C4 PICASSO 7pl. EXCLUSIVE 1.6 HDI 110 BMP6 /Photos p.2/
- Démarrée par Francis
- Date de début
Qqs Photos (vite faites, je les recommencerais elles ne me plaisent pas)
30 photos à voir en cliquant ici. Diaporama automatique
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C4 picasso est un challenger du renault Senic dans la catégorie monospace 5 et 7 places.
Le C4 Picasso, ça passe encore, mais le grand fait vraiment trop bétaillère pour moi 
Enfin y en a qui n'ont pas le choix...
Sinon certaines de tes photos sont réussies
Par contre d'autres sont étonnamment bruitées, non ? 
Et puis au fait, pas trop poussif le 92 ch ?
Enfin y en a qui n'ont pas le choix...Sinon certaines de tes photos sont réussies
Par contre d'autres sont étonnamment bruitées, non ? Et puis au fait, pas trop poussif le 92 ch ?
Le C4 Picasso, ça passe encore, mais le grand fait vraiment trop bétaillère pour moi
Sinon certaines de tes photos sont réussies
Et puis au fait, pas trop poussif le 92 ch ?
110 chevaux.
110 chevaux.
Je croyais avoir lu 92 chevaux
Il faut que j'arrête [:cerruti] Donc finalement, pas trop poussif le 110 sur un tel engin ?
Le C4 Picasso, ça passe encore, mais le grand fait vraiment trop bétaillère pour moi
Je préfère le Gd Picasso
Sinon certaines de tes photos sont réussies
Oui, je suis aussi surpris par le bruit visible sur certaines photos/
Et puis au fait, pas trop poussif le 92 ch ?
tu as eu la réponse : 110cv
Je verrais à l'usage s'il y a une gde différence ou non. Le HDi 110 a un cpl à 24 et le HDi 138 à 27 (car il est bridé, à cause de la BMP6 qui ne passe pas un cpl plus grand).
[quotemsg]
tu as eu la réponse : 110cv
Je verrais à l'usage s'il y a une gde différence ou non. Le HDi 110 a un cpl à 24 et le HDi 138 à 27 (car il est bridé, à cause de la BMP6 qui ne passe pas un cpl plus grand).[/quotemsg]
Bonjour Francis,
Je suis intéressé par ton avis sur la difference entre 110 et 138 pour la C4 picasso car sur la plaquette commerciale je suis étonnée du peu de différence sur les performances de ces deux véhicules (ex: sur le 400 m d.a. cela ce joue au dixieme de seconde près). La différence se ressent-elle sur les reprises surtout ?
Par rapport à la 308 SW, si on regarder un comparatif sur les version Hdi 1.6, on a l'impression que les reprises sont à la traine coté C4 http://www.zeperfs.com/duel1969-2406.htm. Cela doit s'accentuer encore plus sur les versions Hdi 2.0 compte tenu des remarques précéntes, non ?
tu as eu la réponse : 110cv
Je verrais à l'usage s'il y a une gde différence ou non. Le HDi 110 a un cpl à 24 et le HDi 138 à 27 (car il est bridé, à cause de la BMP6 qui ne passe pas un cpl plus grand).[/quotemsg]
Bonjour Francis,
Je suis intéressé par ton avis sur la difference entre 110 et 138 pour la C4 picasso car sur la plaquette commerciale je suis étonnée du peu de différence sur les performances de ces deux véhicules (ex: sur le 400 m d.a. cela ce joue au dixieme de seconde près). La différence se ressent-elle sur les reprises surtout ?
Par rapport à la 308 SW, si on regarder un comparatif sur les version Hdi 1.6, on a l'impression que les reprises sont à la traine coté C4 http://www.zeperfs.com/duel1969-2406.htm. Cela doit s'accentuer encore plus sur les versions Hdi 2.0 compte tenu des remarques précéntes, non ?
tu as une gde partie de l'explication ds le peu de différence de couple (qui joue sur les accélérations et reprises).
Sur 308SW, le HDi 110 est a 24 danM et le HDi 138 est à 34 danM. Or, sur C4P, le HDi 138 equipé de la BMP6 est bridé à 27 danM car la boite ne peut pas passer un couple plus important.
Sur 308SW, le HDi 110 est a 24 danM et le HDi 138 est à 34 danM. Or, sur C4P, le HDi 138 equipé de la BMP6 est bridé à 27 danM car la boite ne peut pas passer un couple plus important.
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