Bonjour,
Alors après plusieurs péripéties qui m'ont laissées un peu en PLS : pédale d'embrayage qui reste bloquée (changement émetteur et agrafe pédale), puis découverte d'une fuite d'huile : Fuite au niveau des pallier d'arbre à cames (joint à refaire et distribution ...
)...
Je m'attaque au dernier problème, à savoir un à-coup qui se produit lors d'un démarrage (pas forcément très appuyé) mais qui secoue vraiment la voiture, et qui ne se produit plus lorsque je mets l'ESP sur off. Je précise que je n'ai aucun voyant qui s'allume...
Véhicule Concerné : 308 T9 1.6blueHdi 120 de 2016, en boite manuelle avec 102000 km au compteur. a savoir que les révisions sont faites dans les temps, et que je change systématiquement filtre habitacle et filtre à air tous les ans, le filtre à gasoil a été changé il y a 30000km
Si quelqu'un a une idée, je suis preneur ,merci!!
Alors après plusieurs péripéties qui m'ont laissées un peu en PLS : pédale d'embrayage qui reste bloquée (changement émetteur et agrafe pédale), puis découverte d'une fuite d'huile : Fuite au niveau des pallier d'arbre à cames (joint à refaire et distribution ...
)... Je m'attaque au dernier problème, à savoir un à-coup qui se produit lors d'un démarrage (pas forcément très appuyé) mais qui secoue vraiment la voiture, et qui ne se produit plus lorsque je mets l'ESP sur off. Je précise que je n'ai aucun voyant qui s'allume...
Véhicule Concerné : 308 T9 1.6blueHdi 120 de 2016, en boite manuelle avec 102000 km au compteur. a savoir que les révisions sont faites dans les temps, et que je change systématiquement filtre habitacle et filtre à air tous les ans, le filtre à gasoil a été changé il y a 30000km
Si quelqu'un a une idée, je suis preneur ,merci!!
