Négatif ! Je penche moi aussi pour l'analyse de Gessien.
Je dirais même plus (j'espère que les Modos ne m'en voudront pas pour les termes qui suivent mais il n'y en a pas d'autres ...) : "C'est ce qu'on appelle le foutage de gueule !"
Un 3008 163 BVA va coûter dans les 34-35K€ (en premium pack, WC3D et deux ou trois bricoles en plus ...). Ne pensez-vous pas que le-Monsieur-de-chez-Peugeot pourrait au moins tenir un discours clair ?
Peugeot n'est plus à l'ébauche du véhicule, mais à quelques jours/mois (?) de la commercialisation d'une version, et nous sommes tous là en train de ce demander si finalement elle va arriver.
Même le service conso de la marque ne peut être pris totalement au sérieux !? (Et je m'abstiendrai de faire des commentaires quant au niveau de compétence et d'information des "gens" en concession ...)
Bilan, et je rejoins Kandinski, faute de produit disponible, et même si LaurentF a raison quant à la "perfectibilité" de la boite DSG, on va voir ailleurs.
Perso j'ai essayé une Passat CC la semaine dernière en 140 DSG (Ok cela n'a rien à voir avec 3008, mais véhicule très attractif

...), et elle rentre maintenant dans ma short list des véhicules à acheter cette année (cela devait être Peugeot en mars, et bien maintenant cela sera Peugeot ou VW, ou bien une "Wild Card" après le Salon de Paris en octobre !).
Monsieur-de-chez-Peugeot qui parcourt ce forum, avant de faire des campagnes de pub "corporate" avec une très bonne musique de Yuksek (Tonight) afin de redonner de l'image à Peugeot, assure toi bien que ton réseau et capable de véhiculer (c'est le cas de le dire) cette image ... Nous, fidèles de la marque, et déraisonnablement orientés dans nos choix de voiture dès qu'il y a un Lion dessus [:le lion de route] , notre mansuétude a des limites ... Surtout à 34K€ ...
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