Au Salon de Genève, j'ai trouvé que le Citroën faisait moins haut de gamme que le 4007 : est-ce un choix ? Alors que le Peugeot se parait d'une robe noire assez ostentatoire, et d'une belle double sortie d'échappement chromée, le C-Crosser paraissait fade dans son colori gris alu, avec un échappement banal recourbé vers le bas...![]()
Pour avoir écouté les commentaires des visiteurs auprès du nouveau SUV Peugeot, les premières impressions sont bonnes, et nombreux étaient ceux qui le comparaient à un SUV de Luxe...![]()


Je crois que Peugeot à decider de distinguer le 4007 et C-Crosser en décidant de proposer un 4007 ciblé un peu plus haut de gamme que le Citroen (on verra à l'annonce des tarifs), car certaines petites choses tendent à prouver cela, comme la double sortie de pot chromée du 4007 qui n'est pas présente sur le C-Crosser, la barre alu présente à l'arrière sur le 4007 et le concept H&H résolument orienté haut de gamme dont le C-Crosser n'à pas eu le droit...
Je pense que le 4007 est ciblé pour concurrencer le VW Touareg alors que le C-Crosser concurrencera les SUV nippons, enfin tout cela n'est qu'hypotèse, on verra à l'annonce des tarifs et des options de chacun...


en rêve ...

Confirmation dans Auto-Moto TF1 ce matin !!!
Ils ont interrogés des visiteurs(francophones et non-francophones) sur leur préférence 4007/C-Crosser, et ceux qui préferaient le 4007 était au moins aussi nombreux![]()
Pour ceux qui ont raté l'émission un extrait :