjà que je la trouve moyennement belle en SW, si c'est pour se payer une antique BVA4 sur de l'essence ou uniquement la BVA6 souple mais pataude sur le 2l, bref ça me simplifiera le choix en allant ailleurs.
Il leur faudra un baril à 150 Euros pour se préoccuper sérieusement de consommation ?

C'est ce que je pense aussi.
Mais bon, le C4 Picasso rencontre pas mal de problème avec son pare-brise qui dédouble les feux des autres véhicules...
Peut-être volvo alors... Mais quel dommage... Je la trouve belle cette SW.
 

ça me rassure alors qu'il n'y ai pas que moi qui trouve l'arrière étrange...

Bon ok de là à le comparer à une face d'oie.... j'ai été un peu loin !
 

Vous ne trouvez pas qu'il y a comme un air de famille avec la 204 break ?

Regardez vers ce site via ce lien :

http://www.peugeot304.com/image/Gazoline/204breakbrice.jpg