407 sans probleme
- Démarrée par deperle
- Date de début
Notre 406, qui a par la suite était racheté par mon frère, donc toujours dans la famille est à 240 000Km avec le 2.2hdi.
j'avais egalement une 406 hdi mais a 100 000 km volant moteur + embrayage a changer vendue a 140 000 ras mais la on est encore loint des 410 000 km de la 407.
avez vous d'autres record de km sur 407 hdi ca rassure un peux tous les temoignages negatif concernant notre belle
avez vous d'autres record de km sur 407 hdi ca rassure un peux tous les temoignages negatif concernant notre belle
Yop !!
2.0 16v Essence Executive, 66.000 km (oula déjà ????!
)
Rotules FRIP sous garanties (le classique quoi !)
Un petit rossignol dur à trouver mais tué, plumé, mangé
!
Sinon, RAS, moteur très fiable et sans souci. Ne mange pas d'huile, ne bouffe pas de pneu, ne bouffe pas de plaquette (elles sont d'origine).
Entretien Peugeot conventionnel !
2.0 16v Essence Executive, 66.000 km (oula déjà ????!
) Rotules FRIP sous garanties (le classique quoi !)
Un petit rossignol dur à trouver mais tué, plumé, mangé
!Sinon, RAS, moteur très fiable et sans souci. Ne mange pas d'huile, ne bouffe pas de pneu, ne bouffe pas de plaquette (elles sont d'origine).
Entretien Peugeot conventionnel !
407 HDI 2L - 136
12.2004
80.000 Kms
Soucis de Radio/GPS au debut / Sous Garantie
(seule la Radio deconne encore de temps en temps - aprés Reset (touche Dark + 10Sec) ca marche bien pour 2 mois.
Rotules avant á 60.000 Kms (sous garantie)
Un bruit parasite á l´arriere,en été pas vraiment genant mais montre une legereté de finiton.
Moteur : La cerise sur le Gateau - Pas de consomation d´huile, hyper souple - J´adore
Chassis : que du bon
Bref si c´etait á refaire : une 407
Remarque : Notre Volvo S80 D5 (Voiture de socièté) : Hier sur le chemin du retour : Filtre á particules en alarme, puissance bridée (il restait environ .... 50 CV au lieu de 180) -
Alors Peugeot ou les autres ...... la fiabilité n´est pas forcement liée á la marque.
12.2004
80.000 Kms
Soucis de Radio/GPS au debut / Sous Garantie
(seule la Radio deconne encore de temps en temps - aprés Reset (touche Dark + 10Sec) ca marche bien pour 2 mois.
Rotules avant á 60.000 Kms (sous garantie)
Un bruit parasite á l´arriere,en été pas vraiment genant mais montre une legereté de finiton.
Moteur : La cerise sur le Gateau - Pas de consomation d´huile, hyper souple - J´adore
Chassis : que du bon
Bref si c´etait á refaire : une 407
Remarque : Notre Volvo S80 D5 (Voiture de socièté) : Hier sur le chemin du retour : Filtre á particules en alarme, puissance bridée (il restait environ .... 50 CV au lieu de 180) -
Alors Peugeot ou les autres ...... la fiabilité n´est pas forcement liée á la marque.
bonjour a tous
j'ai une 407 hdi ( 2.0l 136ch ) depuis quelque temps j'ai mon voyant moteur et une alerte défaillance système antipollution qui s'allume j'ai déjà été au garage 4 fois ils ont effacé l'alerte mais a chaque fois l'alerte reviens et la aujourd'hui pour la 5eme fois chez peugeot ils me disent qu'ils ont changé une sonde mais rien n'y a fait est ce que quelqu'un a deja connu ce probleme et que faut il faire mise a part pousser des gueulante répété ???
merci d'avance
j'ai une 407 hdi ( 2.0l 136ch ) depuis quelque temps j'ai mon voyant moteur et une alerte défaillance système antipollution qui s'allume j'ai déjà été au garage 4 fois ils ont effacé l'alerte mais a chaque fois l'alerte reviens et la aujourd'hui pour la 5eme fois chez peugeot ils me disent qu'ils ont changé une sonde mais rien n'y a fait est ce que quelqu'un a deja connu ce probleme et que faut il faire mise a part pousser des gueulante répété ???
merci d'avance
Yop hgwb !
De quel bruit parasite parles tu ? Pour ton info, j'en avais un très dur à localiser : j'ai fait un post pour dégommer le rossignol
Du coté arriere droit, je crois dans la porte. Curieusement particulierement l´èté qaund il faut chaud.
En hiver c´est moins "fort" - J´ai demonter le troisíème feux stop , sans amelioration.
ON s habitue !!
Gruß
HGWB
Ce midi, j'ai discuté avec le conducteur d'une 407 SW 2l Hdi Sport Pack pour savoir un peu si il était satisfait de son véhicule. Il m'a dit qu'a part cette histoire de vanne EGR, il a rien eu d'autre en 3 ans et 180 000km.
Il m'a aussi avoué qu'il allait changer pour une C5 Tourer mais qu'attendre septembre pour la recevoir ça allait être long!
Il m'a aussi avoué qu'il allait changer pour une C5 Tourer mais qu'attendre septembre pour la recevoir ça allait être long!
Je crois dans la porte. C´est difficile á localiser quand on conduit ! ET si je demandes aux passagers, soit il sont sourd, ou on me repond : c´est normal c´est une Pigeot !
Aleatoire : Oui, mais particulierement quand il fait chaud.
Bouh débarque les ces passagers !
Moi, j'ai eu du mal à le localiser, le mieux c'est de demander à quelqu'un de conduire et tu scrutes toi à l'arrière. ça peut venir ou du haut du montant arrière droit sous la garniture (une tôle qui coince une autre) ou à la garniture droite de la lunette arrière où deux fils (antenne radio et désembuage se tapent un peu dessus) ou une attache de garniture qui cliquette. Je te chercherai les posts qui en causent plus tard !
Bouh débarque les ces passagers !
Moi, j'ai eu du mal à le localiser, le mieux c'est de demander à quelqu'un de conduire et tu scrutes toi à l'arrière. ça peut venir ou du haut du montant arrière droit sous la garniture (une tôle qui coince une autre) ou à la garniture droite de la lunette arrière où deux fils (antenne radio et désembuage se tapent un peu dessus) ou une attache de garniture qui cliquette. Je te chercherai les posts qui en causent plus tard !
Sympa pour les infos -
Concernant les passagers : ils sont bannis de ma 407 - et quand je montes dans leurs "merveilles", je leur signals les rossignols
ca enerve ! Mes parents viennent dans 2 semaines -
Je vais mettre mon pere au volant !! lui au moins n´est pas anti-peugeot !!
!! il a une 405 de 1995 avec 300.000 Kms !! et il veut me racheter ma 407 fin 2008 -
Hello !
Excellente réaction !
Voilà les liens des sujets qui traitent de ces bruits qui proviennent de l'arrière droit. Le genre de tic tic particulièrement complexe à deviner la provenance quand on est conducteur. Par exemple, pour celui de la garniture au niveau de la prise de désembuage (sujet n°1), je croyais qu'il provenait du haut du montant passager (sujet n°2).
Après, tu peux avoir un bruit dû à une mauvaise lubrification de la clenche de portière (j'avais ça sur ma xantia, un coup de WD40 dans la clenche et sur l'anneau et bruits disparus
sujet n°1 http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-407/Questions-techniques-9/desembuage-garniture-niveau-sujet_32697_1.htm
sujet n°2 : http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-407/bruits-habitacle-passager-sujet_32222_1.htm
Excellente réaction !
Voilà les liens des sujets qui traitent de ces bruits qui proviennent de l'arrière droit. Le genre de tic tic particulièrement complexe à deviner la provenance quand on est conducteur. Par exemple, pour celui de la garniture au niveau de la prise de désembuage (sujet n°1), je croyais qu'il provenait du haut du montant passager (sujet n°2).
Après, tu peux avoir un bruit dû à une mauvaise lubrification de la clenche de portière (j'avais ça sur ma xantia, un coup de WD40 dans la clenche et sur l'anneau et bruits disparus
sujet n°1 http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-407/Questions-techniques-9/desembuage-garniture-niveau-sujet_32697_1.htm
sujet n°2 : http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-407/bruits-habitacle-passager-sujet_32222_1.htm
probleme de rotule et maintenant alarme de non fonctionnement des feux arrieres qui fait que sonner!Peugeot n'arrive toujours pas a le déconnecter! Ils ont en plus detecter un probleme sur un injecteur! c'est une 136 hdi de 80000km, je commence a regretter une bm!
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