Sur certaines voitures, il y a une pompe externe permettant d'assurer un débit d'eau suffisant pour éviter que le turbo ne refroidisse subitement : elle ne remplace pas la pompe à eau mais la circulation est suffisante pour évitage le grippage des paliers de turbo par brusque chute de température...
Ceci dit, je suis étonné que ce bruit soit si conséquent pour expliquer les problèmes de notre ami initiateur du topic ... La source doit être ailleurs.