407 2.0l hdi (defapé) ne démarre plus (injection?)
- Démarrée par dolu-57
- Date de début
Même avec trop de gazoil dans le piston, ça risque de ne pas faire du bien, je te dit pas la surpression. 
![[:sniper:9]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/9/sniper.gif "sniper-9 [:sniper:9]")
Bonjour,
Je reviens de chez peugeot. Apparement pompe hp et capteur aac hors de cause...
Il a réussi a demarrer mais calge avec claquement moteur et fumée noire...
Il a dit qu'il va prendre les compressions moteurs et m'appelle plus tard(s'il a le temps...)
Ça sent pas bon...
Je reviens de chez peugeot. Apparement pompe hp et capteur aac hors de cause...
Il a réussi a demarrer mais calge avec claquement moteur et fumée noire...
Il a dit qu'il va prendre les compressions moteurs et m'appelle plus tard(s'il a le temps...)
Ça sent pas bon...
Ça se change? (arbre à came)
Un détail que j'ai peut-être oublié de vois dire:
Depuis quelque temps, uniquement en deuxieme, lors d'une accélération (après le changement de vitesse de la 1 à la 2), ma voiture arrètais d'accélerer puis repartais (pédale enfoncé a fond ou pas) comme une voiture boite auto qui passe la vitesse...
Un détail que j'ai peut-être oublié de vois dire:
Depuis quelque temps, uniquement en deuxieme, lors d'une accélération (après le changement de vitesse de la 1 à la 2), ma voiture arrètais d'accélerer puis repartais (pédale enfoncé a fond ou pas) comme une voiture boite auto qui passe la vitesse...
Et pourquoi pas un injecteur qui merde et qui reste ouvert, ça arrive assez souvent à priori sur les DW10.si ça claque sur 407, je pense à un pb d'arbre à came
Ca expliquerai les claquements et le niveau de gazoil qui monte, mais attention le piston est en train de commencer à se percer.
claquement et fumée noir,je reste sur ma premiere impression,c'est a dire capteur aacoui c'est possible mais j'ai eu le cas 2 fois, de pas de puissance, fumée d'échappement dans le capot moteur et gros clac, clac à l'accélération
et 2 fois AAC HS
mais bon comme j'ai écris plus haut, on va attendre le verdict
on verra le resultat
mais a choisir,j'espere pour toi que c'est le capteur
Est-ce que je ne devrais pas enlever la voiture de ce garage et la mettre chez quelqu'un de ma famille? Car si il passe 10h en faisant 30min par jour... Ça va etre long et je suppose que le prix du "diag" sera pas celui de l'estimation sur ma feuille de travaux...
ben il est sur que plus tu leur laisses, plus ils vont te demander de payer CQFD
par contre si tu as signé un papier pour un diagnostique avec un montant inscrit dessus, et qu'ils ne t'ont pas appelé entre temps, surtout tu ne payes que ce que tu as signé!!!!!
par contre si tu as signé un papier pour un diagnostique avec un montant inscrit dessus, et qu'ils ne t'ont pas appelé entre temps, surtout tu ne payes que ce que tu as signé!!!!!
Je sais pas trop car je connais pas de très bon mecano juste un pour du changement de toutes pièces mais pas un qui pourrait diagnostiquer... Moi j'ai appris "beaucoup" sur internet mais je sais pas si je pourrais le faire... En suivant ts vos conseils 
j'ai appeler le garage:
apparemment la compression n'est pas bonne mais il ne sont pas convaincu que le moteur est foutu et il veulent vérifier la courroie de distribution (en me précisant que 2h de main d’œuvre seront facturé, 82€x2...)
Je vais y aller et leur dire d'arrêter tout et de pousser la voiture hors de ce garage (d'escrocs à mon avis
), j'irais la chercher avec une barre de tractage ce soir ou ce week-end.
vu les circonstances (diagnostique non concluant) je vais leur demander une faveur (rien à payer..)
que je suis certain qu'ils refuseront...
apparemment la compression n'est pas bonne mais il ne sont pas convaincu que le moteur est foutu et il veulent vérifier la courroie de distribution (en me précisant que 2h de main d’œuvre seront facturé, 82€x2...)
Je vais y aller et leur dire d'arrêter tout et de pousser la voiture hors de ce garage (d'escrocs à mon avis
), j'irais la chercher avec une barre de tractage ce soir ou ce week-end.vu les circonstances (diagnostique non concluant) je vais leur demander une faveur (rien à payer..)
que je suis certain qu'ils refuseront...
tu crois que je dois payer diag + contrôle distri (2h de main d’œuvre à 80€): 79 + 160 -> 239€ pour que peut-être au final ils me disent moteur foutu..?
le mécano m'a dit que la courroie de distri aurait pu se décaler et dans ce cas un recalage et c'est reparti... ou elle ne s'est pas décalé et ça veut dire qu'une bielle s'est "tassé" -> moteur KO...
Pour ce qui est de la compression des cylindres:
1 -> 15 bar
2 -> 20 bar
3 -> 17.5 bar
4 -> 25 bar
je dois le rappeler lundi pour lui dire si je récupères la voiture où si il fait le contrôle distri...
j'attends vos conseils pour prendre ma décision...
combien je pourrais vendre ma voiture dans cet état?
le mécano m'a dit que la courroie de distri aurait pu se décaler et dans ce cas un recalage et c'est reparti... ou elle ne s'est pas décalé et ça veut dire qu'une bielle s'est "tassé" -> moteur KO...
Pour ce qui est de la compression des cylindres:
1 -> 15 bar
2 -> 20 bar
3 -> 17.5 bar
4 -> 25 bar
je dois le rappeler lundi pour lui dire si je récupères la voiture où si il fait le contrôle distri...
j'attends vos conseils pour prendre ma décision...
combien je pourrais vendre ma voiture dans cet état?
ok je vais faire ça...
c'est normal pour les pertes de compressions... (sauf le 4, le mécano m'a dit que 25 bar c'était parfait pour 180000km)
mais est-ce que si elle s'est décalé, c'est ça qui aurait arréter mon moteur d'un coup à 210 sur l'autoroute (PS: c'est très rare que je monte à cette vitesse; peut-être la deuxieme ou troisieme fois depuis un an que je l'ai) et et m'empécher de redémarrer?
c'est normal pour les pertes de compressions... (sauf le 4, le mécano m'a dit que 25 bar c'était parfait pour 180000km)
mais est-ce que si elle s'est décalé, c'est ça qui aurait arréter mon moteur d'un coup à 210 sur l'autoroute (PS: c'est très rare que je monte à cette vitesse; peut-être la deuxieme ou troisieme fois depuis un an que je l'ai) et et m'empécher de redémarrer?