607 V6 HDI ?

[407fab]

Heureusement que tout le monde ne gobe pas ce qu'il écrivent :W :W
Kil ai des remises sa passe encore, mais le pire (le mieux pour eux), c'est qu'ils peuvent garder les voitures pour partir en vacances si ils le souhaite!!!!!!!

Au fond ce qu'il faut dire, c'est que la 607 est une très bonne voiture et que l'avis des journalistes, on s'en fout!
D'ailleur j'en ai essayé une avant hier en tant que passager: une 2.2HDI, toutes options (sauf cuir).
J'adore cette voiture
J'ai trouvé que le 2.2l tire pas mal et fais un tres beau bruit pour un diesel (il se fait peu entendre)
J'ai hate d'essayer la V6HDI !!!!

Ouep, Woodman, je confirme: la 607, même en 2.2 hdi (lol) c'est trop top !!! Pour preuve: La mienne est en noir obsidien, c'est une pack de 07/2003 avec phares xenon, RT2 (gps + tel), jantes Feline. Les sièges sont en Cuir Alezan (marron foncé, genre "fauve"). Et, bientot, je reprends la même, sans le RT3 : pas de MP3!, mais avec radar avant, retros photosensibles, bluetooth et phares aux xenon. Et surtout équipée du V6 HDi !!!!!.

Je reste d'ailleurs fou d'impatience d'être autour du 15 janvier prochain (date prévue de la livraison) pour profiter de ce moteur, car pour moi, quoi quand disent d'autres, je trouve le 2.2 HDi déjà bien et "suffisant".

Voili,
607fab

 

[davidcentrale]

Heureusement que tout le monde ne gobe pas ce qu'il écrivent :W :W
Kil ai des remises sa passe encore, mais le pire (le mieux pour eux), c'est qu'ils peuvent garder les voitures pour partir en vacances si ils le souhaite!!!!!!!

Au fond ce qu'il faut dire, c'est que la 607 est une très bonne voiture et que l'avis des journalistes, on s'en fout!
D'ailleur j'en ai essayé une avant hier en tant que passager: une 2.2HDI, toutes options (sauf cuir).
J'adore cette voiture
J'ai trouvé que le 2.2l tire pas mal et fais un tres beau bruit pour un diesel (il se fait peu entendre)
J'ai hate d'essayer la V6HDI !!!!

Ouep, Woodman, je confirme: la 607, même en 2.2 hdi (lol) c'est trop top !!! Pour preuve: La mienne est en noir obsidien, c'est une pack de 07/2003 avec phares xenon, RT2 (gps + tel), jantes Feline. Les sièges sont en Cuir Alezan (marron foncé, genre "fauve"). Et, bientot, je reprends la même, sans le RT3 : pas de MP3!, mais avec radar avant, retros photosensibles, bluetooth et phares aux xenon. Et surtout équipée du V6 HDi !!!!!.

Je reste d'ailleurs fou d'impatience d'être autour du 15 janvier prochain (date prévue de la livraison) pour profiter de ce moteur, car pour moi, quoi quand disent d'autres, je trouve le 2.2 HDi déjà bien et "suffisant".

Voili,
607fab

ben pourquoi tu prends la V6 alors ?

 

[SanctiSpiritus]

Ben écoute moi en ce moment j'ai la 607 de mon pere en attendant ma 407. Ce que je peux en dire à l'usage :

On est super collé à la route surtout avec les 17 pouces. Par contre, pour le confort c'est moyen ces 17 pouces, car on sent bien dans le dos la moindre irrégularité. De plus ça a un cout énorme. Quoiqu'en dise les journalistes les 136 cv du 2.2 HDI sont bien presents quand on fait appel à eux. Le moteur monte facilement dans les tours.
Le coffre est grand, le seul reproche qu'on peut lui faire c'est qu'il n'est pas assez haut et trop profond.
Les sieges cuirs ont un maintien relatif mais on y est bien. C'est pas trop bruyant et la sono est tres bonne. (JBL)
Elle est super spacieuse à l'interieur.
Autonomie interessante avec ces 80 litres. Ma conso sur 500 kilometres (mixte route/ville en Région Parisienne) 7.2 litres selon l'ODB.
Porte à faux arriere géant et une ligne classieuse.
Pas de pépin particulier à 76000 kilometres. Seul le témoin ESP déconnait dans sa deuxieme année. Une anomalie réparée. Et un reservoir de lave glace percé ; pour info d'ailleurs Peugeot demendait 150 euros pour le réparer. Finalement en achetant la piece 30 euros et en le réparant lui meme, ça fait des écos.

Salut!
J'ai lu ton message, et j'ai vu que tu as dis que le réservoir de lave glace s'est percé. Et bien le mien aussi s'est percé il n'y a pas longtemps, en aout. 607 anné 2001 avec 40 000km, je me demande comment le reservoir a pu se percé du fait qu'il est sous le capot et qu'il est donc protégé. Tu sais pourquoi le tien s'est percé?

 

[407fab]

Heureusement que tout le monde ne gobe pas ce qu'il écrivent :W :W
Kil ai des remises sa passe encore, mais le pire (le mieux pour eux), c'est qu'ils peuvent garder les voitures pour partir en vacances si ils le souhaite!!!!!!!

Au fond ce qu'il faut dire, c'est que la 607 est une très bonne voiture et que l'avis des journalistes, on s'en fout!
D'ailleur j'en ai essayé une avant hier en tant que passager: une 2.2HDI, toutes options (sauf cuir).
J'adore cette voiture
J'ai trouvé que le 2.2l tire pas mal et fais un tres beau bruit pour un diesel (il se fait peu entendre)
J'ai hate d'essayer la V6HDI !!!!

Ouep, Woodman, je confirme: la 607, même en 2.2 hdi (lol) c'est trop top !!! Pour preuve: La mienne est en noir obsidien, c'est une pack de 07/2003 avec phares xenon, RT2 (gps + tel), jantes Feline. Les sièges sont en Cuir Alezan (marron foncé, genre "fauve"). Et, bientot, je reprends la même, sans le RT3 : pas de MP3!, mais avec radar avant, retros photosensibles, bluetooth et phares aux xenon. Et surtout équipée du V6 HDi !!!!!.

Je reste d'ailleurs fou d'impatience d'être autour du 15 janvier prochain (date prévue de la livraison) pour profiter de ce moteur, car pour moi, quoi quand disent d'autres, je trouve le 2.2 HDi déjà bien et "suffisant".

Voili,
607fab

ben pourquoi tu prends la V6 alors ?

Lut à tous!
Je vais (essayer) de me justifier sur cette remarque qui tue ( :W ).

Pourquoi je prends le V6 ?
-Parceque enfin mon rêve va se réaliser: rouler ds une Peugeot avec un "mazout" qui tue tout, même les teutons (lol)
-Etre fier que la marque que je vénère, longtemps leader sur le mise au point des moteurs "mazout" revient sur le devant de la scène, avec un moteur qui tue tout, même les teutons (re lol)
-Pouvoir doubler plus franchement dans des situations "à risque", même les voitures à moteur teuton, qui ne tue plus tout (re re lol)
-Pouvoir gouter au plaisir (si s'en est un ?) de la boîte séquentielle tiptronic , faite par les teutons !!!

:W :W

Voili,

Et enfin, l'idée est de préciser que le moteur 2.2 HDi, reste et restera à mes yeux un très, très bon moteur, puisque j'en ai conduit un pendant 1 an et trois mois.

donc: 2.2 HDI:
donc: 2.7 HDI:

607fab

 

[davidcentrale]

Ben écoute moi en ce moment j'ai la 607 de mon pere en attendant ma 407. Ce que je peux en dire à l'usage :

On est super collé à la route surtout avec les 17 pouces. Par contre, pour le confort c'est moyen ces 17 pouces, car on sent bien dans le dos la moindre irrégularité. De plus ça a un cout énorme. Quoiqu'en dise les journalistes les 136 cv du 2.2 HDI sont bien presents quand on fait appel à eux. Le moteur monte facilement dans les tours.
Le coffre est grand, le seul reproche qu'on peut lui faire c'est qu'il n'est pas assez haut et trop profond.
Les sieges cuirs ont un maintien relatif mais on y est bien. C'est pas trop bruyant et la sono est tres bonne. (JBL)
Elle est super spacieuse à l'interieur.
Autonomie interessante avec ces 80 litres. Ma conso sur 500 kilometres (mixte route/ville en Région Parisienne) 7.2 litres selon l'ODB.
Porte à faux arriere géant et une ligne classieuse.
Pas de pépin particulier à 76000 kilometres. Seul le témoin ESP déconnait dans sa deuxieme année. Une anomalie réparée. Et un reservoir de lave glace percé ; pour info d'ailleurs Peugeot demendait 150 euros pour le réparer. Finalement en achetant la piece 30 euros et en le réparant lui meme, ça fait des écos.

Salut!
J'ai lu ton message, et j'ai vu que tu as dis que le réservoir de lave glace s'est percé. Et bien le mien aussi s'est percé il n'y a pas longtemps, en aout. 607 anné 2001 avec 40 000km, je me demande comment le reservoir a pu se percé du fait qu'il est sous le capot et qu'il est donc protégé. Tu sais pourquoi le tien s'est percé?

J'ai demandé à mon père. Il était fendu sous le le gros trou. Pb de conception ou fragilité de la piece ? (Modele 2001 également).

 

[lemusicos2000]

Pour le probleme du réservoir de lave glace, le mien aussi a dèja était changé 2 fois: 1 fois sous garantie (à 5 mois), et une autre fois dernièrement, c'est moi qui m'en suis chargé. Il semblerait que le probleme soit connu car le derier que j'ai changé n'était pas tout à fait comme le précédent. La voiture est de 05/2001 et totalise à peine 32000 kms. :/

 

[davidcentrale]

Pas de prise sous garantie pour mon pere. Et pourtant c'est clairement un vice caché. C'est là qu'ils m'énervent ces constructeurs. Ils n'assument pas.

 

[bobbylechat]

par contre 607fab, tu seras bien chanceux de la recevoir le 15 janvier. moi qui l'ai commandée avant toi, ils m'avaient donné fin janvier comme date extrême de livraison. Là je viens juste de raccrocher avec mon conseiller qui vient d'interroger sa base et d'après lui les premières livraisons (dont je fais partie) n'auront pas lieu avant début février.

 

[407fab]

par contre 607fab, tu seras bien chanceux de la recevoir le 15 janvier. moi qui l'ai commandée avant toi, ils m'avaient donné fin janvier comme date extrême de livraison. Là je viens juste de raccrocher avec mon conseiller qui vient d'interroger sa base et d'après lui les premières livraisons (dont je fais partie) n'auront pas lieu avant début février.

Lut Bobby, lut à tous.
Je viens d'appeler ma concession: la 307 arrive cette semaine (yess !) et pas de retard de prévue pour la 607 !!!


J'ai pourtant insister sur des "bruits qui courent" sur un retard à début février. "Non, non, je vous confirme votre délai du 15/01".
Bah, pour moi, de toute façon, je suis pas à 15 jours près p/r au bon de commande !!! (quelle date figure sur ton bon de cde, Bobby ?)

607fab

 

[bobbylechat]

moi perso sur mon bon de commande ils ont mis fin janvier comme date extrême de livraison.
la concession où tu l'as commandée appartient à quel groupe.? darl'mat ? ça peut peut etre jouer pour le délai de livraison.
le conseiller m'avait même dit qu'il comptait la recevoir en avance alors j'ai été un peu déçu lorsqu'il m'a annoncé le retard.

 

[407fab]

moi perso sur mon bon de commande ils ont mis fin janvier comme date extrême de livraison.
la concession où tu l'as commandée appartient à quel groupe.? darl'mat ? ça peut peut etre jouer pour le délai de livraison.
le conseiller m'avait même dit qu'il comptait la recevoir en avance alors j'ai été un peu déçu lorsqu'il m'a annoncé le retard.

Lut Bobby, Lut à tous.

Ma concession est la SO.DE.NA, groupe Martin (1 concession sur Denain, 1 sur Valenciennes, dans le Nord). C'est pas vraiment un "groupe". Je n'ai eu que le Cial au telephone, mais je vais en savoir plus fin de semaine ou début sem+1, nous allons recevoir la 307 XT 1.6 HDi 110 de Madame ! Je vais interroger et "sonder" leur source pour voir. Je vous tiens informé !

607fab

 

[Leo]

Pour le plaisir des yeux : la 607 V6 HDI, le porte drapeau de la gamme PEUGEOT.

 

[Leo]

Moi j'aime bien... c'est discret. Pour être honnète, je la trouve superbe en noir...

 

[407fab]

Moi j'aime bien... c'est discret. Pour être honnète, je la trouve superbe en noir...

Bin moi aussi !!
En fait, je me suis tater, possedant déjà aujourd'hui une 607 2.2 HDi noir Obsidien... mais j'ai carqué de nouveau pour le noir !!!

Donc: +1 !

607fab

 

[205gti]

Heureusement que tout le monde ne gobe pas ce qu'il écrivent :W :W
Kil ai des remises sa passe encore, mais le pire (le mieux pour eux), c'est qu'ils peuvent garder les voitures pour partir en vacances si ils le souhaite!!!!!!!

Au fond ce qu'il faut dire, c'est que la 607 est une très bonne voiture et que l'avis des journalistes, on s'en fout!
D'ailleur j'en ai essayé une avant hier en tant que passager: une 2.2HDI, toutes options (sauf cuir).
J'adore cette voiture
J'ai trouvé que le 2.2l tire pas mal et fais un tres beau bruit pour un diesel (il se fait peu entendre)
J'ai hate d'essayer la V6HDI !!!!

Ouep, Woodman, je confirme: la 607, même en 2.2 hdi (lol) c'est trop top !!! Pour preuve: La mienne est en noir obsidien, c'est une pack de 07/2003 avec phares xenon, RT2 (gps + tel), jantes Feline. Les sièges sont en Cuir Alezan (marron foncé, genre "fauve"). Et, bientot, je reprends la même, sans le RT3 : pas de MP3!, mais avec radar avant, retros photosensibles, bluetooth et phares aux xenon. Et surtout équipée du V6 HDi !!!!!.

Je reste d'ailleurs fou d'impatience d'être autour du 15 janvier prochain (date prévue de la livraison) pour profiter de ce moteur, car pour moi, quoi quand disent d'autres, je trouve le 2.2 HDi déjà bien et "suffisant".

Voili,
607fab

ben pourquoi tu prends la V6 alors ?

Lut à tous!
Je vais (essayer) de me justifier sur cette remarque qui tue ( :W ).

Pourquoi je prends le V6 ?
-Parceque enfin mon rêve va se réaliser: rouler ds une Peugeot avec un "mazout" qui tue tout, même les teutons (lol)
-Etre fier que la marque que je vénère, longtemps leader sur le mise au point des moteurs "mazout" revient sur le devant de la scène, avec un moteur qui tue tout, même les teutons (re lol)
-Pouvoir doubler plus franchement dans des situations "à risque", même les voitures à moteur teuton, qui ne tue plus tout (re re lol)
-Pouvoir gouter au plaisir (si s'en est un ?) de la boîte séquentielle tiptronic , faite par les teutons !!!

:W :W

Voili,

Et enfin, l'idée est de préciser que le moteur 2.2 HDi, reste et restera à mes yeux un très, très bon moteur, puisque j'en ai conduit un pendant 1 an et trois mois.

donc: 2.2 HDI:
donc: 2.7 HDI:

607fab


Je crois que tu es un peu optimiste quand mêm, pour l'avoir esayer, je dois dire que le bonheur procuré par le moteur est vite gaché par cett put*** de boite auto; meme en mode sequentielle, c'est hyper long à répondre, et les 6 vitesses n'y font rien!! Tu mets le pied dedans et le temps que la boite réagisse et que les turbos s'activent, eh bein le v6 essence boite manu est loin devant.... Franchement j'ai été déçu, mais bon.... En tout cas il fait un joli bruit (sauf au ralenti)....
Voila ce que j'en pense, ça n'engage que moi, de toute façon je suis contee les bva! mais y a pas le chox, je sais ...

 

[bobbylechat]

oui moi aussi j'aurais prefere une boite manuelle, mais bon comme tu le dis pas le choix.

 

[davidcentrale]

Heureusement que tout le monde ne gobe pas ce qu'il écrivent :W :W
Kil ai des remises sa passe encore, mais le pire (le mieux pour eux), c'est qu'ils peuvent garder les voitures pour partir en vacances si ils le souhaite!!!!!!!

Au fond ce qu'il faut dire, c'est que la 607 est une très bonne voiture et que l'avis des journalistes, on s'en fout!
D'ailleur j'en ai essayé une avant hier en tant que passager: une 2.2HDI, toutes options (sauf cuir).
J'adore cette voiture
J'ai trouvé que le 2.2l tire pas mal et fais un tres beau bruit pour un diesel (il se fait peu entendre)
J'ai hate d'essayer la V6HDI !!!!

Ouep, Woodman, je confirme: la 607, même en 2.2 hdi (lol) c'est trop top !!! Pour preuve: La mienne est en noir obsidien, c'est une pack de 07/2003 avec phares xenon, RT2 (gps + tel), jantes Feline. Les sièges sont en Cuir Alezan (marron foncé, genre "fauve"). Et, bientot, je reprends la même, sans le RT3 : pas de MP3!, mais avec radar avant, retros photosensibles, bluetooth et phares aux xenon. Et surtout équipée du V6 HDi !!!!!.

Je reste d'ailleurs fou d'impatience d'être autour du 15 janvier prochain (date prévue de la livraison) pour profiter de ce moteur, car pour moi, quoi quand disent d'autres, je trouve le 2.2 HDi déjà bien et "suffisant".

Voili,
607fab

ben pourquoi tu prends la V6 alors ?

Lut à tous!
Je vais (essayer) de me justifier sur cette remarque qui tue ( :W ).

Pourquoi je prends le V6 ?
-Parceque enfin mon rêve va se réaliser: rouler ds une Peugeot avec un "mazout" qui tue tout, même les teutons (lol)
-Etre fier que la marque que je vénère, longtemps leader sur le mise au point des moteurs "mazout" revient sur le devant de la scène, avec un moteur qui tue tout, même les teutons (re lol)
-Pouvoir doubler plus franchement dans des situations "à risque", même les voitures à moteur teuton, qui ne tue plus tout (re re lol)
-Pouvoir gouter au plaisir (si s'en est un ?) de la boîte séquentielle tiptronic , faite par les teutons !!!

:W :W

Voili,

Et enfin, l'idée est de préciser que le moteur 2.2 HDi, reste et restera à mes yeux un très, très bon moteur, puisque j'en ai conduit un pendant 1 an et trois mois.

donc: 2.2 HDI:
donc: 2.7 HDI:

607fab


Je crois que tu es un peu optimiste quand mêm, pour l'avoir esayer, je dois dire que le bonheur procuré par le moteur est vite gaché par cett put*** de boite auto; meme en mode sequentielle, c'est hyper long à répondre, et les 6 vitesses n'y font rien!! Tu mets le pied dedans et le temps que la boite réagisse et que les turbos s'activent, eh bein le v6 essence boite manu est loin devant.... Franchement j'ai été déçu, mais bon.... En tout cas il fait un joli bruit (sauf au ralenti)....
Voila ce que j'en pense, ça n'engage que moi, de toute façon je suis contee les bva! mais y a pas le chox, je sais ...

encore faudrait il qu'elle existe.

 

[407fab]

Je crois que tu es un peu optimiste quand mêm, pour l'avoir esayer, je dois dire que le bonheur procuré par le moteur est vite gaché par cett put*** de boite auto; meme en mode sequentielle, c'est hyper long à répondre, et les 6 vitesses n'y font rien!! Tu mets le pied dedans et le temps que la boite réagisse et que les turbos s'activent, eh bein le v6 essence boite manu est loin devant.... Franchement j'ai été déçu, mais bon.... En tout cas il fait un joli bruit (sauf au ralenti)....
Voila ce que j'en pense, ça n'engage que moi, de toute façon je suis contee les bva! mais y a pas le chox, je sais ...

Ah bon, moi optimiste
Peut-être mais boite auto ou pas, je suis très heureux de bientot pouvoir conduire cette toto. Et puis y'a la possibilité d'utiliser la boite en séquenciel.
Et je reste sur la même position que pour le 2.2 : ça reste largement plus qu'il n'en faut pour se faire plaisir. La 607 ne sera jamais une GTi Touch !!! Ca fait juste plaisir que la marque de mon coeur va pouvoir titiller (enfin !) les teutonnes ... à 6000 € de plus qu'elle !!

Pour Bobby: moi c'est pareil, si j'avais eu le choix, j'aurai aussi pris une Boite manuelle 6 !!
Mais j'ai discuter depuis ma cde avec plusieurs possesseurs de bva: ils m'ont TOUS dit que y gouter, c'est l'adopter !!!

So, wait and see !

Voili,

607fab

 

[TORNADE]

Il y a un dossier essai de 2 pages sur la 607 phase II V6 hdi dans le numéro d'action auto de janvier/février 2005 pour les interressés

 

[407fab]

Il y a un dossier essai de 2 pages sur la 607 phase II V6 hdi dans le numéro d'action auto de janvier/février 2005 pour les interressés

Merci pour l'info, tornade !!!

C'est déjà dispo en kiosque ?

607fab

 

[areverchon]

Oui, je l'ai acheté ce matin. Pas encore lu.

 

[davidcentrale]

Ouais meme que dans le sommaire et en "chapo" de l'article, ils ont mis "Essai 607 V6 2.0 HDI"

 

[lemusicos2000]

J'ai vu ce matin l'essai dans V6 sur ABmoteur, que des éloges et surtout une conclusion qui dit que la 607 n'a nullement à souffrir la comparaison avec les teutonnes ( et de plus elle est mieux équipée et moins chère).

 

[205gti]

Eh bien moi je ne l'ai pas adopté cette bva 6 vitesses, et ce n'est pas une question de gti touch, j'ai juste comparé à un v6 essence en boite manu (ok le V6 essence en bvva est très chiant aussi!) Eh bien voila, pour tous les autres modèles de la parque, lorsque je compare 2 mototrisations à puissance égale, y a pas photo le diesel est meilleur et de loin (le plus frappant à mon gout: 2l 136cv hdi 16s contre 2l 138cv 16s essence) Mais là franchement, j'ai pas retrouvé le plaisir du v6 essenc, voila c'est tou c'es mon avis et ça reste une superbe voiture!!!!!

 

[407fab]

J'ai vu ce matin l'essai dans V6 sur ABmoteur, que des éloges et surtout une conclusion qui dit que la 607 n'a nullement à souffrir la comparaison avec les teutonnes ( et de plus elle est mieux équipée et moins chère).

Moi aussi et grace à toi !!!
Merci pour l'info !!!

J'ai vraiment hâte d'être au 15 janvier (dsl si je me répète, mais je suis tellement !).
Je vais l'éssayer vendredi prochain, je vous donnerai mes impressions et je vais (essayer) de prendre des photos.
A ce propos, c'est dur de poster des photos sur FP (y'a un tuto quelque part ?)

607fab

 

[bobbylechat]

il faudrait que je demande un essai à mon conseiller commercial tiens !

 

[407fab]

il faudrait que je demande un essai à mon conseiller commercial tiens !

Ouep, Bobby, moi je fais ça vendredi matin. Je vous tiens informé.

607fab

 

[davidcentrale]

Eh bien moi je ne l'ai pas adopté cette bva 6 vitesses, et ce n'est pas une question de gti touch, j'ai juste comparé à un v6 essence en boite manu (ok le V6 essence en bvva est très chiant aussi!) Eh bien voila, pour tous les autres modèles de la parque, lorsque je compare 2 mototrisations à puissance égale, y a pas photo le diesel est meilleur et de loin (le plus frappant à mon gout: 2l 136cv hdi 16s contre 2l 138cv 16s essence) Mais là franchement, j'ai pas retrouvé le plaisir du v6 essenc, voila c'est tou c'es mon avis et ça reste une superbe voiture!!!!!

Mais y'a pas de boite manu sur le V6. (2eme fois)

 

[zoph]

Eh bien moi je ne l'ai pas adopté cette bva 6 vitesses, et ce n'est pas une question de gti touch, j'ai juste comparé à un v6 essence en boite manu (ok le V6 essence en bvva est très chiant aussi!) Eh bien voila, pour tous les autres modèles de la parque, lorsque je compare 2 mototrisations à puissance égale, y a pas photo le diesel est meilleur et de loin (le plus frappant à mon gout: 2l 136cv hdi 16s contre 2l 138cv 16s essence) Mais là franchement, j'ai pas retrouvé le plaisir du v6 essenc, voila c'est tou c'es mon avis et ça reste une superbe voiture!!!!!

Mais y'a pas de boite manu sur le V6. (2eme fois)

Ne t'énerve pas puisque ça existe !! J'en ai déjà essayé une !!! Peut être qu'il n'y a pas de boite manu sur les 607 V6 essence restylées mais sur la 607 que j'avais essayée, la boite était manuelle et le moteur était un V6 essence, qui marchait très très bien d'ailleurs !!!
Donc la 607 V6 BVM existe, j'en suis certaine...

 

[Guest]

Eh bien moi je ne l'ai pas adopté cette bva 6 vitesses, et ce n'est pas une question de gti touch, j'ai juste comparé à un v6 essence en boite manu (ok le V6 essence en bvva est très chiant aussi!) Eh bien voila, pour tous les autres modèles de la parque, lorsque je compare 2 mototrisations à puissance égale, y a pas photo le diesel est meilleur et de loin (le plus frappant à mon gout: 2l 136cv hdi 16s contre 2l 138cv 16s essence) Mais là franchement, j'ai pas retrouvé le plaisir du v6 essenc, voila c'est tou c'es mon avis et ça reste une superbe voiture!!!!!

Mais y'a pas de boite manu sur le V6. (2eme fois)

Ne t'énerve pas puisque ça existe !! J'en ai déjà essayé une !!! Peut être qu'il n'y a pas de boite manu sur les 607 V6 essence restylées mais sur la 607 que j'avais essayée, la boite était manuelle et le moteur était un V6 essence, qui marchait très très bien d'ailleurs !!!
Donc la 607 V6 BVM existe, j'en suis certaine...

Les anciens modèles étaient livré avec les 2 boites BVM ou BVA mais depuis le nouveau V6 (monté sur 407) il est livré en BVA