D'après ce que j'avais cru comprendre, les boites sont scellées, donc pas de vidange sans tout désosser.
Parfaitement d' accord je roule avec depuis 4 joursSalut
Franchement y a pas à hésiter.
Moi j'ai pris le Thp130 EAT6 et c'est du pur bonheur.
La seule habitude à prendre est d'apprendre à anticiper
les ralentissements pour que la boite est le temps de rétrograder
sinon descendre les rapports manuellement.
Tout à fait de ton avis !Je ne pense pas que ce soit prévus ni dans l'intérêt de PSA. Le 110 et le 130 sont très proches tout de même. Qu'ils proposent d'abord:
-le 130 EAT6 sur Active
-le THP 205 en EAT6
-le THP 165 BVM6/EAT6
