boite auto EAT6

[korg-sp-250]

Bonjour, à la suite d'un essai j'ai donc acheté une 2008 Allure avec boite auto EAT6. Je m'adresse donc à celles ou ceux qui ont une bonne expérience en la matière : je trouve que la voiture manque totalement de frein moteur à l'approche d'un obstacle ou d'un rond-point par exemple. Comment aborder une longue descente à plus de 10% ( descente de Laffrey dans l'Isère).
En position D la voiture "rampe" brusquement surtout à froid. Dans les bouchons j'ai donc toujours le pied sur le frein au lieu du pied sur l'embrayage d'une boite manuelle.
Finalement je me demande si les boites auto VW Audi ou SEAT ne sont pas plus intéressantes.
Donnez moi vos avis éclairés, merci.

 

[davidcentrale]

Pour le frein moteur, il faut passer en mode manuel et donc rétrograder. Pour le rampage, je ne pense pas que ce soit violent et au contraire, dans les bouchons, il suffit juste de lever le pied du frein pour que la voiture avance tout doucement.

 

[W13]

La boite ne peut pas savoir que tu approches d'un obstacle ou d'un rond-point
Il faut donc "lui dire".
Et donc comme sur une boite manuelle, rétrograder par un coup sur la palette de gauche.

 

[davidcentrale]

Bah elle pourrait si elle était liée au GPS, au moins pour les rond-points et les pentes.

 

[db1103]

La boite ne peut pas savoir que tu approches d'un obstacle ou d'un rond-point
Il faut donc "lui dire".
Et donc comme sur une boite manuelle, rétrograder par un coup sur la palette de gauche.

Et depuis quand y'a des palettes sur les 2008 ?

 

[Richard 45700]

Dans le coffre les palettes ………..

 

[W13]

Voilà, c'est ça